Шины Continental ContiSportContact 3 245/45 R18 96Y SSR *

Шину привезли в том же виде, в каком я её заказывала. Она новая, не эксплуатировалась ранее. Привезли быстро, был очень воспитанный и добрый курьер, который помог занести эту шину внутрь дома.

Лучшие универсальные премиальные шины, которые я когда-либо покупал, отличное сцепление в любой погоде, хорошее износостойкое протекторное покрытие, прослужат много лет.

Лучшая до сих пор Runflat в этом размере. Колея не чувствуется вообще. Много лет пользуюсь этой резиной. Много раз выручала. Идеально отводит воду даже в опасные моменты. Из восьми колес за 10 лет ни одной грыжи.

Мягкая и немного водит перед при очень резком торможении.

Стирается возможно быстрее, но это не недостаток. За это мы и платим деньги. За сантиметры тормозного пути...

Эти шины отлично подходят для задних колес переднеприводного автомобиля. Они продержались всего 12000 миль на передних колесах, но уже проехали 52 000 на задних. Фантастические шины. Куплю опять, но только для задней оси.

Получил прокол и при замене обнаружил пузырь в другой шине, в такие короткие сроки, что единственные доступные для меня были "премиум" шины, которые я мог себе позволить... Обычно я использую только шины Pilot Sport (недавно начал использовать Eagle F1). Я ожидал, что они будут близки к MPS. Я был очень разочарован, в сухую погоду они неплохие, но ничего особенного, комфорт, шум на дороге и защита обода на уровне бюджетных шин, а мокрая производительность ужасна... да, моя машина имеет более 300 л.с. и передний привод, но у нее есть LSD, и автомобили Renault RS - лучшие по управляемости автомобили вообще... было забавно скользить, хорошая практика по управлению автомобилем, но за такую цену и бренд эти шины - шутка, и я бы не рекомендовал их никому, кроме как для резины на бездорожье... Они продержались 6 тыс. миль на передних колесах. Платите дополнительно за Pilot Sport или такую же сумму за Eagle F1... если не можете позволить себе эти шины, хорошо старые RainSport вам подойдут. Я больше не буду использовать шины Continental... избегайте.

Отличная резина. Хорошо держит дорогу, как на скорости, так и в сырую погоду. В меру шумная.

У меня это уже второй комплект резины, недостатков не обнаружил.

Рекомендую! Если не гонять по откровенным ямам, всё будет в порядке.

Эти шины не обеспечивают достаточного сцепления, особенно в поворотах, вы можете почувствовать, как шина смещается по дороге за пределами поворота, это далеко не спортивные шины.

Купил их подержанными для своего автомобиля, но несмотря на это они показали отличное сцепление как на мокрой, так и особенно на сухой дороге. Для обычного ежедневного вождения износ был нормальным. Если бы ты все время их пинал, они быстро износились.

Эти шины установлены на моем Clio, когда я купил машину. Они отлично себя показали на дороге. Однако, они не прослужили очень долго, примерно 9 000 миль на передних колесах. Они были очень хороши на сухом, обеспечивали отличное сцепление и хорошее ощущение дороги. На мокром асфальте было интересно. Поначалу казалось, что они совсем не держат на влажной дороге, особенно когда протектор стал изношенным. Однако, если рискнуть и ускориться, шины удивительно хорошо держали на мокром покрытии, гораздо лучше, чем Toyo T1-Rs с оставшимся протектором. Размер 195/45R16 имеет ограниченный выбор шин, поэтому из-за этого я бы купил их снова. В следующий раз я попробовал бы Uniroyal RainSport 3 в размере 195/50R15 и сразу почувствовал разницу в управлении машиной.

Поискал новые шины для своего Opel Vectra C GTS, нашел эти шины Continental ContiSport Contact 3. Посмотрел несколько отзывов, и решил их купить из-за высоких показателей производительности. Шины отлично себя показывают как на сухих, так и на мокрых дорогах (прошел через аквапланирование со скоростью 120-130 км/ч и почти не почувствовал, нет дрейфа руля). Сцепление очень хорошее, на крутых поворотах нет никаких скрипов или визга, ускорение с зеленого света (в зависимости от двигателя) может вызвать проскальзывание, но сразу же зацепляет и ускоряется. Сейчас ищу шины Pilot Sport 4, но определенно рекомендую и куплю снова.

Хорошо держит дорогу, управляется в дождь не страдает. Не шумит.

Объездил 1,5 сезона(купил в 2017 году), в конце последнего выкинул все 4-ре колеса(август 2018). . Купил новый комплект другого производителя. Больше этого брать не буду. Соотношение цена/качество плохое. Очень слабая резина, очень мягкая. Ездил много по городу и по трассе(дача в 90 км от города каждые выходные). Проехал порядка 40 т.км. Влетал в ямы, как на трассе так и в городе, резина сразу же реагировала в виде бесчисленного количества грыж, удар не держит вообще. Сильно стёрлась. Это моё мнение! Мне эта резина очень не понравилась. "Я слишком мало зарабатывают чтоб так часто менять колёса".

Очень агрессивная спортивная шина. Я никогда не видел такого хорошего сцепления на мокром покрытии. Я использовал их в декабре в Германии, когда было очень холодно, время для зимних шин, но они меня удивили, они были очень хорошие. Для людей, которые любят спортивный агрессивный стиль вождения, я бы рекомендовал. Они немного шумные и боковины очень жесткие, но торможение на сухом покрытии и сцепление невиданные ранее. Износ довольно высокий, но ничего особенного.

12 тыс. на моем Golf V6 - их придется заменить примерно на 15 тыс. - не могу им ничего п repro. даже на мокрой дороге. Вероятно, лучшие автомобильные шины, которые я использовал.

Хорошие шины ультравысокой производительности, но уже старая модель и поэтому не так хорошо производятся по сравнению с F1D5, F1A2 и CSC5. Сухое и мокрое сцепление не так хорошо, как у тех, которые я уже использовал/использую сейчас, но все равно довольно приличное и все еще является настоящей шиной ультравысокой производительности, лучше многих других шин в более низких категориях производительности или дешевых брендов, определенно все еще значительно превосходит возможности большинства обычных водителей и разумно управляется при превышении предела. По комфорту, хорошее качество хода, возможно, немного шумно только. Скорость износа такая же, как у CSC5, поэтому она износилась немного быстрее, продержавшись более 40 тыс. км для моего стиля вождения, но только с минимальными сколами, не так много, как у F1D5.

Шины были отличные, когда были новыми, но со временем стали слишком шумными по мере износа. Пришлось заменить их раньше из-за шума.