Шины Nokian Hakka Black 2 245/45 ZR18 100Y XL

Все ! Отличная летняя шоссейная резина

Шумновата

использую 225/55 r17 runflat на полноприводном BMW 3gt. Отличные ходовые качества-устойчивость на сухой и мокрой дороге! Аква планирование по моему вообще не про них. Версия ранфлэт относительно мягкая и тихая, гораздо тише и комфортнее, чем Пирелли цинтурато п7. Износостойкость неожиданно плохая, за 2 года осталось 4-5 мм из 8, учитывая, что общий пробег за 2 года составил 25 тысяч. Два раза поймал саморезы и два раза как будто камень выдрал кусок резины. Итого за 2 года поменяно по гарантии 3 резины(ранфлет не ремонтопригоден). То есть с расширенной гарантией их хватит лет на 5-6.

Хорошая управляемость, сопротивление аквапланированию

Износостойкость никакая Износ на полноприводном автомобиле за 2 года до индикатора 3 мм( пробег составил 31000 км),достаточно шумная

На шинах Nokian езжу со времён Nokia ))), к зимним шинам претензий нет , а вот к последним покупкам летних шин последовательно Nokian black затем Nokian Black 2 масса претензий ,основная это износостойкость,вернее ее отсутствие . Шины установлены на полноприводном BMW x1 ,пробег 31 т.км резина на индикаторе 3 мм ((((,авто эксплуатируется в Сочи в виду отсутствия зимы круглогодично использовал nokian black 2 . В так называемой плечевой зоне трещины ,на протекторе вырваны куски резины ((( . Печаль (( ,учитывая стоимость резины ( на момент приобретения около 8300р(115€), разочарование

Отличный рисунок у шины, отлично управляется

Она просто трескается и вся кривая стала за два года.

Проехал на этой резине два сезона, на третий она покрылась вся трещинами и кусками отваливается.

Дорогу держит хорошо! По сухому и в дождь! Стоят на полном приводе!

Износ быстрый!..года не прошло появились трещины между протектором !

Отличные ходовые характеристики в любую погоду. Держак и все такое.

Что очень расстроило - это износостойкость. Она никакая. Совершенно. Были куплены 4 покрышки 225 45 R18 в В конце мая 2019г. Эксплуатация 5 месяцев. Привод передний, балансировка и прочее делали авторизованные спецы nokian. Авто исправный (подвеска и прочее) Режим езды преимущественно трасса, набираешь крейсерскую скорость и едешь. Итого пробег примерно 15 т. км. От передних шин осталось 3мм, три мм КАРЛ. На задних 6 мм. Езжу адекватно. и 3 мм остаток за 5 месяцев. Эксплуатировал разные шины и Nokian были в приоритете. Зимние супер. Но лето Black 2 - полное разочарование, если ищите покрышки на ОДИН сезон - ваш выбор!

Хорошая управляемость.

Отвратительный ресурс. 290/40r21 в этом размере хватает на 1 сезон. Режим вождения спокойный.

Никогда не куплю летние шины этой марки. К зимним шинам вопросов нет.

Хорошая управляемость. Тихая.

Тонкая боковая часть. За год на 3 покрышках появились грыжи. Поменял по гарантии. Через год, все повторилось.

Зимняя резина выше всяких похвал. Летняя разочаровала, на претензии по качеству Производитель ответил отказом.

Довольно тихая. Сухую дорогу держит отлично. На мокрой дороге ощущение, будто едешь по сухому.

Такая же странность, как и в первой модели. Накачаны штатные 2.5 атм. а по виду будто спущена. Видимо следствие мягкой боковины. Судя по мягкости - будет довольно быстрый износ.

До этого была первая Hakka Black, влюбила меня своим держаком как по мокрому так и по сухому. Честно отходила 3 сезона, под конец 3 сезона начались проблемы с ездой в дождь, что понятно, износ уже был приличный(хотя и всё ещё в рамках допустимого), так что не особо задумываясь взял новую модель. По сути то же самое, тишина, отличный держак, доволен. Кажется держать по сухому стала ещё лучше, либо я просто забыл как первая работала когда была ещё новой. Надеюсь легкий эстетический нюанс поправили и зеленые вставки не будут вываливаться. Тем, кто беспокоится о долговечности, наверное не подойдет, резина мягкая, за счет чего обеспечивается отличное сцепление с дорогой, вполне естественно, что изнашиваться будет быстро.

Ну что друзья, новинка Nokian Hakka Black 2 мне запомнилась отлично! Её я выбирал сам, лично! В Шинсервис как-то заглянул и понял Nokian возьму. Уж больно финны славятся качеством приличным. Асимметричный вид протектора внушает мне доверие. Дорогу держат шины очень динамично. Гидроканьоны – отводят воду на ура, на лужах не притормаживаю я! Протектор выполнен по технологии Silent Groove, гудения нет – шины очень тихие! Поездил месяц я на них и не поверил я глазам, мой ценник за расход бензина уменьшился раза в полтора! Концепцию Dynamic Grip проверил я на деле в Подмосковье – при резких поворотах сцепление с дорой твердое, машину не уводит в сторону. На даче по дороге грунтовой проеду я на Nokian с лихвой. Там есть уклон и в дождь дорогу размывает жутко, на Nokian я прохожу, не застреваю и даже на буксир соседа зацепляю. Пожалуй, лучше шин мне не найти для летнего сезона. Стабильно держат мой автомобиль в направлении до дома.

Не сумел найти

Надежно держат автомобиль на дороге в любых погодных условиях.

- Отличная управляемость - Не чувствует колею - Хорошо чувствует себя в переходный сезон ( от 0 до +5 )

Может немного шумновата, но делаю скидку, что пока холодно, посмотрю как будет летом.

Отличная модель, если нарваться на скидку, как я, то уж точно не пожалеете.

Хороший рисунок Отличное поведение на мокром асфальте В меру тихие

Быстрый износ, сравниваю с Мишлен Примаси 3 (пр-во Германия) 3 сезона отбегали, можно было бы и 4 поездить, но боковой порез на 2 покрышках внес свои коррективы. Пробег 30т км, 2 моих летних сезона выдержат.

Хорошая модель, судя по отзывам улучшились характеристики по сравнению с первой ревизией. Использовал на BMW E90 xDrive.

Хороший "держак" на любых поверхностях и скоростях. Хорошо сопротивляется аквапланированию. Ямы, стыки и другие неровности проходит лучше, чем Continental Premium Contact 6. Прочная боковина.

Субъективно, более шумная, чем Continental Premium Contact 6. Машину надо "ловить" даже в небольшой колее и на срезанном асфальте на скоростях от 60км/ч

На другой машине стоит Continental Premium Contact 6, хотел купить и на новую, но не было в нужном мне типоразмере - 225x50R18. Купил Hakka Black 2 - в целом - хорошая резина со своими плюсами и минусами.

Управляемость на мокрой дороге.

Купил 225/40/18 взамен штатной Bridgestone Potenza на Skoda Octavia RS (A7). Стало чуть тише, но и чуть жестче. Нравится как ведет себя на мокром асфальте. На износостойкость надо еще посмотреть, но Бриджи умерли за два сезона.

Поставил в апреле , проехал 8000км передние стёрлись почти полностью . По ездовым качествам без претензий !! В поворотах не плывет и в дождь тоже( пока не стерлась) . Попал в яму , ни намека на шишку ! Стоят на вольво s80 225-45-18

Не хватит даже на сезон на приводных колёсах