Зимние шины Hankook Winter I*cept Evo2 SUV W320A

Очень тихие, по сравнению с хаккапеллиттой р2 земля и небо. На сухом и мокром асфальте отлично. Рулится отлично. Конечно, посмотрим что будет в снежной каше и на льду.

На текущий момент не обнаружены.

Пока отлично.

Я купил эти шины для своего Hyundai Terracan. Раньше у меня были всесезонные шины, и вождение зимой было не очень хорошим, особенно когда выпадал сильный снег, особенно во время торможения. Это изменилось значительно, так как производительность на снегу и торможение на снегу стали намного лучше. Даже в сильный снег я никогда не испытывал проблем, хотя они не предназначены для бездорожья. Производительность на сухом асфальте схожа с производительностью всесезонных шин, только на мокром асфальте немного отсутствует обратная связь. Тем не менее, они обеспечивают хорошее чувство безопасности. Комфорт также очень хороший, в салоне нет лишнего шума. Помимо обратной связи, единственная другая незначительная проблема - некоторое сопротивление качению (субъективное, не полностью протестированное), однако я все равно рекомендую их и купил бы снова, так как цена была хорошей.

Специально откладывал отзыв до момента поездки в горы- чтобы потестить основательно. И вот теперь по возвращении смело могу сказать, что резиной доволен. Она не идеальна, но имеет отличное соотношение цена/качество. Снежную кашу практически не замечает, воду соответственно так же отводит хорошо, тихая (оч. тихая!). В глубоком снегу- уверенно. Лед... ну не как на шипах, определенно, но для фрикционной резины поведение машины на ней очень прогнозируемое. Случалось в снегу посадить машину на брюхо- и тут не подвела- выбрался без особых усилий, правда один чел всё же помог вытолкнуть. Про износ пока рановато- пробег не тот.

Это не недостаток совершенно- скорее особенность модели. Если посмотреть на шину сбоку, то на кромке не оч. развитые нарезы. Скорее всего это ухудшает внедорожные свойства, но при этом улучшает шумность и управляемость на сухой дороге.

В целом, определённо рекомендую- честные колёса!

Адекватная резина без пафоса

не выявил

До этого была kumho izen с ассимитричным рисунком, считаю ее очень комфортной и управляемой резиной с ценой до 10т за шину, но ее сняли с производства. купил эту, тоже доволен. Покупал на прошлый сезон, всю зиму отъездил. Использовал в городе и трассе. Не заметил чтобы шумела, при сильных морозах не задубела. Про разход топлива не скажу, так как пристально не слежу за ним. По каше и на средних сугробах вела себя предсказуемо, на трассе при 150 держит нормально, один раз поскользнулся на чистом льду с выключеной ЕСП, ничего криминального не вышло обычный управляемый занос. Считаю, что она гораздо лучше не шипованной нокиан. (bmw x5)

Очень комфортные шины, тихие и мягкие. Тише летних. Отличное поведение на любом снегу, укатанном и рыхлом. Отлично на каше и асфальте (для зимней резины).

Основной недостаток это поведение на гладком льду. Не знаю как другие нешипы там справляются, но на этой надо крайне аккуратно.

Стоят на среднеразмерном кроссовере, массой почти 2т. Покупал на замену шипам Бридж АйсКруизер 5000. Ездить на Бридже уже не было сил, гул и жесткость резины просто раздражали. Поставив Ханкук я обрел дзен. Реально. Нереально тихо и комфортно. Те кто думает что корейская резина овно, скажу, что сейчас Ханкук ставиться на Порш Макан с завода, что как бе намекает. С учетом цены (мне достались по 5000 за 235/65-17) - это великолепные шины.