Шины Michelin Pilot Super Sport 225/40 ZR18 92Y XL

Прогнал PSS на своем BMW 325i с 2014 по 2024 год (!), они проехали немного больше 50 000 км/31 000 миль, при этом осталось примерно 3 мм протектора, пройденный путь был по шведскому довольно грубому асфальту. Настройка квадратная на 8,5x19" и их перешивка примерно 4 раза. Держал давление около 2,8-3,2 бар. Отличное чувство рулевого управления и (особенно когда шины немного изношены), очень хороший сцеп на дороге, но немного высокий уровень шума и прыгучесть на неровных поверхностях. Практически не происходило аквапланирование, но на мокрой дороге сцепление было немного слабовато (никогда не было ощущения опасности). Удивительно хорошие при низких температурах (сухая погода). Словно держались вечно! Довольно хорошая защита обода. Заменил на PS5 в 2024 году на тех же колесах, том же размере для лучшего комфорта и внешнего вида (ха-ха).

Я использовал эти шины до того, как заменил их на michelin ps4s. Честно говоря, мне больше нравились PSS. Это едва заметно, но они были лучше. Мне казалось, что PSS были более прямыми, более отзывчивыми, я не знаю, как точно описать это. Ps4s - тоже удивительная шина, не буду спорить. Однако, как и все шины michelin, которые я использовал за годы, к шестому году PSS начали трескаться, хотя машина стояла в закрытом гараже. У меня были PSS немного более 9 лет, и когда я их снял, я заметил, что внутренняя сторона была почти полностью порвана. Все же лучше, чем с ps4, которые также пострадали после всего 6 лет, но это довольно пугающе. Michelin утверждает, что их шины могут прослужить 10 лет, но я никогда не доживал до 10-летия, особенно если машина используется ежедневно. У меня все еще было много протектора на моих PSS, так что, я думаю, что по износу они были довольно хороши. Намного, намного лучше, чем мои старые PS2, которые были почти полностью ободранными всего через 4 года. В общем, PSS - отличная шина.

У меня были установлены на C63s Coupe и я считаю их абсолютно ужасными. Нулевое сцепление. Нулевые характеристики.

Я использую те же шины HN-spec 225/40 R18 PSS, что и парень, который написал отзыв о PSS 24 мая 2018 года на похожей машине (платформа MQB, но GTI Performance вместо Cupra ST), и я должен согласиться практически со всем, что он сказал. Эти шины HN-spec PSS, разработанные специально для Hyundai i30N, кажутся особенными, особенно по сравнению с 205/45 R17 BMW-spec PSS, которые я использую на своем Mini Cooper (и с которыми у меня нет никаких жалоб). Хотя сцепление на сухом и чувство рулевого управления хорошие, возможно, очень хорошие, и дорожные качества отличные (хотя немного жесткие), к сожалению, оно не так хорошо проявляет себя на дожде по сравнению с BMW-spec PSS (со звездой). Фактически, оно очень плохо держится на мокрой дороге, особенно когда холодно. Я рад, что мне не нужно использовать их зимой, так как у меня есть комплект 225/45 R17 CC+ на более холодную половину года. CC+ намного лучше во влажных/холодных условиях, что я испытываю каждый год прямо перед и после замены шин в октябре/ноябре. Тогда мне, вероятно, стоило бы выбрать один из BMW-spec PSS 225/40 R18, вероятно, 92Y (Mini Clubman JCW) или 88Y (M135/140i). Защита обода также плохая на шинах HN-spec PSS. Это очень узкая шина, которая выглядит маленькой даже на стандартных дисках 7,5Jx18. Мои 205/45 PSS на Mini Cooper выглядят широкими на стандартных дисках 7,0Jx17. Тем временем PS4S наконец-то доступен в Европе в размерах 225/40 R18 и 235/40 R18. Или должен сказать, что его "нет в наличии"? К сожалению, его нет в наличии, я все еще жду уже 10 недель. Очень надеюсь, что он будет заметно лучше на мокрой дороге и такой же хорош в сухую погоду, как PSS.

Привет, я использую BMW-спецификацию шин PSS на моем Mini Cooper R56 LCI. В отличие от HN-спецификации, которую я использую на своем GTI, эти шины отлично себя показывают практически во всех условиях, даже на дожде и при температуре ниже +10-15°C. Они похожи на PS4 и были специально адаптированы для Mini Cooper R56 GP в качестве альтернативы Kumho V70 с полусликами. Я ожидаю, что Mini будет иметь более короткие тормозные пути с этими шинами. Они обеспечивают хорошую защиту для дисков и обладают отличным комфортом езды. Однако стабильность на высоких скоростях не такая хорошая, как с ранфлатами. Эти шины также очень тихие и износостойкие. Я рекомендую их для Mini с 17-дюймовыми колесами как альтернативу другим известным брендам. Не следуйте завышенным рекомендациям по давлению в шинах, предложенным Mini с 2011 года. Следуйте рекомендациям до 2010 года, они обеспечат лучшее сцепление и комфорт езды.

