Шины Pirelli Scorpion Ice&Snow 285/35 R21 105V XL RunFlat нешип

По управляемости и уровню шума - всё хорошо.

Прочность - отсутствует. Поменял аж пять штук на Х6 в размерности 285/35/21. Все порвались в месте бокового шва, причем даже на пробеге шины 3000 км. Отправляли на завод - не гарантия, механическое повреждение. И это RunFlat.

Больше не куплю. Никому не советую.

Цена

Проходимость

Ставил на полноприводный кроссовер как всесезонку. Для лета хорошо. Но зимой некая просто ноль. Отездил на данной резине 2 с половиной года. Один болон вобше лопнул на ходу. Хорошо все обошлось заметной калеса. Не рекомендую .

комфортные, прочные, едут хорошо по любому покрытию

все ожидания от нее оправдались, поэтому минусов не вижу.

ставил на кроссовер в прошлом году, пожалуй на этих колесах по зимним дорогам ездить комфортнее всего, очень тихие, хорошо управляемые что на асфальте, что на снегу, им все без разницы. Надежная и неприхотливая резина с прочнорй боковиной, которую пришлось испытать, когда залетел в глубокую яму, думал что точно боковину порвал, но выдержала. Резине от меня 5 баллов.

хорошее качество за умеренную цену

все оправдало

Проездил на такой 50 тыс. Впечатления положительные, едут хорошо, протектор не убиваемый, изнашивается очень медленно. После 50 тыс пробега еще можно было ездить, но продал, купил летние, тоже пирелли. Стоят дешевле, а по качеству не хуже других именитых брендов.

Она всесезонка, а не зимняя! Это нужно знать и помнить!

Кажется она очень шумная при 60 км/ч она начинает активироваться. Лед , каша не ее! По зимнему асфальту супер!

Нужно держать большую, дистанцию и быть готовым ехать как на лыжах! Размерность 215 на 65 на 16 ,

Хорошо только на асфальте. Акустика.

Не для нашей зимы.Будьте осторожны!

Купил, для Х6. Спарка 20". Чуть снег выпал и слегка лед, сразу почувствовал сильный напряг! от вождения, несмотря на управляемость БМВ со всем "фаршем" по ходовой. За те пару недель раза 3, чуть не "купил" зад впередистоящего, причем на небольшой скорости...На льду и чуть снеге НЕ ТОРМОЗИТ..в поворотах более-менее. Акустический комфорт, разумеется на высоте, но этого мало! Будьте осторожны! Особенно для больших кроссоверов.

Износостойкость

Не для зимы.Размер 275/45/R20 бросает на дороге,управляемость отсутствует.

Отвратительная резина,не держит дорогу,автомобиль совсем не рулится.

нет

на льду на ней просто опасно. дорогу не держит, не тормозит. по снежной каше - тоже самое - плохое замедление, не уверенность хода.

худшая зимняя резина из имевшихся у меня. на следующий сезон буду продавать. а/м audi q7 2015 г.в. предыдущий нешипованный bridgestone в сравнение не идет с ней (намного лучше)

износостойкость, держит дорогу по каше

на льду не очень

Хорошая резина.Досталась вместе с машиной 230/70 R16 , по неубранной заснеженной трассе 110 км/ч -как по рельсам, ни разу не кинуло на обгонах, износостойкая- я только 3 сезона отъездил,до меня не знаю. Прочная боковина, да и сама шина мощная. Поэтому и недостаток - тяжелая, но это уже субъективно. Можно ездить летом на ней, не сильно размягчается,она скорее всесезонка чем зимняя. Мне непонятны отрицательные отзывы на нее. Для города вообще идеально. Вряд ли буду покупать такую дальше из-за цены.

Использую резину второй сезон, купил авто с комплектом этой "липучки". До этого скептически относился в безшиповкам (был печальный опыт), но эта липучка развеяла сомнения. Старт на льду и снегу превосходный, управляемость очень адекватная, торможение на снегу хорошее, торможение на голом льду требует адекватной оценки возможностей шин. По асфальту мокрому сухому без нареканий, аквапланирование не замечено. Тихая модель, гораздо тише шиповок, по уровню шума как шоссейная летняя. Купил на летний сезон Тойо ОРАТ+, так липучка тише. Тестировал зимой по снежному полю, не вязнет, ниразу не буксовал. Но признаюсь глубина была чуть выше порогов около 30см.

Торможение на льду хуже шиповок (нордман4, контиайс), или сравнится с лысой шиповкой :) Ширина 255, ширина пятна контакта 215мм(от края шины до края), ширина протектора 255мм. Оказывается ширина меряется с боковыми частями протектора (можете найти в интернете этому подтверждение). Но при этом летний мишлен 235 показал пятно 215, протектор 255, а новые тойя 245 по пятну 195 (вот это обидно было), протектор 245.

Когда люди пишут о бросании в колее думаю на это влияет состояние подвески, ширина шин. Зимой по трассе 120кмч кроссовер как по рельсам, перестроения маневры без проблем. Думаю пулять как летом зимой глупо, поэтому главное не наглеть и не искать предела сцепления шин. Я не понимаю почему такие отрицательные отзывы ниже, даже проверил а на этой ли резине я езжу. Резину катаю на Фрилендере 2 255/55 R18

Износостойкая

Шумная

Стоит на Kia Sportage, размерность 215/70/16. Многие пишут что не шумная... Мне так не показалось. Может в корейце шумки в арках нет, но по мне так она шумит как будто все подшипники разом умерли. В городе на разрешенных скоростях еще ничего, но на трассе после 80 хоть уши затыкай. Что касается управляемости и износостойкости у меня нет претензий.

Асфальт хорошо держит

Колея - машину бросает жутко. Держать руль нужно. Постоянно. Лед не держит от слова совсем.

Не возьму больше. X5

Цена. Хорошо держала на сухой и мокрой дороге летом.(но не долго) Не шумная.

Для зимы резина плохая, по крайне мере не для Поволжья. Если по снегу еще хоть как-то, то лед вообще не ее стихия. На трассе ездил с опаской. Плохо ремонтируется, сразу идут трещины. Не любит боковой занос.

Досталась на халяву, но поездив месяц в декабре, понял, что надо быстро менять. Дальше катал только как летнюю один сезон, на втором резина не выдержала и полез корд. Сам по натуре не гонСЧик :) Туарег.

их нет!

сплошные

...непонятно почему она зимняя...ведь кроме того что она считается зимней ни чего для зимних дорог в ней абсолютно нет!...машина ведёт себя как корова на льду!!!

Тихая,износостойкая,мягкая

нет

Три сезона она отслужила мне верой и правдой,на полном приводе,рекомендую!