Шины BFGoodrich Advantage 225/40 R18 92Y XL

Я уже почти восемь месяцев катаюсь на них. Никаких проблем. Отличное сцепление на мокрых дорогах, отлично себя показывают на сухих. Удобные, тихие. Гораздо лучше, чем мои предыдущие шины. Очень рекомендую.

Если вы ездите спокойно и аккуратно, то проблем не будет. Но если вы немного прижмете газ и будете разгоняться в поворотах, то возникнут проблемы. Машина начинает дрожать, вы чувствуете себя неуверенно. Я попробовал немного накачать шины, и стало немного лучше. Я проехал 10000 миль, все по сухим шоссе, поэтому не могу сказать, как они себя ведут на мокрой дороге. Мне также не нравится износ. Они тихие, но я точно не куплю их снова.

###Не покупайте эту шину###Совершенно нет сцепления, колеса проскальзывают при любом рывке газа, даже на третьей передаче... И это шина с сечением 235, представьте узкие версии... У меня были 205 55 16 continental premiumcontact6 на Ford Focus mk2 1.8 tdci, который как раз вращается в низких-средних оборотах, и он никогда не был подвержен износу! Гораздо лучшая производительность шины!###Не покупайте эту шину###

Альтернативные шины к Michellin на моем вторичном автомобиле стоят своих денег.

Я купил эти шины, опираясь на обзор сайта Tyrereviews из Великобритании о летних шинах 2021 года. Хотя я не живу в Великобритании, насколько я смог понять, шины Advantage, продаваемые здесь, в Австралии, точно такие же, как и Advantage, продаваемые в Великобритании, которые были прорецензированы, за исключением одного дополнительного слоя в боковине. Я приобрел эти шины исходя из их первого места в обзоре по комфорту на упомянутом сайте. Дороги, где я живу, ужасны и становятся только хуже с каждым днем, и может занять много времени (если вообще) прежде чем я смогу купить большой внедорожник, такой как Santa Fe или Sorento, который, очевидно, намного лучше подходит для них, чем моя текущая крошечная Kia Picanto. Учитывая мой возраст и условия дорог, главное, что я хочу от шины в настоящее время - это комфорт, особенно когда, кажется, все современные автомобили ориентированы на жесткие поездки (хотя и хорошо контролируемые).Ну, я определенно согласен с обзором Tyrereviews - эти шины действительно намного более комфортны, чем все предыдущие шины, которые я когда-либо имел, и удивительно тихие. Меня действительно удивила их тишина, потому что это не именно особенность, на которую производитель, кажется, сильно делает упор. Но, возможно, им следует - они действительно очень тихие - но не столько в терминах уровня децибел, сколько потому, что шум кажется "настроенным" на частотный диапазон, который мы, люди, находим гораздо менее раздражающим - значительно меньше "средних" частот, чтобы использовать аналогию с аудиоаппаратурой. Дополнительным аргументом в пользу снижения шума является то, что при прослушивании моей обычной радиостанции на скорости 100 км/ч на дорогах с грубым асфальтированием я теперь могу слушать на три "щелчка" ниже уровня громкости, чем раньше (уровень 10 по сравнению с 13 ранее).Что касается управляемости, я замечаю небольшое увеличение недодерживания, но я полностью ожидал этого, учитывая, что нет бесплатного обеда, если вы хотите склонить шину больше к комфорту. Это компромисс, с которым я готов жить, особенно учитывая, что управляемость очень постепенно нарастает, и я могу чувствовать, как приближается предел, при движении по высокоскоростным извилистым дорогам. Я также обнаружил, что в то время как все мои предыдущие шины вызывали легкое боковое биение при одновременном проезде задних колес через один и тот же дефект дороги на высокоскоростных поворотах, эта конкретная неприятность к счастью полностью отсутствует с этими шинами.В целом, это приличные шины, если вы не ищете "производительности", а вместо этого стремитесь к спокойной езде с уклоном в комфорт. С другой стороны, если вам нравится притворяться, что вы находитесь на картинге во время проезда через круговые развязки, или вы хотите высокую точность в сочетании с нейтральной управляемостью на высокоскоростных извилистых дорогах, возможно, стоит выбрать что-то другое!

