Шины Michelin Pilot Sport 5 225/40 ZR18 92Y XL

Я установил PS5 около 1200 км назад, перейдя с Bridgestone Potenza Sport, оба на 225/45 R17 (94Y). У меня была возможность испытать их на сухих и мокрых дорогах, на автострадах и по сельским дорогам. Вид вождения: коммутирование + энергичное, когда это возможно. По сравнению с Bridgestone, когда они были новыми, у PS5 есть больше (и больше, и больше) сцепления на сухих поверхностях. Автомобиль укоренен на 4 колесах, чувство такое, будто у вас полноприводный автомобиль, а не переднеприводный. Где Bridgestone показывали "танец" задней части при энергичной езде, с Michelin вы на рельсах. И это вдохновляет на уверенность. На мокрых поверхностях различий вообще нет. Что касается управляемости и обратной связи от руля, здесь нужно делать различия. Спортивность увеличивается пропорционально скорости! Пока вы движетесь с низкой скоростью, я согласен с Джонатаном, что эти шины немного медленные в выполнении команд руля (в этом Bridgestone давали более быстрое ощущение), но чем выше скорость, тем быстрее шины реагируют мгновенно на ввод руля. И это не только зависит от калибровки усилителя руля, ощущение во время поворота точно такое же, как у Bridgestone, не будучи слишком нервными на пределе. С PS5 вам придется ехать очень быстро. И они прекрасные! Единственным недостатком для меня является обратная связь с дорогой. Улучшение на неровностях достигается за счет соединения резины с дорогой. Это французский способ понимания спортивности, но для автомобилей скромной производительности, используемых каждый день на дороге (не на треке), я думаю, это компромисс, с которым можно мириться. Что касается износа, шины пришли с глубиной протектора в 8 мм. Я обновлю обзор после 10 000 км.

Получил комплект Pilot Sport 5 для своего настроенного Golf Gti Mk 5 после того, как посмотрел обзор шин на YouTube. Лучшая шина, которую я когда-либо использовал на автомобиле, у меня были Dunlop Sport Max, которые были ужасны на мокрой дороге. Купил комплект Yokohama, не уверен в модели шины, извините, но они были еще хуже. Pilot Sport просто фантастические на сухой дороге, машина проходит повороты, как на рельсах, единственный недостаток - немного шума на дороге, но это маленькая цена, которую стоит заплатить, я полагаю. Я проехал примерно 3000 миль, поэтому не могу сказать, каков износ в целом. Но если вы ищете шины, которые хорошо сцепляются, имеют хорошую обратную связь и мало бокового качения, Pilot Sport 5 определенно стоит рассмотрения.

Установил свой первый полный комплект 10/22 на Ford Focus ST3 с мощностью 280 л.с. на ступенчатой карте). Отличный тип, но они продержались всего 7500 миль (мой путь на работу составляет 5 миль в каждую сторону), плюс общая езда. Отличная шина, но, черт возьми, они износились быстро, даже задние продержались всего 12 месяцев, а не обычные 24 месяца. Установил второй полный комплект 10/23 на тот же автомобиль... Теперь я проехал 4500 миль и у них осталось 4.4 мм по всему. Не нужно говорить, что они не продержатся до 10/24... Старые PS4S держались намного лучше по износу. Мне трудно найти причину, чтобы попробовать третий полный комплект... Может придется вернуться к Eagle F1s.

Итак, после 20 лет использования различных шин (большинство из них мне нравились), я впервые купил Michelin PS5 два года назад на свой BMW серии 4. После этого я был так поражен качеством Michelin, что перешел на них на всех своих автомобилях, включая 911 997, и пока они такие хорошие, я буду продолжать их покупать. Их износ удивителен, как мне сказали в шинном магазине (что они останутся такими же на всю свою законную жизнь), и это так и было. После 60 000 км, да, 60 000 км, они были изношены до законного предела, и сегодня я установил новый комплект. GoodYear и Continental всегда хорошо себя показывали в начале, но после половины срока их срок службы значительно ухудшался. Michelin прослужили на 50% лучше, чем любые другие шины, которые у меня когда-либо были. Максимальный срок службы, который я получал ранее на любой шине, составлял 40 000 км. По сравнению с Pirelli Cinturato P7 run flat, которыми был оборудован мой автомобиль с завода, у Michelin есть немного меньше точности рулевого управления, но Боже, как хорошо они удерживают повороты на горных дорогах Доломитов как на сухом, так и на мокром покрытии, и даже на 50 000 км я могу сказать, что только примерно на 55 000 км задняя часть стала сильнее уходить в поворотах. Я был настолько поражен ими, что также купил для того же автомобиля зимние шины Alpin 5, и они тоже удивительные. Я могу только сказать (в моем случае у других людей могут быть другие мнения), что есть Michelin, а есть другие шины.

