Летние шины Toyo Proxes CF2

Я использовал шины Dunlop, Maxxis и Continental на своем Toyota Camry 2010 LE модели. Сейчас уже проехал 7000 миль за последние 5 месяцев. Они отлично держат на бездорожье и сухих дорогах. Управление на мокрых дорогах не так хорошо, как у Maxxis, и может быть немного неудобным, но хорошо справляются на поворотах. На грубых дорогах немного шумят, но на гладком асфальте шумопоглощение отличное. Имеют лучшую стойкость к износу среди всех шин, которые я использовал раньше. Вряд ли можно отличить их от новых шин даже после 7000 миль. Сопротивление шин кажется избыточным при скоростной езде на шоссе, что делает их не подходящими для быстрых автомобилей. Торможение превосходное. В целом, хорошие шины для бездорожья, долговечности и торможения.

Стабильные на сухих и мокрых дорогах. Долгий срок службы (более 50 тыс. км). Хорошее торможение при умеренном дожде. Комфортные. Не дорогие. Шины без сюрпризов, но не рекомендуются для езды на воде и в холодных условиях. Будь осторожен в таких условиях, помни, что это летняя шина. Купить еще раз? Да!

Я установил полный комплект из 4 новых шин на Citroen AX GTI 185/60/13 и на мой Peugeot 106 1.4 XSI 175/60/14. Они хорошие шины с отличным сцеплением и очень тихие, без шума при движении. Я использую их для ежедневной езды и спортивного стиля вождения. Обратная связь с дорогой хорошая, вы чувствуете точно, что происходит и где находится предел, когда резко входите в поворот. Единственное негативное, что отмечается - во время сильного ливня, на Peugeot 106 с 175/60/14 шинами возникает аквапланирование. Шины явно испытывают затруднения с этим, но это не опасно. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. Но могу с уверенностью сказать, что соотношение цены и качества на высоком уровне. Определенно купил бы их снова.

Тойо сделал здесь отличную работу .. лучшая цена за очень хорошие шины, очень комфортные и нет никакого шума при езде на машине ..

Имею их примерно 50 000 км, и у меня к ним никаких претензий. Очень тихие шины, хорошо себя ведут в любую погоду, износ невысокий и средний расход топлива. Я поменял их только из-за пробега. На них было осталось 5 мм, несмотря на то, что Мондео - это тяжелый автомобиль. К сожалению, Toyo comfort не были доступны в новом размере, который я установил, поэтому я взял Hankook Ventus Prime 4.

Я установил передние шины примерно 18 месяцев/12000 миль назад и собираюсь заменить задние на те же. По сравнению с другими шинами, которые у нас были на Fiesta (Pirelli, Kumho, Arrowspeed), эти Toyo CF2 на порядок лучше. Они легче поворачиваются на руле и очень уверенно держатся в поворотах, комфортабельные и менее шумные, плюс скорость износа выглядит хорошей. Единственный негативный момент, который я обнаружил, это то, что им требуется довольно длительное время, чтобы достичь полного сцепления, примерно 1500-2000 миль.

Я установил шины Toyo на своем Toyota Aqua (Prius C). Использовал их в течение 3 лет. Отличные шины, действительно каждую копейку стоят. Тормоза работали хорошо как на сухой, так и на мокрой дороге. Повреждены были подшипники нижнего рычага моей машины, но передние шины все равно не сильно износились. Определенно куплю новый комплект. Отличные шины.

Действительно удивлен этими шинами. Обычно я ставлю шины Goodyear или Michelin, но эти были в два раза дешевле, когда у меня были деньги на исходе для полного комплекта, поэтому решил попробовать. 9/10 частей сцепления на сухом и мокром покрытии от крупных производителей, такой же тихие, но немного жестче на грубых дорогах. Но большой бонус в том, что они, кажется, не изнашиваются! Обычно я проезжаю на передних шинах 20-25 тыс. км, а эти только наполовину износились. Задние все еще выглядят новыми. Мне также приходилось срывать их в одном или двух экстренных торможениях (самоубийственные овцы здесь, на сельской местности Уэльса!) и они всегда легко останавливаются и хорошо держатся без срабатывания АБС. Думал, что это будут временные шины, но с удовольствием куплю их снова, если цены останутся хорошими.