Я купил эти шины, опираясь на обзоры сайта Tyrereviews из Великобритании по летним шинам 2021 года. Хотя я не живу в Великобритании, насколько я смог понять, шина Advantage, продаваемая здесь в Австралии, точно такая же, как и Advantage, продаваемая в Великобритании, которую обзорили, за исключением одного дополнительного слоя в боковине. Я приобрел эти шины на основе того, что они заняли первое место по комфорту в упомянутом обзоре. Дороги, где я живу, ужасны, и становятся все хуже с каждым днем, и может пройти некоторое время (или никогда), прежде чем я смогу купить большой внедорожник, такой как Santa Fe или Sorento, который, очевидно, намного лучше подойдет для них, чем моя текущая маленькая Kia Picanto. В связи с этим и тем, что я не становлюсь моложе, комфорт - это главное, что я хочу от шины в наши дни, особенно когда, кажется, все современные автомобили ориентированы на жесткость (хотя и хорошо контролируемую).Ну, мне определенно нужно согласиться с обзором Tyrereviews - эти шины действительно намного комфортнее, чем любые предыдущие шины, которые у меня были, и удивительно тихие. На самом деле их тишина больше всего меня удивила, потому что это не совсем особенность, которую производитель излишне подчеркивает. Но, возможно, они должны - они действительно очень тихие - но не столько в терминах децибел на метр - это потому, что шум, по-видимому, настроен в полосу частот, которую мы люди находим гораздо менее раздражающей - так что гораздо меньше "средних" частот, чтобы использовать аналогию с аудио. Дополнительным аргументом в пользу уменьшения шума служит тот факт, что, когда я слушаю обычную радиостанцию на скорости 100 км/ч на дорогах с грубым покрытием, я могу слушать на три "щелчка" тише, чем раньше (громкость 10 против 13 ранее). Что касается управляемости, я действительно ощущаю немного больше недоукрена, но я полностью ожидал этого, учитывая, что нет бесплатного обеда, если вы хотите настроить шину более на комфорт. Это компромисс, с которым я готов жить, особенно учитывая, что управление очень постепенное, так что я могу почувствовать, как приближается предел, когда еду по высокоскоростным извилистым дорогам. Я также обнаружил, что, в то время как все мои предыдущие шины вызывали легкое боковое управление при одновременном прохождении задних шин через один и тот же дефект дороги на высокоскоростных поворотах, эта конкретная неприятность к счастью полностью отсутствует с этими шинами.В целом это приличная шина, если вы не ищете "производительность", а вместо этого стремитесь к спокойной езде с уклоном к комфорту. С другой стороны, если вам нравится притворяться, что вы на картинге на кольцах или хотите высокую точность в сочетании с нейтральным управлением на высокоскоростных извилистых дорогах, возможно, выберите что-то другое!

BFgoodrich advantage, отлично справляются на мокрых поверхностях, очень плавное управление. Гораздо лучше, чем мои предыдущие Yoko's. Очень рекомендую.

Очень плавное вождение, отлично справляются на мокрых дорогах, особенно при торможении. Шины Advantage проявили себя намного лучше, чем мои предыдущие BFG шины. Очень рекомендую!

не спортивные хорошие шины для обычной езды комфорт очень хороший

Среднее сцепление на сухом и мокром покрытии. Лучше во влажных условиях. Торможение на сухой и мокрой дороге действительно отличное. Среднее управление. Комфорт отличный. Износ кажется хорошим. В целом очень хорошая шина, рекомендую для обычного вождения.

