Шины Continental PremiumContact 7 225/55 R17 101Y XL FR

Заменил шины Hankook Ventus S1 evo2, которые идут в комплекте с моим Golf MK7.5, и они были странными с самого начала. Эти Conti гораздо лучше почти во всех аспектах, особенно в управлении на мокрых поворотах. Автомобиль прилипает к дороге, в то время как Hankook заставляли меня чувствовать себя неуверенно в любых мокрых условиях. Я испытал огромный аквапланинг на M25 рядом с Лондоном во время моей поездки в Великобританию в прошлом октябре, но они справились очень хорошо. Что касается износа, они также очень хороши, но я езжу спокойно, не спортивно. Единственное, чего им немного не хватает, это шум и комфорт на плохих дорогах. Даже на качественных дорогах здесь, в Нидерландах, они иногда все еще могут быть довольно шумными и немного "рыскучими". В целом, это действительно удивительные шины. Я действительно доволен ими и они чувствуются очень надежными.

Поменял стандартные T005, которые идут в комплекте с Golf Mk 8. Хорошее топливное потребление, но управляемость и тормозные показатели оставляли желать лучшего. После проведения исследований решил перейти на Continental PC7. Не жалею. Управляемость стала намного лучше. Прохождение поворотов стало более уверенным, а тормозной путь на сухом и мокром покрытии также улучшился. Комфорт и шумоизоляция все еще вполне приемлемы для меня. Расход топлива остается довольно приемлемым, так как я могу проехать до 20 км на литр на трассе с небольшим участком городского движения, со средним показателем 16-17 км на литр при полном баке.

Шины Continental PremiumContact 7 (235/35 R19) на Audi S3 2017 года. Заменил старые шины Goodyear. Разница как небо и земля - автомобиль чувствует себя надежно на дороге, ты чувствуешь большую связь с дорогой, и управляемость как на сухом, так и на мокром покрытии великолепна. Торможение исключительно хорошее, и я настоятельно рекомендую сделать переход на CPC7. Класс, Джонатан, и огромное спасибо!

Исходя из зимней шины, ожидалось, что эта шина будет работать намного лучше предыдущей. Удивительно, что Continental больше не жесткий (у меня был PremiumContact 6 несколько лет назад). Боковины намного мягче, насколько я помню. Отклик на изменение направления хороший, обратная связь кажется нормальной тоже. Сопротивление качению также хорошее. Я вижу небольшое улучшение в расходе топлива (это не обязательно означает, что эта шина экономичная, просто лучше, чем зимняя). В целом, я доволен, посмотрим на износ, но не ожидаю, что они прослужат слишком долго, так как автомобиль весит 1900 кг. Цена также была конкурентоспособной - около 140 евро за каждую.

Компания Continental говорит, что они приложили усилия, чтобы сделать эти шины комфортными, но я не согласен. Отличное сцепление, обратная связь и т. д., но комфорт оставляет желать лучшего, и лично для меня комфорт играет важную роль. Они на самом деле жёстче, чем шины Pirelli Scorpion Verde, которые известны своей жёсткостью! Не могу рекомендовать.

Я был фанатом Continental в течение последних 10 лет, покупал шины для наших семейных автомобилей - всесезонные, зимние контактные ts860, 870, Premium 5, Premium 6, которые были почти идеальными на дороге. Но за последние 5 месяцев с Continental Premium 7 это был самый плохой опыт, который я мог себе представить. Кроме торможения на сухом и мокром асфальте, которое было удовлетворительным, управляемость и ощущение дороги как будто с другой, нестабильной машины. Ощущение рулевого колеса явно легче и почти опасно. Я пошел в магазин шин, где их покупал, и проверил все с самого начала. Все было в порядке, кроме поведения шин... Я бы не рекомендовал их (Continental Premium 7)...

Восьмое чудо света - это Continental PremiumContact 7, просто великолепные шины!

Я сначала купил Continental Ultracontact, но пожалел об этом через несколько дней, слишком мягкая шина, никаких свойств ультра контакта вообще. Она хорошо себя ведет как на сухой, так и на мокрой дороге, но плохо себя ведет в поворотах. Я немного агрессивный водитель. Недавно я обменял ее на Continental Premium Contact 7. Эта шина - монстр. В 10 раз лучше, чем Ultracontact во всех отношениях. Удивительная шина, проходит повороты, как будто я веду Porsche, машина приклеена и не наклоняется, будь то мокрая или сухая дорога. При торможении на мокрой дороге я был поражен. Брутальная шина. Лучшая из всех, что у меня были. И у меня было много.

