Шины Nokian Rotiiva AT Plus LT275/65 R20 126/123S
Летние
Код товара:
76427
Рекомендуют 0 человек
Стоимость
19 783 ₽
Мало
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Характеристики
Краткое описание
Размерность
Сезонность
Индекс нагрузки
126/123
Индекс скорости
S (до 180 км/ч)
Артикул
T429304
Тип шины
грязевая
Все характеристики
Описание
Описание внедорожной резины Nokian Ротива АТ Плюс
Инженеры Nokian создали интересную вседорожную шину, она оказалась одной из самых проходимых и универсальных в своём классе. На асфальте цепкая, держит курс, не виляет, руль не вырывает. Грунтовка, скалы, гравий — без особых проблем даже в дождь. По грязи гребёт, способна самоочищаться, может ехать даже по умеренно вязкой глине. Тяжёлая — динамика хуже, а расход выше, чем на стоке. По отзывам большинства водителей есть гул. Ресурс ниже среднего. Боковина слабовата — если по пути есть коряги и острые выступы, надо осторожничать. Аквапланирование появляется при скорости около 100 км/ч. Несмотря на летнюю маркировку, умеет ездить в снегу и при температуре около нуля. Серьёзная грузоподъёмность. Неплохая цена.
Преимущества шины Нокиан Ротива АТ Плюс
- блоки центрального ребра оборудованы стабилизаторами жёсткости, которые помогают сохранить оптимальную структуру протектора в пятне контакта; результат — повышение отзывчивости и управляемости автомобиля
- шашечки протектора связаны ламелями особой формы — блокируется лишний люфт структурных элементов беговой дорожки; как следствие, улучшилась курсовая устойчивость и вырос ресурс
- плечевые блоки снабжены дополнительными рёбрами для увеличения теплоотдачи; шина не перегревается на асфальте, благодаря чему дольше служит
- при движении по бездорожью мелкие камешки часто застревают между шашечками и могут повредить протектор либо выстрелить на асфальте; на дне канавок Rotiiva AT Plus есть камнеудалители, предотвращающие застревание твёрдых пород
- на беговой дорожке есть прорези в виде цифр различной глубины, по мере износа менее глубокие прорези стираются, что позволяет иметь объективное представление об остаточной высоте протектора
Характеристики
|
Производитель
|
Nokian |
|
Модель
|
Rotiiva AT Plus |
|
Полный типоразмер
|
275/65 R20 летние |
|
Сезонность
|
Летние |
|
? Максимальная ширина шины, выраженная в миллиметрах
Ширина
|
275 |
|
? Высота профиля шины выражается в процентах от ширины. Например, 70 - это 70% от ширины шины
Высота
|
65 |
|
? Диаметр (иногда ошибочно называемый радиусом) - это посадочный диаметр шины. Должен совпадать с посадочным диаметром диска.
Диаметр
|
20 |
|
Шипы
|
Без шипов |
|
Индекс нагрузки
|
126/123 |
|
Индекс скорости
|
S (до 180 км/ч) |
|
Артикул
|
T429304 |
|
Тип шины
|
грязевая |
|
Ранфлет
|
Нет |
|
Тип протектора
|
AT |
|
Тип автомобиля
|
внедорожник |
Отзывы
Анонимный отзыв , 23 апреля 2019
Достоинства:
Протектор 14 мм, LT.
Недостатки:
Пока не выявил, может боковые грунтозацепы бы.
Комментарии:
Долго думал, что взять из АТ, решил попробовать нокиан. В грязи, конечно, не МТ https://youtu.be/ycWDUW1ux1U
A , 21 марта 2019
Достоинства:
Цена, поведение на асфальте.
Недостатки:
По снегу и льду не едет, вообще! Просто не едет, ноль!
Комментарии:
Отличная резина для асфальта, но, если ездить по асфальту, то зачем АТ? Проще взять шоссейку... Людям, которые говорят, что в снегу и на льду супер, посоветую попробовать другие покрышки, прежде чем писать тут чушь. Попробуйте другие покрышки, мир реально изменится! В грязи эта резина так же не едет, как на льду и в снегу. Я протестировал много покрышек. Из всего (кроме летних шоссейных) на льду, в снегу и грязи эти худшие! В этом плане могут конкурировать только с никакими Пирелли Скорпион МТ. Но, справедливости ради, на асфальте Нокиан весьма неплохи! Могу так сказать, что в снегу Максис Бигхорн точно лучше! Не было смысла покупать Нокиан на зиму, можно было с бОльшим качеством на МТ отъездить...
Сергей С. , 26 сентября 2017
Достоинства:
управляемость, прочность, надежность.
Недостатки:
расход топлива увеличился (примерно на 1 литр)
Комментарии:
в марте 2016 года купил автомобиль Тойота Лэнд Крузер Прадо 120, бензин(249 л.с.). возник вопрос о смене резины. так как на Прадике стояла Пирелли скорпион. нужна была резина для асфальта и бездорожья в равной пропорции. Живу в Воронеже, каждые выходные мотаемся по области(охота, рыбалка, активный отдых). До Прадика была Шнива, на которой стоял Данлоп Грандтрек АТ3-хорошая, мягкая резина. На Тойоту тоже хотел Данлоп, но подвернулась Nokian Rotiiva A/T XL(усиленная боковина) по заманчивой цене( новая 21 000 за 4 штуки). Отзывов в нете мало, и решил рискнуть. 1.5 года гоняю на этой резине-доволен, как слон. Еду и не задумываюсь о дорожном покрытии( в весенне-осенний период). Зимой по снегу хорошо гребет, на льду аккуратно надо(для зимы в нашей полосе, считаю, шипованую резину надо ставить) На резине стоит индикатор износа, за это время проехал 120 000 км,шины износились на 35-40 %,. отличная резина, советую! За отзыв строго не судите-рассказал своими словами... Всем добра.
Как купить
Шиномонтаж
Комплекс работ по замене грязевых шин R20 для кроссоверов или внедорожников
4800 руб.
Совместимость
Гарантии
Условия оплаты
Альтернативы
|
