Шины Bridgestone Blizzak LM005 235/60 R17 106H XL нешип

Модель
|
Blizzak LM005 |
Полный типоразмер
|
235/60 R17 Зимние |
Сезонность
|
Зимние |
? Максимальная ширина шины, выраженная в миллиметрах
Ширина
|
235 |
? Высота профиля шины выражается в процентах от ширины. Например, 70 - это 70% от ширины шины
Высота
|
60 |
? Диаметр (иногда ошибочно называемый радиусом) - это посадочный диаметр шины. Должен совпадать с посадочным диаметром диска.
Диаметр
|
17 |
Производитель
|
Bridgestone |
Модель автошины
|
Blizzak LM005 |
Шипы
|
Без шипов |
Индекс нагрузки
|
106 (до 950 кг/колесо, авто до 3135 кг) |
Индекс скорости
|
H (до 210 км/ч) |
Артикул
|
BRD15030 |
Усиленность
|
XL |
Тип шины
|
липучка |
Тип автомобиля
|
внедорожник |
Очень хорошее сцепление на мокрой и снежной дороге, но быстро изнашиваются. Рекомендую их.
Сцепление на сухом, мокром и снежном покрытии было отличным, когда шины были новыми. К сожалению, после всего двух зимних сезонов (примерно 10 000 км) они стали жесткими, и характеристики на мокрой дороге стали ужасными. Мне придется заменить их перед следующей зимой. Шины никогда не эксплуатировались в теплую погоду, поэтому я очень удивлен таким быстрым износом. Не собираюсь покупать их снова.
Положительный момент: отлично себя показывают на мокрых и холодных дорогах, никогда не застревали в снегу даже на перевалах, отличная износостойкость, очень хорошее ощущение, я обожаю эти шины. Отрицательный момент: как и все зимние шины, на сухих и жарких дорогах они средние, но в то же время они и не предназначены для таких условий. Вывод: да, но цены увеличились.
Это была моя шина выбора после просмотра некоторых отзывов о снеге. Я должен сказать, что она действительно оправдала ожидания в снегу, как обещали на склонах и горках. Очень удобно ехать с предсказуемым контролем. Мне пришлось остановиться на склоне, и я смог продолжить движение без слишком большого проскальзывания на заднем приводе, конечно же, DSC был отключен, и управление газом было мягким. Как только она начинает двигаться, можно по-настоящему повеселиться на снегу. На сухом асфальте комфортная шина для длительных поездок, немного шумная при скорости более 160 км/ч, но очень стабильная при 210 км/ч на сухом. На мокром асфальте она стабильна и очень хороша при торможении. На извилистых дорогах я был удивлен, насколько хорошо она себя показала для зимней шины, с множеством сцепления и очень стабильной на длинных быстрых средних поворотах и быстрых извилистых дорогах.
Во время моих первых километров я подумал: О боже, они дефективные! Было ощущение, что я еду на мыльной пене без какой-либо обратной связи с дорогой. Я не мог вернуть их обратно дилеру (ведь у него уже были мои деньги), так что мне пришлось привыкнуть к ним. Сцепление на сухом асфальте оцениваю на 6, но к концу зимы, когда температура поднимается, оно становится 4... особенно в Италии. Сцепление на мокрой дороге и аквапланирование были вполне удовлетворительными, возможно, это единственный плюс. Я не испытывал их так сильно на снегу (спасибо изменению климата!)... Как и ожидалось, обратная связь с дорогой и управляемость были ужасными: они вовсе не спортивные шины. Скорость износа также разочаровала. Через 24 000 км они были изношены, даже не гоняя так сильно, как хотелось бы (см. комментарий о "не спортивности" выше). Однако, благодаря быстрому износу, вы можете скорее избавиться от них и купить другие шины. Сейчас у меня Conti WC TS870P и они намного лучше для меня! Возможно, я мог бы рекомендовать Blizzak только если дожди случаются часто, как каждый день.
