Зимние шины Marshal WinterCraft Ice WI31

все устраивает

вроде нет

Отличная резина, тихая, мягкая по снегу работает на 5 балов. Шип относительно плохо работает на чистом гололеде. В целом цена - качество. Рекомендую

Размер 205/55/r16 ,комплект вышел за 16 т.р. Достоинства: тихая!!!, управляемость на 5,цена. Недостатки: пока не выявлено. Обулся в конце октября 2019,были заморозки, гололедица,дорогу держит уверенно,без замечаний.В начале ноября совершил марш-бросок из Москвы в Астрахань,разгонялся до 160 км/ч,шипы на месте.Буду ждать снега)))Всем удачи!

Цена, мягкость, тишина, зацеп по снегу

Управляемость на льду. Качество материала.

Отличная резина в целом, если бы не одно но. Резина 2016 года, брал когда только вышла, за 2 сезона пробег не большой, шипы на месте, все нормально, но вот поставил на 3 сезон и при балансировке пришлось вешать на 3 из 4-х колес достаточно приличные веса в районе 100гр., даже внешне видна неровность поверхности. Резина хранилась нормально.

Управляемость и предсказуемость на любом покрытии (лёд, асфальт, лужи, снег). Очень крепкая резина, впрочем, как и все корейские. Шумность чуть выше, чем на фрикционных Bridgestone.

Чувствительность к колейности

225/45 R17. Резина получилась чем-то средним между фрикционкой и шипованной: гул, какой обычно бывает от шипов, с ней не утомляет, всё в пределах разумного; управляемость и тормозной путь на голом льду - лучше, чем на "липучках". Начинает "плавать" при плюсовой температуре, что вполне понятно, а также увеличивается шум. Шипы все на месте. Эксплуатация с начала декабря по начало апреля (6500 км), город - 80%, трасса - 20%. Добротная резина, рекомендую

Тихая, рабочая резина.

Пока не выявлено

Не дорогая, интересный рисунок, не особо шумная

Ужасная управляемость, низкая проходимость по снегу, отсутствие зацепа как такового.

Приобрел данную резина R14 185/65 на skoda Roomster, до снегопадов вела себя приемлемо, после первых же осадков и появления льда машина перестала нормально управляться, каждый раз при трогание с места были пробуксовки, по заснеженной трассе протектор моментально забивался и машину начинало таскать по дороге. До последнего грешил на машину, проверил всю подвеску, рулевой механизм, в итоге поставил запасные колеса V***i ( не буду называть модель чтобы не сочли за рекламу) и все проблемы как рукой сняло. Резина подойдет да поездок по асфальту но не более того!

Цена Шипов не слышно Протектор долго изнашивается Шипы все на месте За 2 года эксплуатации еще виден заводской рисунок на протекторе.

Плохой зацеп как в каше так и на льду. Часто срабатывает АБС Когда вечером температура больше 0, а ночью ниже 0 и на асфальте образуется кромка льда после луж машина напрочь теряет зацеп и торможение с 20км\ч до 0 возле светофора происходит только с АБС, тормозной путь метра 4 точно.

Стоит резина размера 235\40 на колёсах 18го диаметра на машине VW passat CC 2.0 дизель. Несмотря на то, что перед постоянно шлифует - все шипы на месте. Протектор жирный, как с завода после 2х лет эксплуатации Шипов не слышно, они тихие. Основной минус для меня - будто шипы короткие, я свой передний привод могу пустить в занос на любом повороте. При резком перестроении на дороге зад машины носит из стороны в сторону. На данной резине приходится тормозить заранее, когда до машины впереди еще метров 10 и скрещивать пальцы, чтобы никто резко не перестроился. Единственный вариант, когда резина хорошо цепляет: сухой асфальт или снег. Лично я больше себе такую резину не поставлю, это не безопасно. До этого был Континенталь, разница небо и земля по зацепу и тормозному пути.

Очень тихие. Для асфальта и грунтовки самое то. В дождь работают прекрасно. Очень классно отводит воду. В грязи гребут тоже хорошо.

Пока не нашёл. Говорят на льду не очень. Посмотрим

Нереально крутая резина! И за такие деньги! Тихая(реально как летняя), отлично держит гололед. Мягкая, кочкара не так страшна.

нету

Круть Круть Круть!

Низкий уровень шума, износостойкость.

На третьем сезоне теряются шипы.

Хорошая, качественная резина. Случайно взял на предыдущий автомобиль. Отьездил 3 сезона. На новый автомобиль решил взять проверенную модель. Не шумит, что удивляет, дорогу держит отлично. Да, и чтобы осеннего ажиотажа избежать, уже поставил на диски.

Невысокая цена, хорошая управляемость, очень хорошо ведут себя в снежной каше.

нет

Не буду расписывать что да как, нет достаточной компетенции в шинах. Брал 205/60R16 92T взамен откатавшей фиг знает сколько хакапелите (у которой по 5 шипов на колесо осталось). Может быть поэтому впечатления столь положительные. Глубоко посаженные шипы для города считаю даже плюсом. На льду шипы работают (борозды остаются), на сколько хорошо сказать не могу. Очень хорошо себя ведут в снежной каше, раньше на заднем приводе морда зарывалась, а зад начинал елозить, сейчас совсем другое дело!

Отличная износостойкость. При довольно агрессивной езде, резина выдерживает второй сезон на отлично. Стоимость невысокая, в районе 3200 за покрышку. Дополнительный ряд шипов. Прекрасная управляемость за свои деньги.

Вполне качественная резина за свои деньги. На фото резина в использовании второй сезон.

Мягкая, тихая. Хороша по снегу, сухому и мокрому асфальту. Дешевая. За сезон вывалился всего один шип.

Из за глубоко посаженных шипов (или еле выпирающих) на льду лишь чуть лучше любой фрикционки, но хуже любой шипованной. В целом, если ездить аккуратно (а-ля как на нешипованной), то не критично.

Брал на замену X-Ice North 2 от Мишки. Главные критерии - адекватное поведение на асфальте сухом и мокром, и по снегу (шуга и тд). Плюс тишина. Провожу за рулем по 4 часа, и гул не то, с чем готов мирится. Плюс привлекательная цена. С учетом того, что Маршал это тоже Кумхо, только для северо-американского рынка, то особо не колебался при выборе. Пока откатал один сезон, претензий к резине не возникло.

тихая, относительно хорошая резина, направленный профиль, хороша по снежному накату, сухому и моему асфальту.

шипы здесь для виду и не более. очень скользкая на любом виде льда.

Очень хороша в сухую мокрую погоду в снежной каше профиль отробатывает на все 100, по шуму можно сравнить только с летней. Но самый дикий косяк этой покрышки это ее шипы, от них ровным счетом толку ноль, очень опасно в гололед, при очень низких температурах тоже не уверенно. шипы на столько маленькие и по количеству их можно на пальцах рук и ног сосчитать. В общем если в вашем регионе настоящие суровые зимы как у нас в Тюмени крайне не советую, сам отмучился 2 зимы шипы все на месте, на следующий буду брать другую.