Эти шины отлично себя показывают в теплую сухую погоду, но практически не обеспечивают сцепление в холодную и/или мокрую погоду. Я бы не рекомендовал их использовать в Скандинавии, но они были бы отличным выбором для Южной Европы. У меня возникают проблемы с сцеплением при полном газе даже с полным приводом (430 л.с. 650 Нм), если температура шины ниже 15 градусов Цельсия. У меня нет проблем с сцеплением при использовании зимних шин Michelin Pilot Alpin 5 при любой температуре, даже на мокрой дороге.

Отличная шина, но я бы не купил ее, так как PS4S имеет более высокий рейтинг и новейшие технологии.

Эти шины Supersports с звездным рейтингом были установлены на моем подержанном M140i, купленном на пробеге 12 тыс. миль, сейчас пробег составляет 21 тыс. миль. Сухое сцепление. Хорошее после прогрева, они хорошо держат дорогу. Однако при температуре ниже 15 градусов Цельсия вы замечаете, что уровень сцепления снижается. Мокрое. Не самые лучшие, легко можно закрутить задние колеса даже на 4-й передаче срывается тяга. Обратная связь. Они постепенно уведомляют вас о происходящем на сухом, влажном и холодном, но не так хорошо. Износ. Хороший пробег, я ожидаю, что задние шины прослужат 23 тыс. миль даже с моей несколько тяжелой ногой, передние 30 тыс. миль. Купить снова? Нет, я просто не думаю, что они подходят для климата Великобритании. Возможно, следующими попробую PS4, немного мягче, но с лучшей производительностью на мокром покрытии.

Оригинальное оборудование на моем M3 CS, заменил их после 2000 км на шины Cup 2. Очень хорошие на мокром покрытии, но не так хороши на треке, где они склонны к перегреву и последующему недостатку сцепления. Но они экономичны в расходе топлива, очень комфортны и если вы не планируете участвовать в трековых днях со своим спортивным автомобилем, выбирайте их вместо Cup 2 или 4S. У них может не быть таких высоких пределов, но у них достаточно и они легко и с хорошим обратным связью приближаются к ним, показывая, где точка невозврата. Также, хорошая обратная связь с дорогой.

Просто отлично.

Это были шины, которые были установлены, когда я купил свой 2009 Cayman, поэтому они были примерно наполовину изношены. Я был очень удивлен их исключительным управлением и сцеплением. Комфорт хороший, учитывая низкие боковины, и обратная связь с дорогой очень хорошая. Износ кажется довольно высоким, особенно учитывая, что автомобиль довольно легкий (1300 кг) и не имеет много мощности (265 л.с.). В целом, я думаю, что это лучшие дорожные шины, которые у меня когда-либо были, но учитывая их цену, я бы не купил их, так как существуют очень похожие шины, выполняющие те же функции за треть меньшую цену (Hankook S1 evo 2).

В целом, лучшие шины, которые я когда-либо ставил на машину. Раньше у меня был комплект PS4, который является новой версией PSS, но PSS намного лучше по износу и на мокрой дороге. Жаль, что они больше не производят эту шину, так как мне сейчас нужно только 2 шины (спереди), и они должны будут быть PS4, а не PSS.

Шины Michelin Pilot Super Sport, осталось менее 3 мм протектора Я согласен с Мишленом о том, что нет необходимости спешить менять шины с протектором менее 3 мм. Я не заметил никаких радикальных изменений в сцеплении на мокрой дороге, когда меня застигла ливневая ливневая дождь на шоссе (повторно). Снижение скорости до 80-90 км/час всегда достаточно, не важно, как сильно идет дождь. Когда дождь иссякает, я увеличиваю скорость до 120-130 км/час. После остановки дождя, но когда шоссе все еще мокрое, вы можете вернуться к скорости 150 км/час. Моя жена и я любим путешествовать на машине, иногда приходится проезжать 600 км в день. Безопасность для нас имеет значение. Машина - Astra OPC (VXR). Cheers, YK

Довольно хорошая комфортная поездка, шум на дороге из-за ширины немного больше, чем хотелось бы, но сцепление точно компенсирует это. Однако стоимость могла бы быть немного лучше, хотя, думаю, за что платишь, то и получаешь. Не очень уверен, как они будут износиться, так как на машине они всего пару месяцев, но они все еще выглядят как новые, когда машина чистая.

Шины были установлены на мой М240i с завода, который я использую в качестве ежедневного автомобиля. Сцепление на сухом асфальте и управляемость были лучшими качествами этих шин, но им требуется некоторая температура для надлежащего сцепления. Износ был не таким уж плохим, учитывая то, что я часто ездил на извилистых дорогах с некоторой агрессией. Как только вы попробуете Michelin PS4, вы быстро поймете, что Michelin Pilot Super Sport имеет очень слабое сцепление на мокром покрытии. Аквапланирование было очень сильным. По комфорту шины были довольно жесткими, но не такими, как runflat. В целом отличные шины для сухих условий, но слабые на мокром покрытии.