Моя третья пара уже (также для моего второго короллы E11, который очень похож, но главным образом, я езжу на AE101). Раньше у меня были шины Hankook Kinergy, потому что их рекламировали как тихие... но они этим не были. Управляемость и взятие поворотов были очень плохими. На этом сайте рекомендовали Proxes CF2 для моей машины, поэтому я решил их попробовать. Это было, как будто я вожу совершенно другую машину. Взятие поворотов и сцепление просто удивительны. Шум тоже действительно не такой уж плохой. Машина наконец ведет себя предсказуемо, и мне стало больше удовольствия. Автоматически я начал ездить более активно по поворотам, потому что это чувствуется естественно! Я буду покупать эти шины всю жизнь. На шине было написано "made in Japan", и я плачу около €50 за шину. Хорошее качество и хорошая цена, я рекомендую!!!

Они отлично справляются. Проехал 9 тыс. км по плохим дорогам на 195/45 и никаких проблем не возникло.

Эти шины отлично подходят для езды по дороге, если вам нравится быстро проходить повороты, то эти шины идеально подойдут для этого. Сцепление хорошее, но не феноменальное, они дают достаточно хорошую обратную связь, так что вы знаете, насколько далеко можете зайти, даже если потеряете сцепление, его очень легко восстановить. Эти шины очень комфортабельные, они тихие и хорошо переносят ямы. Более того, сопротивление/трение этих шин очень низкое, поэтому это положительно сказывается на экономии топлива. Так что это были преимущества, теперь перейдем к недостаткам. Шины не очень хороши на дождливую погоду, особенно если они прошли один или два тепловых цикла, тогда они очень плохи на дожде. Вы чувствуете, что когда вы проходите поворот быстро на дожде, шины отчаянно ищут сцепление, так что вам нужно быть осторожным. Если на дороге стоит вода, они справляются с этим довольно хорошо, но когда идет сильный дождь, вы не можете полностью чувствовать, где находятся шины, что немного страшно. Я также использовал эти шины на трек-днях. Я посетил два трек-дня и в общей сложности проехал около 180 километров на треке с этими шинами. Перед первым трек-днем было около 3 мм резины до минимальной точки износа, после первого трек-дня эти шины были почти изношены, на них почти не осталось, особенно в критических точках. Затем я поехал на второй трек-день, и передние шины были полностью изношены после 2 кругов, огромные куски резины летели с них, и сцепление было очень плохим, но честно говоря, это дорожные шины, поэтому я думаю, что они справились довольно хорошо. В итоге, я рекомендую эти шины тем, кто любит быстро проходить повороты на дороге, но если вы думаете о трек-днях, лучше купить шины, предназначенные специально для этого, потому что Тойо быстро изнашиваются, также стоит отметить, что моя машина довольно легкая, весит около 1350 кг, я думаю, что эти шины определенно не будут работать так же хорошо на намного тяжелых автомобилях.

Читая отзывы об этой шине, я ожидал надежной и сбалансированной шины: я получил плохую шину, плохую на сухом (скользит при быстром старте), плохую на дожде (не внушает даже минимального доверия), плохое чувство управления, как будто на облаках, моя зимняя шина Uniroyal дает лучшее ощущение): Редкость для шины, которая плоха во всех трех этих сегментах. Слишком дорогая шина для того, чтобы ее покупать. Рейтинги на этом сайте для меня не ясны.

Я проехал 30 тыс. миль, и все еще шины держатся! Toyo снова порадовал своими качественными шинами по отличной цене!

Я живу в Греции и езжу по трудным дорогам. Эта шина очень хороша. Я очень впечатлен этим. Она комфортная, тихая и плавная. Для обычных водителей это идеальная шина. У меня никогда не было с ней проблем. К тому же, это шина японского производства. Я куплю её снова.

После 15000 километров износ обоих передних шин почти наружу, на обеих сторонах каждой шины. Заказал 2 шины Michelin ps3, надеюсь, они будут лучше.