Купил шины как отдельный зимний комплект, 225/45 / 255/40 R18. После одного сезона могу настоятельно рекомендовать шины для ежедневного вождения. Они обладают отличным комфортом вождения, экономичностью и также очень тихие. Хотя они издают свистящий/вой звук на определенных скоростях и типе покрытия дороги, но это практически незаметно. Сцепление на снегу очень хорошее и предсказуемое, езда на льду немного проблематична... но это общая проблема. На сухом и мокром покрытии шина обладает хорошим сцеплением и довольно предсказуема, но есть определенная степень онемения, как и следовало ожидать от зимней шины. После 9000 миль шины показывают легкий износ по внешним краям протектора. Единственная озабоченность - это устойчивость при высокоскоростных поворотах. Около 140-50 км/ч вы ощущаете качание кузова, хотя сцепление, кажется, в порядке, вероятно, вызванное более высоким профилем шины и тем, что это отдельная зимняя шина. На прямой машине начинает ощущаться нестабильность примерно при 200-210 км/ч.
Эти шины ужасные. За 10 000 км на гибридном Toyota Rav4 износились до 3 мм. Они стали очень жесткими и очень шумными уже через две зимы. На снегу и льду опасно. Не рекомендую.
Очень хороший уровень сцепления, управляемости и комфорта как на сухом, так и на мокром покрытии. Реагируют достаточно быстро, когда нужно ускориться для обгона - разницы почти нет по сравнению с летними шинами. Но больше всего меня удивило шокирующе низкое шумоизоляция внутри машины, даже на высокой скорости. Едва слышу их, даже меньше, чем мои старые летние шины Turanza. И, конечно же, намного лучше, чем зимние шины Nokian WR-D4, которые они заменили. Кажется, что более плавные изогнутые линии рисунка протектора играют свою роль в том, чтобы шины были тихими. Очень доволен ими, очень рекомендую.
Я купил эту шину для своего спортивного купе, учитывая погоду в моей стране, которая характеризуется умеренной зимой с очень немногими снежными днями и быстро таящим снегом, так что лед и снег не были приоритетом, однако я несколько раз столкнулся с сильным снегопадом, и шина не подвела, приводила меня на верх по крутому подъезду с первой попытки все три раза, когда у меня был снег, даже проявила себя против гололеда. Отличная шина, полностью устраняет фактор мокрой дороги, однако когда сухо и не так холодно, она показывает свои слабые стороны, ведь это в конце концов не спортивная шина, имейте это в виду. Износ кажется хорошим, но пока рано делать выводы, шум приемлем, на том же уровне, что и у моих летних спортивных шин (GY Eagle F1 Assy.). На данный момент я бы купил эту шину снова, надеюсь, она прослужит долго, потому что в Европе эта шина очень дорогая и сложно найти подходящий размер.
Я купил новый Taigo в 2/2022 и купил совершенно новые Blizak LM 005. Это второй зимний сезон на этих шинах. Да, шина хороша на мокрой дороге, но становится настоящим катастрофой при разгоне или при разгоне и повороте с боковой дороги. Управление на снегу - катастрофа! Я очень разочарован. У меня также стоят Barum Polaris на Golf mk8 и на той же дороге при такой же погоде - никаких проблем.
Это мой третий зимний сезон на этих шинах, и они по-прежнему абсолютно великолепны. Я живу в районе Германии с множеством холмов и крутых подъемов, а зимой здесь 50% снега и 50% дождя. В таких условиях шины работают абсолютно идеально и всегда можно предсказать их поведение. Особенно по сравнению с Pirelli sottozero, которые у меня были раньше, Bridgestone - это полное решение для спортивных водителей зимой.
Хороший зацеп на сухом, учитывая, что это зимняя шина. Ужасный зацеп на мокром, и износ высокий. Шум самый ужасный из всех шин, которые я когда-либо устанавливал; невозможно разговаривать с кем-то на заднем сидении без крика, и шум становится хуже с увеличением скорости. Я удивлен прочитать положительные отзывы об этой шине, учитывая, насколько плохо она работает в общем. Я не уверен, что мне попалась бракованная партия, но я больше не буду покупать шины Bridgestone. Буду придерживаться Michelin или Yokohama в будущем.