Все три наших автомобиля в нашем доме оснащены шинами Michelin. Michelin Pilot Sport 5 - последнее предложение от Michelin. Мы уже довольно долго их используем. Они делают все, что делает Pilot 4. Можно на них полностью положиться и иметь много уверенности в том, что шины выполняют свою задачу. У меня Audi S4, и Pilot 5 - это просто потрясающе. Они как клей держатся на дороге. Машина с этими шинами ведет себя великолепно. Конечно, если вы постоянно газуете, шины будут хорошо сцепляться, но пробег не будет высоким, но если вы ездите нормально, пробег будет довольно высоким. Я купил свои Pilot 5 по акции Michelin в марте, так что не упустите возможность получить скидку 40 фунтов за две шины. Рекомендую всем владельцам автомобилей с высокой производительностью приобрести шины Pilot 5. Они очень надежны. Этот отзыв не предвзятый, я полностью заплатил за свои шины Michelin.

У меня уже год стоят шины PS5 на передних колесах моего 2016 года S212 E-Class, пробег около 7-10 тыс. миль, и они работали отлично. Однако за последний месяц я заметил, что шины начали износиться на внутренних блоках протектора или деформироваться, и теперь они издают звук, похожий на шум неисправных подшипников колес. Я являюсь техником на дилерской станции Mercedes и регулярно проверяю геометрию нашим прибором, которая всегда в порядке, и амортизаторы и опоры тоже в порядке, поэтому я вынужден сделать вывод, что проблема в самих шинах. Я буду продолжать их использовать, пока могу терпеть этот шум, но я подозреваю, что я устану от него раньше, чем шины износятся до конца (в настоящее время осталось примерно 4-5 мм). Странно, что у моего Seat Exeo с пробегом 120 000 миль с такими же шинами нет этой проблемы!

Как долгосрочный пользователь шин Michelin Pilot Sport (PSS / PS2 / PS4S), новая PS5 является серьезным прорывом. Я больше не участвую в трековых заездах, поэтому перешел на PS5 с PS4S. Сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии отличное, но настоящим плюсом является то, что они прослужили 25 тыс. миль и были >3 мм, когда я их поменял. Единственный минус - они начинают деформироваться ближе к концу своего срока службы, особенно на внутреннем крае шины (и да, геометрия была в порядке), что происходит также с передними шинами. Так сильно, что казалось, что подшипник колеса начал выходить из строя. Когда я катил колесо (не на автомобиле) по гладкой поверхности, колесо заметно качалось из стороны в сторону. Высокие бордюры на шине, кажется, были местом, где находятся индикаторы износа шины (3 точки на поверхности шины). Но это не умаляет 20 тыс. миль отличного сцепления.

Купил эти шины для своего 330d bmw, купил все 4 и сразу подумал, что они не такие хорошие, как pilot sport 4 !!! В холодную сухую погоду не держат так хорошо. Pilot 4 давал мне уверенность, а на этих я не уверен, надеюсь, что они лучше в жаркую погоду, но когда они износятся, снова вернусь к 4.

Сцепление на сухом и мокром покрытии было хорошим и предсказуемым. Комфорт был намного лучше, чем у предыдущих шин от завода (пилот супер спорт). Предыдущие пилоты супер спорт ощущались более прямыми при сжатии по сравнению с пилот спорт 5. Я проехал 18,000 км на пилоте спорт 5. На 10,000 км я поменял передние на задние. Теперь все 4 шины изношены... так что для меня износ не такой уж и хороший. Но все зависит от того, как вы ведете свою машину. Я собираюсь попробовать Continental Premium Contact 7 в следующий раз.

