Летние шины Michelin Pilot Sport 4

1. Отличная управляемость как в сухую так и мокрую погоду 2. Хорошая износостойкость, ездил 200-220 с Краснодара в Ростов всю дорогу, проблем нет. 3. Удары держит, бывало пару раз попадал в ямы. 4. Визуально красиво выглядит

Не обнаружил

То, что говорят о слабой боковине, ну не знаю, уже вторая машина на этой резине, подобных проблем нет, возможно потому что аккуратно паркуюсь, возможно, потому что страна производитель моих шин Германия и Испания. (Не знаю в России производят их или нет) В целом, в кривых руках любую резину можно уничтожить. Покупайте, не пожалеете.

Управление на сухом асфальте супер. Качество изготовления, балансировка.

Поперечное аквапланирование не просто слабое, а опасное для жизни! При чем об этом пишут в зарубежных тестах.

245/45/18 Испания, БМВ Х1. Возможно зависит от страны изготовления, но данные покрышки разочаровали, за такие деньги такая шляпа, Да на сухом не думаешь ни о чём, но на сухом можно и на лысой резине гонять, Главное как ведут себя в экстремальной ситуации! Вообщем ехал не спеша, Скорость была меньше 100 км/ч, дождь не сказать что прям лил при входе в поворот начал оттормаживаться, но не тут то было машина пошла юзом, и на поребрик, в общем в дождь надо ездить супер аккуратно.

Тишина, мягкость

Нет

После Йокогама - на машине пропала колея от слова совсем, стало тихо, но в глубоких лужах показалось хуже чем Йокогама Адван спорт в103. При температуре ниже +10 - гудит. Но в тёплую погоду, при достижении максимального шума на 60-70 км/ч - шум больше не нарастает.

Мягкая, красивая резина. На машине смотрится просто бомба. Управление огонь. Машина ожила, хоть и мощность 120 л.с. получаешь удовольствие от вождения.

Немного шумновата. Слышно как резина "работает".

Выбирал между XM, Primacy 4 и этой. Выбором остался доволен. Оценить на самом деле очень сложно, т.к. до этого была Pirelli уже 7 год пошел, стерлась) Последний сезон на ней было уже опасно ездить, аквапланирование жуткое, на липучке и то лучше было) Так что после такой резины, любая новая резина - хорошая)

Вроде как может пробежать до 60тыс км

Сцепление с дорогой, мокрый асфальт, шумная очень , тормоза.

Цена-качество не соответствует, кому нужна активная езда не подойдет. На мерсе с 250лс чуть пережмешь газ на сухом асфальте буксует. Обычная резина, нет у нее каких либо достоинств. Купил от безисходности на задние колёса нет выбора у других производителей.

Резина с одной из самых лучших моментов управляемости

на столько слабую боковину не встречал

Идеальная управляемость на сухой дороге (на мой взгляд). Хороший накат Тихая На небольших неровностях упругая (не жесткая и не мягкая)

Пока не выявил

Размер 245/45/18, ситроен с5. Выбор был между Primacy 4, PilotSport4 и ContiPremiumContact6. У пилота боковина жестче и толще, чем у Примаси, контики даже рассматривать не стал. Примаси нацелена на больший комфорт, пилот на управляемость. По сухой дороге разгонялся до 170 (попробую побольше еще), летит как по рельсам. Переставка четкая и понятная никакой валкости, резкие повороты проходит без малейшего намека на снос (в пределах разумного). По воде пока не пробовал. В колее идет уверенно, не кидает. До этого ездил на Kumho HS51 - жестко, шумно, валко. GoodYear EagleF1 - шумно и жестко, по управлению более менее было. По износу посмотрим позже, в конце сезона. Среднегодовой пробег 25 тыс.км.

Резина отличная дорогу держит шикарно и главное мягкая по ощущениям колесо на 18 нет никакой разницы между 16ми это сильно удивило, по лужам проходит идеально.

Ценааа

Управляемость и мягкость хода

Увеличился расход

Стоит на автомобиле Ауди А4 У неё очень хорошее Сцепление в любую погоду, ливень или раскалённый асфальт. Резина красивая а главное рулёжка стала более предсказуемой и неровности подвеска отрабатывает мягче. Но после смены с зимней на летнюю стал выше расход:( с 8 литров до 10 по городу. Хотя возможно из за более агрессивной езды на летней.

Мягкие, дешевле Conti, отлично справляются с колеями и прекрасно ведут себя на высокой скорости (после 120)

На вид кажется, что проектор неглубокий. Вероятно, что это просто мне кажется)

Пишу по первым впечатлениям (200 км пробег) и после смены зимней отличной резины Continental на шипах. Летние до этого были Nokian Hakka не помню какая (2010 года), которую укатал в лохмотья, хоть и не нравилась. Размер 205/55 R16, Форд Мондео, 145 л.с. Если коротко - отличные шины!!! Нокиан вообще ни какое сравнение с ними не выдерживает: плохо цеплялись за асфальт, шумели и износились ужасно с разрывами. Хорошо, хоть, в аварию не попал. Мишлен мягкие, при этом вчера ехал в снег по трассе и +3 градуса на них - "аки по суху"! Даже в такую погоду отлично держат на 120-140 км/ч, тормозят прекрасно (соседи по потоку на зимних шинах на светофорах не могли остановиться до стоп-линии, а у меня - без проблем). В сравнении с зимними шипованными Continental ContiWinter 5, если не ошибаюсь, также Мишлен впереди: не рыскают так сильно в колеях на скорости, тихие и мягкие. Зимняя Conti жёсткая даже при плюсовой температуре в сравнении с PilotSport4! При цене 4880 р/шт - это лучший выбор на мой взгляд. Continental SportContact 6 и 5значительно дороже, а других конкурентов в этой нише, считай, и нет. Смело рекомендую.

-сцепные качества -тишина -комфорт -хорошее поведение на дороге

-нет -возможно, отсутствие малых размеров

Поставил эту резину взамен своей старой Hankook Ventus R-S3, сразу стало комфортнее, тише (47дБ вместо 70дБ). Руль больше не гуляет и не пытается вырваться из рук. При низкой температуре 10-15 градусов намного лучше держит дорогу, чем трековая резина.