Первой зимой шины были хорошие. На следующей я почти дважды врезался. Почти нет сцепления на снегу и льду. На мокром покрытии было приемлемо, но все равно плохо. Уже третью зиму (возможно, ~15000 км), протектор уже ниже 4 мм. Больше никогда не куплю их.
Я использую эти шины на Model Y Performance в 19' и иногда вывожу их на предел. На мокром асфальте эта шина отличная, несмотря на то, что вы от нее требуете, и я должен похвалить очень плавный переход к скольжению, поэтому шину очень легко управлять на пределе. Управление на снегу очень хорошее, но если вы хотите максимального сцепления, есть лучшие зимние шины. На сухом асфальте шина просто нормальная, и как минус я должен упомянуть довольно низкий уровень сцепления при торможении (в поворотах нормально). Комфорт нормальный, и хотя я использую их на электромобиле (без звукопоглощающей пены), нет никаких странных звуков (вой на определенных скоростях), и уровень шума нормальный.
Отличные шины, удивительное сцепление на мокрой дороге и отличное сцепление на сухом покрытии. Очень хорошие на снегу до толщины протектора около 5 мм, потом уже не хватает для снежных условий, где я живу (хватает для большинства ситуаций, но не хватает сцепления на крутых подъемах). После 3 лет использования (1 год агрессивного, 2 года умеренного, примерно 25 тыс. миль), протектор остался на уровне 4,2-4,8 мм. Возможно, я их установлю на этот сезон и буду использовать до конца лета, но еще не решил окончательно.
+7 (800) 333-12-37 или читайте тут https://samohodoff.ru/helps/ (откроется в новом окне).
Audi | A8: 3.0TDi, 3.0TFSi, 2.0TFSi Hybrid, 3.0TDi (258 лс) [2013 .. 2015], 3.0TDi (250 лс) [2010 .. 2013], 3.0TFSi (290 лс) [2010 .. 2013], 3.0TFSi (310 лс) [2013 .. 2017], 3.0TDi (262 лс) [2015 .. 2017], 45 TDi, 50 TDi, 50 TDi quattro, L 50 TDi quattro, 45 TDi quattro, L 45 TDi quattro, 45 TDi / 50 TDi |
Chery | Tiggo: 1.6i |
Chevrolet | Captiva: 2.0 D, 2.4i, 3.2i, 2.2 D, 2.4i (167 лс) [2011 .. 2015], 2.4i (136 лс) [2006 .. 2011], 3.0i Captiva Sport: 2.4i, 3.5i, 3.6i, 2.4 SIDI, 3.0 SIDI Equinox: 3.4i Tavera: 2.5 TD, 2.0 TD |
Chrysler | Town & Country: 3.3i |
Citroen | C-Crosser: 2.2HDi C4 Aircross: 1.6HDi, 1.8HDi, 2.0i |
Daewoo | Winstorm: 2.4i, 3.2i |
Dodge | Challenger: 3.6i Charger: 2.7i, 3.6i Grand Caravan: 3.3i |
Ford | Flex: 3.5i, 3.5 EcoBoost, 3.5Ti Taurus: 3.5i, 2.0 EcoBoost, 3.5Ti, 2.0 GTDi Territory: 4.0i, 4.0i [2005 .. 2009], 4.0i [2009 .. 2011], 2.7TDCi, 4.0 DI-VTC Tourneo: 2.0 Ecoboost Tourneo Connect: 1.0 Ti / 1.6 D / 1.6 Ti Tourneo Custom: 2.0 Ecoboost |
GMC | Terrain: 2.4i |
Holden | Captiva: 3.2i, 2.0 D, 2.2 D, 2.4i, 3.0 SIDI Captiva 5: 2.4i, 2.2 D, 2.4i (167 лс) [2011 .. 2015], 2.4i (140 лс) [2009 .. 2011] Captiva 7: 2.0 D, 3.2i, 2.2 D, 2.4i, 3.0 SIDI |