- Отлично держит дорогу в сухую погоду, в повороты как по рельсам (оценка: 5 гудричей из 5); - Торможение на сухом асфальте (оценка: 5 гудричей из 5); - Прочная конструкция (оценка: 5 гудричей из 5) - Цена качество (4,5 гудрича из 5)

- Ужасно ведет себя на мокром асфальте (2.5 гудрича из 5)

Купил, поставил, и радовался до первой мокрой погоды! Шины всем хороши, вот только даже небольшие скопления воды на асфальте лучше избегать. И это на НОВЫХ (700км +-100км пробег)! Дождь это вообще не их стихия. Скорее всего это связано с отвратительным отводом воды в сторону. К центральным продольным канавкам вопросов нет, а вот боковые поперечные, совсем с отводом не справляются. Если присмотреться в боковых поперечных каналах отвода воды как будто "заглушка" в 3/4 глубины протектора. Да, на стабильности в сухую погоду и просто захватывающем торможении это отразилось самым наилучшим образом, но вот беда - отвод воды в сторону это значительно ухудшило. Но как известно, - чудес не бывает - шины (летние, для легковых) или отлично справляются на сухом асфальте, или мокром, остальное компромис, смещенный в ту или иную сторону. Конкретно advantage просто замечательно рулится в сухую погоду. Был опыт, во время самоизоляции, пару раз ездил в деревню, дорога просто дичь. Думал шишек (грыж) на резине будет не счесть, но все ок (поэтому поставил оценку 5 гудричей из 5). К слову, именно на этой же дороге предыдущие летние шины nokian hakka green и получили по 1 грыже, но это совсем другая история. Про износостойкость данной модели ничего не скажу, - опыт их эксплуатации всего пару месяцев В общем шина весьма достойная для сухого асфальта. Но я крайне рекомендовал бы в мокрую погоду ездить очень аккуратно. Нет, на слегка мокром асфальте все в порядке, - тормозит, управляется предсказуемо, но вот если дорога со скоплением небольших луж (лужа, по субъективным ощущениям, глубиной 3-6мм уже экстрим для этих шин) то в какой-то момент можно стать капитаном корабля. Это мой личный опыт использования этих шин, на звание эксперта не претендую, - просто делюсь впечатлениями от покупки данных шин! Если кого интересует, - покупались в размере 205/55/16 94W XL. В итоге самая слабая сторона этих шин - мокрая погода, обилие луж (даже неглубоких). Вот пожалуй и все!

Брал эту марку ранее на другой авто, диаметром 15. Вообще за три года эксплуатации никаких проблем. Взял теперь такую 17 радиус. Пока чуть больше месяца эксплуатирую. Ничего плохого сказать не могу, идут мягко, кочки мелкие глотают, по лужам на скорости в пределах разумного не плывут, держат хорошо.

Пока не обнаружил

По опыту эксплуатации на предыдущем авто - шины весьма достойные и беспроблемные за свои деньги. Ни порезов, ни проколов, ни грыж, хотя в бордюры часто упирался боковиной.

Езжу всего неделю, по сравнению с Michelin Primacy HP 215/55 R16 которая стояла до них, ощущается более мягкое и плавное прохождение неровностей. В остальном такая же, средней шумности и неплохая управляемость. Цена приемлемая.

Пока не выявил. Вполне соответствует ожиданиям.

Брал эту резину как дань уважения отличному производителю резины для внедорожников, т.к. много лет проездил на Bfgoodrich Mud Terrain km2, думаю что и для легковых машин резина будет соответствовать уровню, что пока вполне оправдывается.

Замечательная шина. Без шумная, едет мягко, по гравию как "плывет" в хорошом смысле. Перестал обращать внимания на неровности и кочки на дорогах, она их проглатывает, как будто в них встроены амортизаторы дополнительно)) Управляемость на высоте. Машина Сузуки СХ4.

Пока нет замечаний.

мягкие, тихие. зацеп очень хороший, машина едет как по рельсам

Показалось корт тонковат, надеюсь грыжа не вылезет

205/55 r16 на Октавии а7. резина пока нравится использую неделю. неровности глотает, зубы не стучат. в салоне тихо, слышно как немного шелестят на плохом асфальте.