Диски Skad

# СКАД: крупнейший российский производитель колёсных дисков

СКАД (Сибирский кузнечно-арочный завод) — это ведущий российский производитель колёсных дисков с полным циклом производства: от разработки сплавов до нанесения защитного покрытия. Завод в Красноярске был построен в 2006 году и сегодня является основным поставщиком оригинальных дисков для АвтоВАЗ, УАЗ и других российских автопроизводителей. В отличие от многих брендов, СКАД контролирует весь процесс: собственный литейный цех, механообработка, покраска и логистика.

Технологии производства: полный цикл в Красноярске

Литьё под низким давлением с вакуумированием — ключевая технология для литых дисков СКАД. Процесс отличается от стандартного:

• Вакуумирование формы до 0,05 атмосфер перед заливкой — удаляет остаточные газы и влагу
• Впрыск сплава под давлением 0,6-0,8 МПа — обеспечивает плотность металла 99,5% и устраняет микропоры
• Кристаллизатор с вибрацией 100 Гц — выравнивает структуру кристаллов, что повышает сопротивление усталости
• Время кристаллизации — 45-60 секунд в зависимости от размера диска, что в 1,5 раза дольше, чем у бюджетных производителей

Сплавы для литых дисков:

• АЛСи7Мг0,3 — основной сплав для легковых дисков (Lada Vesta, KIA Rio, Hyundai Solaris). Содержание кремния 6,5-7,5%, магния 0,25-0,35%, железо не более 0,15%
• АЛСи9Мг0,6 — усиленный сплав для кроссоверов (Lada Niva, UAZ Patriot). Содержание кремния 8,5-9,5%, магния 0,55-0,65%

Каждая плавка проверяется на спектрометре ARL 3460 — отклонение по химическому составу не более ±0,02%. Проверяется каждые 2 часа производства.

Защитное покрытие: 6 слоев защиты

ЛКП СКАД — самая продвинутая система среди российских производителей:

1. Щелочное обезжиривание в ванне с pH 12-13 при температуре 60°C в течение 5 минут
2. Фосфатирование — создаёт защитный слой 5-8 мкм, увеличивает адгезию краски. Время обработки 3 минуты, температура 40°C
3. Катодное электроосаждение — грунтовка наносится в ванне под током 200-250 А, напряжение 250-400 В. Равномерный слой 18-22 мкм даже в труднодоступных местах
4. Полимеризация при 180°C — отверждение грунта в течение 20 минут в конвейерной печи
5. Базовая эмаль — наносится методом электростатического напыления, слой 25-30 мкм, напряжение 60-80 кВ
6. Защитный лак — акрил-уретановый, толщина 35-40 мкм с УФ-стабилизаторами, отверждение при 160°C в течение 15 минут

Общая толщина покрытия — 85-100 мкм. Покрытие выдерживает:

• 3000+ часов в соляной камере (эквивалент 3-4 года эксплуатации в условиях реагентов)
• Циклические температурные испытания от -45°C до +90°C (100 циклов без растрескивания)
• Удар гравия со скоростью 100 км/ч без скола (тест по методу ГОСТ 9.401)

Линейка продукции СКАД

СКАД Оригинал (Original) — диски, поставляемые на конвейеры АвтоВАЗ, УАЗ:

• Точные размеры и вылеты по заводским чертежам с допуском ±0,1 мм
• Маркировка завода-изготовителя (Lada, UAZ) и партийный номер для отслеживаемости
• Гарантия 2 года на покрытие, пожизненно на металл и конструкцию
• Диаметры от 13" до 17" для всех моделей Lada, UAZ

СКАД Тунинг (Tuning) — альтернативные дизайны для отечественных авто:

• Сохранены заводские параметры PCD и вылета, но изменён дизайн спиц
• Спортивные варианты с 5-7-10 спицами, Y-образные и V-образные лучи
• Цвета: серебристый (RAL 9006), чёрный глянец (RAL 9005), чёрный матовый, бронза (RAL 1036)
• Диаметры 14-18" для Lada Vesta, XRAY, Largus, Priora

СКАД Коммерческий (Commercial) — для УАЗ Профи, коммерческого транспорта:

• Усиленные диски с повышенной нагрузкой до 1000 кг на колесо
• PCD 5x139.7, 6x139.7 для внедорожников
• Диаметры 15-16", допустимы 17" для специальных версий

Технические особенности для конкретных автомобилей

Для Lada Vesta, XRAY, Largus, Granta, Priora:

• PCD 4x100, DIA 60.1 мм, вылет ET35-50 мм (заводской ET50 для Vesta, ET45 для Largus)
• Для Vesta и XRAY оптимально 15-16" — сохраняется комфорт и управляемость, допустимы 17-18" для тюнинговых версий
• Для Granta и Largus допустимы 14-15" в зависимости от комплектации
• Максимальная нагрузка на диск — 650 кг (проверено на испытаниях по ГОСТ 50511-93)

Для UAZ Patriot, Pickup, Profi, Hunter:

• PCD 5x139.7, DIA 108 мм, вылет ET35 мм (заводской для Patriot с 2005-2024)
• Тюнинговые варианты ET0-30 для внедорожных модификаций с широкими колёсами
• Диаметр 15", 16" (штатный), допустим 17" для специальных версий
• Для Profi PCD может быть 5x139.7 (легковые версии) или 6x139.7 (грузовые модификации)
• Нагрузка на диск — до 850 кг

Технологии контроля качества на заводе СКАД

Спектрометрия — каждая плавка проверяется на спектрометре ARL 3460:

• Кремний (Si) — 6,5-7,5% (отклонение ±0,1%)
• Магний (Mg) — 0,25-0,35% (отклонение ±0,05%)
• Железо (Fe) — не более 0,15%
• Титан (Ti) — до 0,2% (микролегирование)
• Проверка каждые 2 часа производства

3D-координатный контроль геометрии — на машинах Zeiss Contura:

• Вылет (ET) — ±0,1 мм (вместо ±0,5 мм по ГОСТу)
• PCD — ±0,05 мм
• DIA — +0,1/+0,2 мм
• Радиальное и боковое биение — не более 0,3 мм

Динамическая балансировка — все диски балансируются на стенде Hofmann:

• Вес грузиков не более 30 грамм на диск
• Проверка на двух скоростях: 200 и 400 об/мин
• Маркировка положения лёгкого места для упрощения балансировки

Герметичность — проверка под давлением 2,5 бар в водяной ванне на отсутствие пузырьков.

Испытание на удар — падение груза 100 кг с высоты 1 м на обод (ГОСТ 50511-93). Диск должен выдержать 3 удара без трещин.

Заключение эксперта

СКАД — это не просто производитель дисков, а полноценный интегратор, который контролирует весь цикл: от разработки сплава до доставки готового диска. Если вы владелец отечественного автомобиля (Lada, UAZ) и вам нужен диск, который точно подойдёт без подборки, прослужит 5-7 лет и не разочарует на бездорожье — выбирайте СКАД Оригинал. Если хотите изменить внешний вид — СКАД Тунинг предложит спортивные дизайны с сохранением заводских параметров.

Для владельцев коммерческого транспорта СКАД Коммерческий — это единственный выбор, который выдержит нагрузку 1000+ кг на колесо и не потеряет геометрию после сезона работы на плохих дорогах. При цене в 2-3 раза ниже импортных аналогов вы получаете диск, который по прочности и долговечности не уступает, а часто превосходит их благодаря технологиям вакуумирования, виброкристаллизации и 6-слойному покрытию.