Honda | Element: 2.4i, 2.4i (UA-YH2), 2.4i (CBA-YH2) Odyssey: 3.5i |
Hyundai | Entourage: 3.8i Grand Starex: 2.5 CRDi (175 лс) [2016 .. 2018], 2.4 LPi, 2.5 CRDi, 2.5 CRDi 175, 2.5 CRDi 140, 2.5 CRDi VGT H-1: 2.5 CRDi VGT, 2.4 CRDi H350: 2.5 CRDi Tucson: 1.6 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi HEV, 1.6 T-GDi MHEV, 1.6 CRDi MHEV, 2.5, 1.6 T-GDi 48V / 1.6 T-GDi HEV / 1.6 T-GDi PHEV, 2.0 MPi i800: 2.5 CRDi iLoad: 2.5 CRDi iMax: 2.5 CRDi |
Infiniti | EX: 2.5i |
Isuzu | Crosswind: 2.5TD Panther: 2.5TD Trooper: Все |
Kia | Carnival: 2.7i, 2.9 CRDi (185 лс) [2006 .. 2014] 6 гаек, 2.9 CRDi, 2.2 CRDi Grand Carnival: 3.8i, 2.9 CRDi, 3.5i, 2.2 CRDi Sedona: 2.7i, 2.9 CRDi [2006 .. 2010] 6 гаек, 3.8i, 2.9 CRDi, 2.2 CRDi, 3.5i Sportage: 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi, 1.6 T-GDi / 1.6 CRDi / 2.0 CRDi |
Lexus | RX: RX300 |
Mercedes-Benz | GLK-Class: GLK 220 CDI, GLK 280, GLK 320 CDI, GLK 350, GLK 250 CDI, GLK 300, GLK 350 CDI, GLK 200 CDI, GLK 220 BlueTEC, GLK 250, GLK 250 BlueTEC, GLK 200 Sprinter: 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 215 CDI, 216, 218 CDI, 224, 309 CDI, 311 CDI, 315 CDI, 316, 318 CDI, 324, 411 CDI, 413 CDI, 415 CDI, 418 CDI, 424, 210 CDI, 216 CDI, 219 CDI, 310 CDI, 316 CDI, 319 CDI, 416 CDI, 419 CDI, 313 CDI, 316 NTG, 510 CDI, 513 CDI, 516, 516 CDI, 516 NTG, 519 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 511 CDI, 514 CDI, 414 CDI, 415 CDI |
Opel | Antara: 2.0 CDTi, 2.4i, 3.2i, 2.2 CDTi, 2.4i (140 лс) [2006 .. 2010], 2.4i (167 лс) [2010 .. 2015], 3.0i |
Peugeot | 4007: 2.4i 4008: 1.6HDi |
Pontiac | Torrent: 3.4i |
Saturn | Vue: 2.2i, 3.0i, 3.5i |
SsangYong | Rodius: 2.0 e-XDi 200, 2.2 e-XDi 220 Stavic: 2.0 D, 3.2i, D20DTR, SV320, 2.2 e-XDi, D20DTR / SV200 / SV320 |
Suzuki | Grand Vitara: 1.9DDiS, 2.0i (140 лс) [2005 .. 2012], 2.0i XL-7: 3.6i, 3.2, 3.6 |
Toyota | GranAce: 2.8 D Granvia: 3.5, 2.8 D Hiace: 2.8 D Majesty: 2.8 D Quantum: 2.8 D Sienna: 2.7i, 3.5i |
Vauxhall | Antara: 2.0 CDTi, 2.4i, 2.2 CDTi |
Volkswagen | Crafter: 2.5TDi, 2.0TDi, 2.0TDi (163 лс) [2011 .. 2017] 6 болтов, 2.0TDi 102, 2.0TDi 122, 2.0TDi 140, 2.0TDi 177, e-Crafter, 2.0 TDI Grand California: 2.0TDi, 2.0 TDI Tiguan Allspace: 2.0 TDI, 2.0 TSI, 1.5 TSI Tiguan L: 1.4T |
Volvo | C40: P8 XC40: D4 AWD, T5 AWD, D3, T3, T4, D3, D4, T2, B3, T4, T3, B4, B5, T5, 2.0L T5, 2.0L D4 XC60: B5 |
GAC | Trumpchi GS7: 2.0T |
Jeep | Compass: 1.3 T-GDI, 1.3 T4-PHEV |
Seat | Tarraco: 1.5 TSI, 2.0 TDI, 1.4 TSI, 2.0 TDI 4Drive |
LDV | G10: 2.0 TGI, 1.9 TD, 2.0 TD, 2.4 MPI |
MAN | TGE: 2.0 TDI, eTGE |
Наша компания гарантирует сохранение всех потребительских свойств (заявленных производителем) шин, реализованных в нашем магазине, в течение 24 месяцев со дня продажи.