Заменил шины Pilot Sport 5 на Continental premium contact 6, которые поставлялись на машине с завода, и могу сказать, что впечатлен! С PS5 машина стала намного более предсказуемой и плавной при активном вождении. Они отлично себя показывают на мокрой дороге. Когда я на полную открывал газ на круговом движении, чтобы выбраться из ситуации, Conti просто проскальзывали, и мне приходилось осторожно сбавлять газ. А с Pilot Sport 5 ни разу не потерял сцепление. Conti были еще не сильно изношены - задние имели около 4 мм протектора, а передние - немного менее 3. Я поменял их, так как просто не мог привыкнуть к ним, они казались жесткими и неудобными на неровностях. Я бы с удовольствием купил снова эти PS5. Размер моих шин довольно узкий, и выбор премиум-вариантов не так велик, но я очень рад, что выбрал именно их!

Отлично себя показывают как на сухом, так и на мокром покрытии, тихие, комфортные, доступные по цене. Определенно купил бы их снова.

Я колебался между PS5 и GoodYear Assmyetric 6... GY были дешевле, но я не мог устоять, чтобы не поставить PS5 на свою машину... Примерно через 4 тысячи миль я не могу описать, насколько я люблю эти шины... Предыдущий владелец машины установил Primacy 4, которые были отличными, но PS5 находятся в своем классе... Лично я не смог найти предел этой шины до сих пор как на сухом, так и на мокром покрытии, и я езжу довольно активно... Когда я буду менять этот комплект, я снова куплю их без колебаний.

Купил Pilot Sport 5, чтобы заменить полуизношенные Pilot Super Sports, которые, несмотря на отличное сцепление на сухом покрытии, были просто опасны на холоде и влажности! Я проехал на них около 25000 миль, и они все еще имели примерно 5 мм протектора! Первые впечатления от PS5 были положительными, но я быстро понял, что это было из-за замены старых на новые шины! Хотя я обнаружил, что PS5 хороши на холоде и влажности, они слишком много подкручивают передние колеса для моего вкуса. Задние шины размером 245/35/18 уже приближаются к 2 мм (после 14 месяцев/меньше 20000 миль), так что в любой момент я их заменю.

Я обожал ездить на этих шинах. Они удивительно хорошо сцеплялись в начале сезона, когда температура утром была -7C. У меня никогда не было проблем с сцеплением. Они держались как на сухом, так и на мокром асфальте. Здесь в Канаде они стоили $2 тыс. Но настоящим шоком было то, что после 20 тыс. км пробега они износились и осталось всего 3 мм протектора. Обычно у меня шины служат 4-5 лет. Я использую зимние шины с октября по март-май, в зависимости от года.

Поменял мои 4 шины Continental Contact Sport 6 на PS5. Моя машина - Renault Megane RS 280 EDC. Мои Conti были изношены до индикаторов, когда я их поменял. Первое впечатление было не очень хорошим. Машина стала больше уходить в подкрутку и казалось, что я езжу на дешевых китайских шинах. Однако, после примерно 1,000 км эти шины просто удивительные как на сухом, так и на мокром. Фантастическое сцепление, учитывая что моя машина имеет 206 кВт на передних колесах с только электрическим передним дифференциалом. Мне удалось использовать контроль запуска в первый раз! Моя машина обычно просто крутила передние колеса и дымила, не двигаясь с места при запуске, а теперь она прочно держится на старте без лишних проблем. Лучшее в этих шинах - их предсказуемость. На старых шинах, если я заезжал в поворот очень быстро, задница начинала вылетать и машина делала задний занос. Такая характеристика характерна для моей машины, но теперь с PS5 задняя часть машины все равно может вылететь немного, но это гораздо более плавно и информативно. Это лучшее качество PS5 - это отличная шина для активной езды по извилистым дорогам, которая всегда остается предсказуемой, как бы сильно вы их не давили. Да, PS4 S - лучшая шина для трека, но для дороги эта шина просто отлично подходит. К тому же, боковина выглядит просто потрясающе, лучше всего из всех шин по внешнему виду И качеству. Я бы рекомендовал это для любого хот-хэтча, такого как Golf R, Focus RS, BMW 140iM или подобного. Моя машина чувствует себя как полноприводная, хотя она переднеприводная, не могу представить, что они сделают для хот-хэтча с полным приводом! Очень рекомендую!!!!!!