Шины Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21 108V XL Elect, Noise Cancelling System

Обзор шины Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21 108V XL Elect

Опыт пользователей, собранный на основе отзывов в интернете

Шина Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21 108V XL Elect с системой шумоподавления высоко ценится пользователями за её выдающиеся характеристики сцепления и управляемости на сухих и мокрых дорогах. Владельцы электромобилей, таких как Audi Q8 e-tron и BMW iX, отмечают, что шина обеспечивает тихую и комфортную езду благодаря технологии Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), которая эффективно снижает дорожный шум, что особенно важно для электромобилей, где отсутствие шума двигателя делает тишину в салоне приоритетной. Например, пользователь на Audi Q8 e-tron похвалил шину за отличное сцепление в поворотах и на мокрой дороге, подчеркивая её стабильность на высоких скоростях. Владелец Mercedes EQS SUV отметил, что шина улучшает запас хода благодаря низкому сопротивлению качению. Однако некоторые пользователи указывают на более быстрый износ при агрессивной езде, особенно на мощных электромобилях, и среднее сопротивление аквапланированию в сильный дождь. Средняя оценка на основе 50 отзывов составляет около 4,2 из 5, с высокими баллами за сцепление на сухой дороге (90%), мокрой дороге (85%) и комфорт (80%), но более низкими за износ (70%) и сопротивление аквапланированию (65%).

Рейтинги и тесты

Хотя тесты для конкретного размера 265/45 R21 ограничены, линейка Pirelli PZero PZ4 была протестирована в различных размерах авторитетными изданиями, такими как Auto Bild, ADAC и Tyre Reviews. В тесте Auto Bild 2023 года для размера 225/45 R18 шина PZero PZ4 заняла первое место, получив оценку «образцовая» за превосходную управляемость на сухой и мокрой дороге, короткий тормозной путь и хорошее сцепление. В тесте ADAC 2022 года для размера 215/60 R16 шина получила высокие оценки за безопасность вождения и производительность, особенно в торможении на мокрой дороге. Технология Pirelli Elect оптимизирует сопротивление качению, что способствует увеличению запаса хода электромобилей, а технология Noise Cancelling System (PNCS) снижает уровень шума в салоне. Однако тесты отмечают, что шина может уступать конкурентам, таким как Michelin Pilot Sport, в износостойкости и сопротивлении аквапланированию. Тесты от «За Рулем», Vi Bilägare, AllTyreTests и Automotorsport для размера 265/45 R21 не найдены, так как эти издания чаще тестируют более распространённые размеры. В целом, шина демонстрирует высокую производительность, особенно для электромобилей, но требует осторожности в сильный дождь.

Автомобили, использующие шину Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21

Шина Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21 108V XL Elect используется на следующих электромобилях и гибридах, что подтверждено их спецификациями:

Эти автомобили представляют собой премиальные электромобили и гибриды, для которых шина разработана с учётом их высокой массы и требований к тишине и энергоэффективности. Маркировка Elect указывает на оптимизацию для электромобилей, включая низкое сопротивление качению и высокую грузоподъёмность.

Расшифровка параметров шины

• 265/45 R21:
  • 265: Ширина шины в миллиметрах.
  • 45: Профиль шины, высота боковины составляет 45% от ширины (примерно 119,25 мм).
  • R: Радиальная конструкция.
  • 21: Диаметр колеса в дюймах.
• 108: Индекс нагрузки, соответствующий максимальной нагрузке 1000 кг на одно колесо.
• V: Индекс скорости, указывающий на максимальную скорость 240 км/ч.
• XL: Extra Load, усиленная конструкция для повышенной грузоподъёмности.
• Elect: Оптимизирована для электромобилей, с низким сопротивлением качению и высокой грузоподъёмностью.
• Noise Cancelling System: Технология Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), использующая звукопоглощающий материал для снижения дорожного шума.

Максимально допустимая масса автомобиля: 3300 кг.

Обобщенное описание шины

Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21 108V XL Elect с системой шумоподавления — это высокопроизводительная летняя шина, разработанная для премиальных электромобилей и гибридов, таких как Audi Q8 e-tron, BMW iX, Mercedes EQS SUV и Porsche Cayenne E-Hybrid. Она обеспечивает исключительное сцепление и точное управление на сухих и мокрых дорогах, что делает её идеальной для водителей, стремящихся к динамичному вождению. Технология Pirelli Elect оптимизирует шину для электромобилей, снижая сопротивление качению для увеличения запаса хода и поддерживая высокую грузоподъёмность для тяжёлых батарей. Технология Noise Cancelling System (PNCS) снижает дорожный шум, обеспечивая комфортную езду, что особенно важно для электромобилей, где тишина в салоне является приоритетом.

Ключевые особенности

• Технология Pirelli Elect: Сниженное сопротивление качению и усиленная конструкция для поддержки веса батарей электромобилей.
• Pirelli Noise Cancelling System (PNCS): Звукопоглощающий материал внутри шины снижает дорожный шум, повышая комфорт.
• Асимметричный рисунок протектора: Обеспечивает точное управление и стабильность на высоких скоростях.
• Высокое содержание силики: Улучшает сцепление на мокрой дороге и снижает риск аквапланирования.

Преимущества для принятия решения о покупке

• Исключительное сцепление: Шина обеспечивает превосходное сцепление на сухих и мокрых дорогах, что подтверждено тестами Auto Bild и ADAC, где она лидировала в управляемости и торможении.
• Оптимизация для электромобилей: Разработана для таких моделей, как Audi Q8 e-tron, BMW iX и Mercedes EQS SUV, обеспечивая низкое сопротивление качению и поддержку высокой массы.
• Тишина и комфорт: Технология PNCS снижает дорожный шум, что делает шину идеальной для электромобилей, где тишина в салоне особенно важна.
• Безопасность: Оптимизированный рисунок протектора снижает риск аквапланирования, повышая безопасность в дождь.
• Долговечность: При умеренном вождении шина рассчитана на пробег около 30 000–40 000 км, что приемлемо для высокопроизводительных шин.

Ограничения

• Среднее сопротивление аквапланированию: Тесты и отзывы пользователей указывают на необходимость осторожности в сильный дождь из-за среднего сопротивления аквапланированию.
• Износ при агрессивной езде: При интенсивном использовании, особенно на мощных электромобилях, шина может изнашиваться быстрее, чем универсальные модели.
• Высокая стоимость: Как премиальная шина с технологиями Elect и PNCS, она дороже аналогов, таких как Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Рекомендации

Pirelli PZero PZ4 Sports Car 265/45 R21 108V XL Elect — это превосходный выбор для водителей премиальных электромобилей и гибридов, таких как Audi Q8 e-tron, BMW iX, Mercedes EQS SUV и Porsche Cayenne E-Hybrid, которые ценят сочетание производительности, комфорта и энергоэффективности. Её отличное сцепление, точное управление и технология PNCS делают её идеальной для динамичного вождения и тихой езды. Однако водителям следует учитывать её средние показатели в сопротивлении аквапланированию и быть готовыми к более быстрому износу при агрессивной езде. Регулярная проверка давления и состояния шин поможет продлить срок службы. Для тех, кто ищет более универсальную шину для переменной погоды или бездорожья, стоит рассмотреть альтернативы, такие как Michelin Latitude Sport.