Шины Continental ContiSportContact 5 SUV 255/40 R20 101W XL FR

В целом, шины хорошо сбалансированы. Сцепление на сухих дорогах ограничено, система контроля тяги часто включается при ускорении на первой передаче по дорогам с небольшим слоем пыли. За два комплекта шин, продержавших в среднем 34000 км каждый, я ни разу не прокололся. Шины шумные на гладких дорогах. Боковое сцепление очень хорошее. Хорошая грузоподъемность с ограниченным увеличением давления под нагрузкой. Устойчивость в поворотах хорошо сбалансирована - в целом доволен их производительностью.

Немного шумные. Достигают своего юридического предела на 20 000 км. Делают управление немного тяжелым. Переоценены. В целом хорошее сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии.

Изначально я думал, что шины будут в порядке, но в шоке, увидев, что к 16 тыс. км они почти закончились. Это на новом дизельном Q5 2021 года. На моих предыдущих машинах A4 Quattro обычно хватало на примерно 24 тыс. км. £608 за четыре шины. Есть ли другие дольше носимые шины для SUV, которые подойдут?

Имел эти шины на моем Audi Q5 с момента покупки. Шины AO Equipment, пробег 16 тыс. миль, передние износились до 2 мм, задние до примерно 3,5 мм. Был впечатлен износостойкостью и характеристиками шин. Первый внедорожник, так что заменю все шины на другую марку и посмотрим, как они себя покажут.

Скорость износа впечатляет, ресурс до износа около 74000 км. Комфорт хороший.

Шины, установленные на Hyundai Tucson Premium, прослужили всего лишь 11 000 миль, и я - осторожный водитель, редко превышающий 70 миль в час на автостраде. Видимо, дело в моем возрасте - 70 лет! Никогда больше не поставлю эти шины!

Установил новые шины на машину, а износ оказался шокирующим.

Я проехал на этих шинах 45 000 км на VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater. Очень удовлетворительные шины, установлены в заводской комплектации. Единственным недостатком является быстрый износ, примерно 1 мм за каждые 8-9 тыс. км. Максимальный ресурс - 40-45 тыс. км. Технология Seal Inside от Continental дает вам спокойствие на дороге.

Это просто обновление в середине срока службы. На 31 000 км протектор износился до 5 мм (= 1 мм на 10 000 км). Таким образом, они могут продержаться до 55 000-60 000 км, пока не износятся до 2 мм. Моя езда в основном по городу с gelegentlichen более длинными поездками по автостраде. Шины немного шумят, но в остальном все еще отлично по всем параметрам. Сегодня я, вероятно, купил бы более новые шины, так как SportContact 5 немного устарели, но в остальном я бы рекомендовал их в любое время.

Очень хорошие на сухом, хорошие на мокром, плавная поездка, но должен сказать, что всего 14000 миль на комплекте спереди мне кажется мало ценным, также я верю, что на них всего 7 мм протектора по сравнению с 8 мм у большинства других марок. У меня все еще остаются оригинальные шины на задней оси автомобиля, а теперь второй комплект спереди должен быть заменен... Я бы хотел узнать, какие шины другие люди нашли, которые работают лучше или дольше.

Мой Tiguan 66-го года выпуска был установлен с этими шинами. Передние шины были заменены на 27 000 миль (на Avon ZX7). Я поставил Contisports на заднюю ось, и они все еще там на примерно 3 мм и более 50 000 миль! Теперь я думаю о замене передних ZX7 (которые прошли примерно 23 000 миль) на Contisports снова, хотя я думаю, что дополнительный пробег от них не оправдывает дополнительные £30 за шину.

Отличная шина - отлично справляется с управлением. Очень мало шума на дороге. Хорошая комфортная поездка. Очень хорошее торможение - пришлось несколько раз резко остановиться, и шина реально отреагировала. Но за такую дорогую шину я немного разочарован общим пробегом (всего 45 000 км). Я регулярно переключаю шины, держу их сбалансированными и выровненными передними колесами. Я не думаю, что они сталкивались с трудными условиями вождения, поэтому единственная причина, по которой я, вероятно, не куплю их снова, - это то, что я хочу шину с большим пробегом.

Мы купили новый VW Tiguan (предварительно зарегистрированный в конце 2017 года), который был установлен на этих шинах Continental ContiSport v. В течение менее чем 3 лет очень осторожной и бережной езды (моя жена и я - оба пенсионеры, работавшие в Национальной службе здравоохранения), мы заметили значительный износ на передних двух шинах. Автомобиль проехал всего 11 600 миль с момента покупки. Наш местный автосервис подтвердил значительный износ, одна из шин была на грани опасности. Мы сразу же заменили обе шины. Обратившись в Continental, они попросили меня вернуться в автосервис, заполнить форму и попросить автосервис сделать то же самое. Затем они попросили меня попросить автосервис сохранить шины для их забора. Их предложение было сообщить мне результаты, после того как они сами увидят две неисправные шины. Continental явно не принимали моего слова, слова нашего автосервиса и не хотели связываться с нашим дилером VW. Мы всегда считали Continental достойной маркой - но больше никогда.

Автомобиль идет как вкопанный, не важно колейность на покрытии, лужи(практически нет аквапланирования), опять же технология SSR(так называемый саморемонт), не шумит, не гудит, управляемость на уровне, одним словом Continental, не первый раз использую шины данного производителя

нет

Да, они стоят денег, но качество соответствует цене. Обязательно рекомендую друзьям

Шина с точки зрения управляемости отличная - хорошо рулится, хорошо тормозит, показатели аквапланирования тоже хорошие, дергает только откровенно в глубоких лужах в колеях на скорости за 100. Резина прочная - ни одной шишки, хотя низкий профиль и ямы иногда бывают. В совсем сильной колее бывает прыгает, но тут и размер - 265/45 R20 даёт о себе знать

износ. За два сезона (около 30000 км) резина стерлась под замену

Я по началу был крайне расстроен износом - вроде пробег 30000 для замены несерьёзный. Однако один знакомый, который занимается продажей резины, мне сказал очень важные слова (он к слову это делал бескорыстно - он в Краснодаре, я в Москве, ему прибыли ноль) - плохая резина отличается от премиум тем, что премиум не меняет свой характер независимо от степени износа. Я эти слова вспомнил на оооочень приличной скорости на моих контиках, которые уже надо менять и подумал, что следующие будут точно из топ производителей - континенталь, мишлен, бриджстоун, гуд еар, пирелли. Если важна управляемость, если хотите ехать 200+ и радоваться машине, а не ловить ее по дороге и молиться - надо платить и смириться, что это достигается в том числе за счёт смесей резины, которые истираются быстрее желаемого