Зимние шины Bridgestone Blizzak LM-32

Эти шины - самые худшие, которые я когда-либо использовал. Как бренд, позиционирующий себя как премиум-выбор, может выпускать продукт с почти нулевым сцеплением на мокрой дороге, это удивительно. Добавьте к этому нечёткое, почти неощутимое ощущение рулевого управления и интенсивный шум при износе. Я избавился от них, когда на них было ещё много протектора. Избегайте!

У меня было два комплекта Blizzak. Первый комплект был получен бесплатно вместе с дисками, и они были довольно ужасными. Я предполагаю, что это связано с тем, что они были довольно старыми, избавился от них и продолжил жить. Сейчас я приобрел другой комплект, так как они были по хорошей цене, и честно говоря, я жалею об этом. Они крайне плохо себя ведут во всем, что не является сухим, холодным сценарием. Поскольку зимой обычно холодно и мокро, эти шины бесполезны. Я даже надеюсь, что они быстро износятся, чтобы я мог поставить что-то хорошее на машину. Плюсы: - хорошие на сухом Минусы: - ужасное поведение на мокром покрытии - они громкие как шары - расход топлива увеличивается на 5-10% В общем, избегайте их во что бы то ни стало.

Отойди в сторону.

Купил эти две шины вместо Bridgestone Blizzak LM25 и установил их на задние колеса. Изначально они не были моим первым выбором, но я не хотел смешивать разные производителей. Сцепление на сухом и снегу очень хорошее, но на мокром покрытии очень плохое, особенно на подъеме (ESP сразу вмешивается) и на автомагистралях. Они не давали мне такого уверенного ощущения на мокром покрытии, потому что начинали терять сцепление очень легко. В начале они были достаточно тихие, но со временем стали становиться все более шумными. Честно говоря, я был разочарован, потому что ожидал большего от этого премиального бренда. Я бы не рекомендовал устанавливать эти шины на заднеприводные автомобили. В целом, они нормальные шины, если вы ищете только сцепление на снегу и сухом покрытии, но очень дорогие, можно купить лучшие зимние шины за меньшие деньги.

Я заказал новый комплект зимних шин, будучи взволнованным после прочтения некоторых обнадеживающих отзывов. Однако, я был довольно разочарован. Особенно учитывая, что они стояли на мягком, низкоторционном 1,33-литровом бензиновом Yaris VVTI, который быстро набирает скорость, но не обладает большим крутящим моментом. Эти шины быстро потеряли сцепление, когда я нажимал педаль газа сильнее, и еще более того, они не придавали уверенности при торможении в зимних условиях. Это относится как к холодной, мокрой, таящей снегу (слякоти), так и к сухому свежему снегу. На льду даже не стоит и упоминать. Действительно, они не дотягивают до уровня, до которого рекламируется Blizzak.

У меня установлены эти шины на задней части моего BMW, и они нормально себя ведут на сухом, все еще относительно легко прокручиваются при быстром старте и легко вызывают «перегазовку» и «перетаскивание» при наборе скорости. На мокром я бы сказал, что они опасны, легко скользят и слишком непредсказуемы, отрываясь без предварительного предупреждения, вам определенно нужно держать себя в руках, если пытаетесь продвигаться на приличной скорости. Например, недавно заезжая на въезд на автомагистраль, на 4-й передаче примерно со скоростью 50 миль в час, она внезапно съехала в сторону при половине газа. Однако они удивительно хороши на снегу, что, наверное, в конечном итоге я их и купил. Застревал только тогда, когда шасси задевало землю из-за глубины снега, в остальном у меня не возникало проблем. Очень предсказуемы и стабильны. В целом, я бы не рекомендовал их для любого автомобиля с приличной мощностью, так как они легко перегружаются.

Отлично справляются в любых погодных условиях от -10°С до 35°С!

Не runflat версия, установленная на Mini Countryman на 16-дюймовых стальных дисках только для зимнего использования - довольно обычная зимняя шина, ничего особенного, и я бы не торопился использовать их снова; намного лучшая производительность и ценность от диапазона Nokian. Bridgestone далеко не премиальный бренд в зимних шинах. Они прослужили 4 зимы и около 20 тыс. миль.

Купил эти шины после хорошего опыта с летними шинами Bridgestone Turanza T001. Что касается производительности шин LM32, я доволен. Очень хорошее сцепление на сухом покрытии и удовлетворительное сцепление на мокром. В мокрых условиях они не такие хорошие, как летние шины Turanza при входе в повороты, но тем не менее они были удовлетворительными и постепенными. Хорошее сцепление на снегу (ездил на максимальной глубине снега около 10 см) и не отклонялись на несколько сотен километров по ледяной трассе, когда они были на конце срока службы (глубина протектора около 4,5 мм). Хороший комфорт, но после 10 000 миль эти шины стали довольно шумными. Даже меняется частота звука при проезде над неглубокими лужами. Очень странно. У меня был похожий опыт с шумом на моей другой машине с шинами Bridgestone LM30. Сейчас шины LM32 настолько шумят (когда они на конце срока службы, глубина протектора 4 мм), что они заглушили звук двух подшипников, начавших отказывать! Честно говоря, я бы не купил эти шины снова только из-за этого раздражающего шума.

хорошо гребет по снегу, по сухому асфальту отлично тормозит ,тихая ,малый износ

большой расход бензина, при больших минусах и реагентах сносит в поворотах, буксует и плохо тормозит

по сравнению с ws 60 и другими моделями бриджстоуна не выдающееся ожидал большего ,советовать покупать не буду ,использовал на мондео

Kia Soul 2, которую я купил только 2000 миль назад, но шины Blizzack LM32 шумные, и машина все еще слишком жесткая (например, Soul не самая тихая из машин, и подвеска жесткая как у спортивного автомобиля). Обсудил с KIA. Жду ответа. Наша модель 2011 года, так что сейчас может быть улучшена. Пассажиры жаловались на жесткую поездку. Сомневаюсь, что Blizzacks, будучи зимними шинами, виноваты в жесткой поездке. Еще не пробовал на пределе, но был пробуксовывание при экстренном быстром выходе на полную мощность. Протектор выглядит хорошо для зимы, уже прошла, но я устанавливаю их круглогодично в Шотландии.

Отличные зимние шины, особенно на снежных дорогах. В гору, вниз по склону, на поворотах, прямых участках, снежных, мокрых или сухих дорогах эти шины делают вождение почти слишком легким. Никакого скольжения вообще. Они немного шумные и немного более топливозатратные, чем летние шины Good Year, которые они заменили зимой, но это ожидаемо, ни одна правильная зимняя шина не будет такой же плавной, как летняя шина. Вы должны отдать что-то за дополнительное сцепление, верно? В целом, очень рекомендуется и определенно куплю снова.

Провел весь год за рулем. Хорошая износостойкость шин. Хорошо справляются с остановкой на воде, никогда не произошло или я не почувствовал этого. Хорошая скорость зимой, опережения на максимальной скорости и круиз на 90 км/ч в полном метель на магистралях, другие автомобили ехали 75 км/ч на 200-мильном путешествии. Я также проехал через 10-сантиметровый металлический куб на магистрали и не повредил левую переднюю шину. Двигатель автомобиля остановился из-за инцидента, и мне пришлось сбросить топливный отсечку.

Эти шины просто удивительные на снегу! Риск застрять почти нулевой. Хорошие сцепление на льду тоже. Это моя первая зима с этими покрышками... Очень хороший выбор даже для новичка.

На этих шинах нельзя промахнуться, будь то на сухом, мокром или снежном покрытии...