Гарантия не распространяется на случаи повреждений и дефектов, произошедших вследствие неправильной эксплуатации шин.
Гарантия не распространяется на шины с дефектами, которые явно возникли вследствие:
- неправильного хранения
- применения неподходящего по размеру или типу диска
- применения поврежденного диска
- применения камеры (если покрышка бескамерная)
- неправильного и/или неквалифицированного монтажа шины
- использования шины при неправильно отрегулированной ходовой части автомобиля (сход/развал)
- повреждения шины от какой-либо части транспортного средства
- не соответствующего рекомендациям производителя давления в шине
- повреждения шины вследствие воздействия воздействий непреодолимой силы (наезда на препятствие, пореза, аварии, пожара и др.)
- намеренного характера (акты вандализма со стороны потребителя или других лиц)
- гарантия не распространяется на автомобильные шины остаточная глубина протектора у которых равна/или меньше 4 мм.
Проверка на видимые повреждения производится при получении товара покупателем. При обнаружении повреждений или искажений геометрии шин при получении производится немедленная замена шины. После передачи шин покупателю претензии по видимым повреждениям (деформациям) принимаются только после заключения независимого эксперта.
Все гарантийные случаи рассматриваются на основании "Закона о Защите Прав Потребителей".
Наличный расчет
- Оплата товара производится при получении (только при курьерской доставке по Москве и ближайшему Подмосковью).
- Для физических и юридических лиц.
Онлайн оплата по карте
- Ссылка на онлайн оплату по карте отправляется на электронную почту или в СМС-сообщении после проверки и подтверждения заказа менеджером.
- Оплата возможна любыми банковскими картами: МИР, VISA, MasterCard, Maestro через систему PayKeeper.
Оплата картой через терминал
- Оплата картой возможна при получении при доставке нашей курьерской службой или самовывозе с ПВЗ "Верейская" (Москва, ул. Верейская, 41 стр 14а). Сообщите о намерении оплатить картой заранее, чтобы мы направили вам экспедитора с терминалом.
- Принимаются любые карты: МИР, VISA, MasterCard, Maestro.
Безналичный расчет для юридических и физических лиц
Для юридических лиц:
- Требуется предоставить реквизиты организации (при оформлении заказа или по электронной почте), ФИО лица с правом подписи документов, имя и телефон контактного лица.
- Счет действителен в течение трех банковских дней, можно продлить срок действия счета по запросу.
- Товар отгружается самовывозом с наших ПВЗ, либо доставкой через транспортные компании или нашей курьерской службой.
- Полный пакет закрывающих документов передается вместе с товаром.
- Для получения товара требуется наличие доверенности или печати организации.
Для физических лиц:
- Для выставления счета требуется адрес электронной почты, ФИО покупателя полностью.
- Счет действителен в течение трех банковских дней.
- При получении покупателем товара в Москве требуется предоставить паспорт для сверки ФИО покупателя.
- При отгрузке в регионы через транспортные компании требуется предоставить серию и номер паспорта.
|
||||||
|
||||||
|