Шины Goodyear UltraGrip 9+ 175/65 R15 88T XL нешип

У меня Nissan Micra, и для размера 175/60R15 выбор шин ограничен, большинство из которых старые модели. Поэтому выбор недорогих новых шин Goodyear был очевидным, когда мне понадобились новые зимние шины. И они меня не разочаровали. Micra чувствует себя как совершенно новая машина, с гораздо лучшим сцеплением и управляемостью, чем установленные ранее Semperit Master-Grip 2, и дистанция торможения и общая производительность, кажется, улучшились. Не могу сказать ничего про сильный гололед и снег, так как этой зимой их было немного, но сцепление было очень хорошим в один ледяной день и шины справились с умеренным снежным покрытием легко. Я не много ездил по загородным дорогам и автострадам, но управление было нормальным, и шины казались более тихими на скорости шоссе.

Я купил комплект для передней оси для своего 308 1.6bluehdi, они очень хороши в холодную погоду и/или дождь, у меня не было возможности покататься на них на снегу или льду самому, но мой брат делал это и, сравнивая их с nokian wrd4, которые у нас есть на Clio iv diesel, они не такие же хороши на снегу, но, сказав это, они лучше во всех остальных отношениях, они будут служить дольше, они намного тише, особенно при торможении, лучшее топливное потребление, почти как у всесезонных шин, лучшее сцепление на сухом и мокром асфальте во время сильного дождя они кажется, что аквапланируют приблизительно со скоростью, так что да, отличные шины!

Дешевле, чем Conti, и качество почти такое же. Никаких проблем, но я езжу довольно осторожно.

Купил комплект этих шин и 16-дюймовых колес для моего Seat Arona, очень комфортные и обладают удивительным сцеплением, особенно на грязных полях, в холодном дожде, мокром снеге, слякоти и на замерзших дорогах. У нас было всего 2 дня снега, и я мог спокойно подниматься и спускаться по холмам мимо многих автомобилей, которые застряли (включая 4x4 на летних шинах). Мог ездить по извилистым снежным дорогам со скоростью 40-50 миль в час, что показывает, насколько хорошо они сцепляются. Сцепление на мокрой дороге при температуре от 0 до 10 градусов выше всяких похвал, чувствуешь себя так же уверенно, как при езде на сухом асфальте. Даже живя на юге Англии, я стал сторонником сезонной смены на зимние шины, узнав, что это делает тебя чувствовать себя в безопасности.

Я решил рискнуть, учитывая отсутствие отзывов или тестов на тот момент, и установил их на свой Audi A2 с ноября: Пока рано оценивать износ, так как я проехал всего около 1000 миль, но они отлично справляются с любыми условиями, с которыми вы можете столкнуться в сельской местности южной Англии. Торможение на сухом и мокром покрытии очень хорошее, и они тихие, за исключением бетонных дорожных покрытий, но какая шина не шумит на них? У нас здесь недавно было много льда на дорогах, и я живу в холмистом районе - они справились с этим нормально, пока вы вели автомобиль разумно. У меня еще не было возможности испытать их на снегу, но отзывы говорили, что они будут хороши. Исходя из моих впечатлений на данный момент, я бы купил их снова. Я обновлю отзыв после использования их в течение пары полных зим (так что весной следующего года).

Они были на машине этой зимой, примерно 8000 км. Это теплая зима, поэтому они были на снегу всего два раза. Все прошло хорошо, но я не могу сказать многое на самом деле. На сухом и мокром покрытии, температура в основном между 5-15c, они ведут себя отлично. Я едва могу сказать, что они зимние шины. И проблем с износом нет. Немного дешевле, чем Conti TS860, но они чувствуются одинаково безопасными, GY даже может быть немного комфортнее.