Удивительные шины! Все оценки 10 баллов, но по износу дала 9, так как еще нужно посмотреть, как они себя покажут в этом отношении по сравнению с предыдущими быстро изнашивающимися шинами. Управляемость на высшем уровне! Комфорт отличный. Шум низкий. Очень рекомендую! Лучшие летние спортивные шины, которые у меня когда-либо были, и у меня было более 30 спортивных автомобилей и я участвовал в трек-днях и т.д. Эти должны быть лучшими шинами для дороги. Возможно, не такие хорошие для трека из-за быстрого износа? Очень рекомендую их для энергичного вождения по дорогам. Очень хорошие, Continental!

Сцепление на сухом покрытии пока впечатляет. Сцепление на мокром покрытии в основном такое же, как на сухом, что означает, что я пока не подходил к пределу шин при довольно активном езды по дороге. Обратная связь и управляемость на низких скоростях такие же, как у моих "зимних шин" - Michelin CC2. Однако, когда вы увеличиваете скорость в повороте, разница огромна. Автомобиль мгновенно поворачивается и гораздо более устойчив в середине поворота, и это при низкой температуре 7-11 градусов Цельсия. Комфорт схож с CC2, которые имеют индекс 94Y по сравнению с 91V на Continental. Уровень шума выше, но это приемлемо. Не могу дать отзыв о стойкости и эффективности топлива.

Через 500 миль... царапанные и прогретые. V6 дизель Mercedes E Class 3 литра. БОЛЬШОЙ КУСОК. Предыдущие шины Cross Climates продержались 30 тыс. миль. Я поставил им максимальные оценки по всем критериям. Да, они настолько хороши! Мне не важно, продержатся ли они 12 месяцев или 3 года. Я куплю их снова. Они преобразили мой чипированный Мерседес во что-то другое! Разница как между Субару и Субару. Автомобиль четко держится на дороге и рулится стремительно. Торможение было протестировано во время обратной поездки в Котсволд в дождливую погоду. ВАУ, не шучу, УВЕРЕННОСТЬ, КОТОРУЮ ОНИ ДАЮТ, ОГРОМНА. Простите, Cross Climates не могут сравниться! И вот интересное: у меня 16-дюймовые диски, ничего спортивного, поэтому если у вас были бы более широкие колеса, ОГО, вы были бы как Чеширский кот. Но, я имею 530 Нм с педалью XLR. Так что он может разогнаться. Я никогда не думал, что шины могут так изменить/преобразить поездку, комфорт, шум. Не ожидал этого и могу высказать свое мнение только о своем автомобиле. У меня были Субару, М3, Порше, MR2, Мерседесы, я старый фарт 58 лет. Так что у меня есть представление, как положительное изменение принесли эти CP7 к общему уровню поездки, резкому рулению, сцеплению, комфорту, шуму. Торможение и управление огромны. Я потерял около 2 миль на галлон из-за сопротивления качению. Я был ошеломлен количеством шин и составов, предлагаемых на рынке. Однако экспертный обзор здесь и другие исследования заставили меня СДЕЛАТЬ ЭТО. Я так счастлив, что заплатил дополнительные деньги. Мне кажется, что у меня двухтонный Субару, они настолько хороши! Наслаждайтесь поездкой.

Были у меня раньше шины PC6, и они мне абсолютно подходили. Однако были пара нюансов, которые не очень устраивали по их цене - шум и износ. Шум вполне приемлем и сильно зависит от вашего собственного автомобиля, но износ был действительно раздражающим. Каждый сезон легко можно было видеть, как протектор исчезал. Теперь у меня новые PC7 и уже достаточно пробега в различных условиях. Поездка значительно лучше. Все улучшено: больший комфорт, меньше лишней информации с дороги, все стало более плавным, и мне это нравится. Сцепление на ультра уровне. Неважно, что у вас под резиной. Шум все еще есть, но субъективно он ниже. Самое важное, что было в предыдущем поколении, все еще присутствует, и даже более ярко - ваши ощущения за рулем. Шины настолько стремительные и ловкие, что у вас возникает ощущение другой машины. Каждый поворот настолько предсказуем и приятен, что хочется больше и больше. Хочется ездить на своей машине все больше и больше, независимо от места назначения и цели. Смена полосы происходит в миг. Разгон и торможение после +10 градусов могут удивить до шока. Честно говоря, большего от летней шины я не мог бы пожелать. Надеюсь, что эти прослужат дольше своих предшественников.

Bmw 530d - это тяжелый мощный заднеприводный автомобиль. На мокром асфальте я могу давить на газ и задница просто не отпускает. Довольно удивительно на мокром. Очень тихий на скорости. Сухое управление на уровне лучших. Рано говорить о сроке службы, но если я добьюсь 15000 миль из задних, я буду счастлив. Покупайте их!

Фантастические шины. Предыдущие шины были Michelin ps4. Эти 7-ки возможно лучше во всех отделах. Очень рекомендую их. Очень впечатлен.