Шины Bridgestone Turanza T001 215/50 R18 92W AO

Не годятся для спортивной езды.

У меня были эти шины на моем Opel Zafira Tourer. Они продержались всего 20 000 миль, хотя мой стиль вождения действительно спокойный. Поэтому я не очень доволен долговечностью этих шин. Сцепление и обратная связь на сухом покрытии были хорошими (хотя могли бы быть лучше). Шины были довольно шумные и не очень хорошо поглощали неровности дорог (по сравнению с моими зимними шинами и сейчас новыми всесезонными шинами, которые я недавно установил). В общем, я ожидал, что такой бренд шин, как Bridgestone, смог бы создать намного лучшую шину, чем эта.

Просто ужас. Проехал меньше 25 тыс. км на своем Mazda CX3, установил совершенно новые шины, а уже сейчас им нужна замена. Какой бред. Не покупайте их.

Эти шины пришли в комплекте с б/у колесами летом 2022 года. 2 из них были очень изношены, но у 2 оставалось много ресурса. Во время летнего сезона сцепление, ощущения и т. д. были отличными независимо от погодных условий, но как только погода начала охлаждаться до около 10 градусов Цельсия или ниже, задние колеса начали выскакивать на довольно низких скоростях на мокрых дорогах, все еще отлично себя показывали на сухих дорогах. Я подозреваю, что для сцепления этим шинам нужно тепло, и так как у меня передний привод, задние колеса никогда не нагреваются до рабочей температуры, но передние колеса, однако, сцеплялись лучше, чем Uniroyal Rainsport 3 и Runway, которые у меня были раньше, что мне показалось неплохим, учитывая что автомобиль чипирован примерно до 200 л.с. Я едва ли могу дать колесам вращение после переключения на 2-ю передачу на Turanza на мокрых дорогах, если только я действительно не постараюсь. Задние колеса были изношены до менее 3 мм, но я заменил их на Uniroyal, и задняя часть снова стала стабильной. Я оставлю остальные на передний мост и посмотрю, как они себя покажут, когда температура опустится до нуля. Возможно, я скоро собираюсь на трекдей, поэтому там проверю их немного жестче. Я должен был поставить оценку 6 за сцепление на мокрой дороге в целом из-за плохой производительности на холоде и влаге на заднем мосту, но на переднем мосту я бы дал им 9 за это время. Шины немного шумные, поэтому, думаю, они немного потеряли в оценке. Скольжения легко поймать, ESP не испытывает проблем, поэтому пока что так же хороши, как все остальное, что я использовал за почти 30 лет вождения в плане обратной связи и прогресса. Возможно, я напишу еще один отзыв зимой и после трекдей. Я бы купил их снова, но только как опцию для передних колес, Hankook Ventus Prime 3 пока что были лучшими всесезонными шинами, которые я использовал для этого моста, и они немного лучше на переднем мосту, чем Bridgestone, которые иногда намекали на аквапланирование, чего я не помню, что случалось с Hankook.

Проехал на них более 65000 км за четыре года. Шины довольно изношенные. Хорошее сопротивление износу. Не очень хорошие на мокрой дороге, но никогда не было аквапланирования.

Хорошая резина, но не настолько хороша, как следующая модель. Немного шумная.

Мое мнение о шине: она нормальная - видно, что она создана для большого пробега, поэтому износ отличный. Однако это влияет на сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии. Сцепление на сухом плохое - шина сделана из достаточно тверлой резины, которая становится еще тверже со временем. Из-за этого машина скользит и явно имеет недостаточное сцепление на сухом покрытии. На мокром покрытии еще хуже - акуплению нормальное, но сцепление плохое. Вот тут вы поймете, что у вашей машины есть ABS. (даже не на полной мощности торможения) Не поймите меня неправильно - шина делает все довольно неплохо - если вы обычный водитель, то это хороший выбор для вас. Но сцепление на мокром и тормозные характеристики делают ее плохим выбором для энергичных водителей - вы четко увидите разницу между спортивной шиной и туринговой / экономичной шиной, как эта.

Ужасное сцепление при старте на мокрой дороге. Износ нормальный. Я проехал 32 000 км, и у них все еще есть 2 мм пригодного протектора. Жалоб на шум дороги нет.

Купил комплект шин Turanza T001-s в начале 2021 года в качестве замены изношенных шин OEM (Continental EcoContact) на 6-летнем VW Passat. Те, что я купил, были сделаны в России, что изначально вызвало у меня некоторое сомнение, но катаясь всю весну и осень, у меня нет никаких негативных отзывов. Шины хорошо выполняют свою работу. Стоимость была довольно нормальной - 312 евро. Пока не определил скорость износа на них.

Эти шины были установлены на новый Seat Mii fr line. Когда они были новыми, они обеспечивали хорошее сцепление на сухом покрытии, но были плохи на мокром. Износ шин высокий на таком маленьком и легком автомобиле, который используется только умеренно и никогда не толкается. Большее беспокойство вызывает то, что они начали трескаться внутри рисунка протектора всего через примерно 10 месяцев с момента производства. Я считаю, что за такие деньги это плохие шины, и я бы не купил их снова, так как они не соответствуют другим шинам, которые я использовал раньше. У моего другого автомобиля установлены шины Goodyear eagle vector 4 season, которые лучше во всех отношениях, чем Bridgestone, и я с уверенностью рекомендовал бы их.

У меня никогда не было проблем с производительностью, но износ слишком высокий. Только 30 000 км. Никогда не было такой низкой долговечности у Michelin Pilot Sport 3 / Vredestein Sportac 5 / Pirelli PZero / Uniroyal (не помню модель) / Goodyear (не помню модель). Если вам не важны ваши деньги и окружающая среда, может быть, я бы мог порекомендовать их.

Шины держат плохо - износ происходит быстро. Я проехал на них менее 24 000 км. Больше не куплю и буду осторожен с шинами Bridgestone в целом. Плохое качество для такого премиального производителя шин. Ранее у меня были шины Hankook Ventus Prime на этой же машине - они продержались примерно 45 000 км - их рекомендуют.

Очень мягкие шины. Часто прокалываются на индийских дорогах. Подходят только для автострад.

Шины кажутся очень мягкими резиновыми, если их нажать пальцем, по сравнению с другими шинами. Я проехал всего лишь менее 6000 миль, а уже дважды проколол шины. Либо я очень неудачлив, либо это что-то связано с мягкостью этих шин, делающей их более подверженными проколам.

Получил эти шины вместе с машиной, когда купил ее. На сухих дорогах шины удобные, с хорошим (насколько это возможно) ощущением и приятно управлять. Однако на мокрых дорогах они крайне опасны. Очень низкое сцепление на мокром покрытии и очень плохое торможение на мокром. Не могу их рекомендовать. Хорошего дня