Диски TREBL 53B35B P

Цена, покраска тоже ничего. Балансируется сразу после покупки.

Очень мягкий металл. Фактически убил все четыре диска за два часа езды по умеренно паршивой асфальтовой дороге (фото с гугл-панорам https://yadi.sk/i/3FoFy5_Bbyi4r) на скорости около 100. При этом давление в шинах было выше нормы (2,4 вместо 2 атмосфер), но диски это не спасло. Ещё шиномонтажники жаловались на сварной шов, который проходит прямо по тому месту, куда покрышка монтируется. Говорят, он плохо отшлифован, из-за этого может страдать герметичность посадки шины. И действительно, одно колесо потеряло герметичность в этом месте.

Вначале я думал, что не может быть никакой принципиальной разницы между двумя штамповками. Поэтому я и купил самые дешёвые диски. Выяснилось, что я ошибался. Комплект из четырёх таких дисков с покрышками pirelli cinturato p1 185*60*14 отъездил более-менее нормально один сезон (около 20тык, в основном трасса) К концу сезона немного помял диски в нескольких местах наездами на бордюры/поребрики во дворе. Большого значения я этому не придал, но решил что править такие дешёвые диски не имеет смысла, т.к. прокатка в шиномонтажках стоит почти половину стоимости нового диска. Балансировку проверять тоже не стал --- какой смысл, если диски уже погнуты. Может быть, они уже тогда были "восьмёркой", кто знает. В начале второго сезона была описанная в недостатках дорога https://yadi.sk/i/3FoFy5_Bbyi4r и диски просто визуально перестали быть круглыми --- сплошные вмятины. (жаль фотографий нет). Естественно, ни о балансировке, ни о прокатке не могло быть и речи --- смысла нет, слишком сильные вмятины. На удивление, покрышки прошли испытание --- ни грыж, ни разбортовавшихся колёс. Ещё почти сезон я отъездил на этих гнутых дисках, удивляясь, как до сих пор колёса ещё живы, но 35-40тысяч километров оказались пределом для мягких pirelli. Поэтому по мере стирания покрышек в сентябре я выкинул два колеса вместе с дисками, в октябре я на скорости 80 влетел в бордюр/поребрик на разделительной полосе и промял предпоследний диск до разгерметизации (покрышка цела!), выкинул и это колесо. Остался последний из могикан в качестве запаски, а машину пришлось досрочно переодеть в зимний комплект. Краска на дисках, как ни странно, держится. Теперь думаю о покупке KFZ на следующее лето. Машина ваз 2111 В общем, если вы ездите только по городу и аккуратно следите за ямами и трамвайными путями, можете ставить такие диски --- недорогой вариант. Но для надёжности в дальней поездке не рекомендую. Не для наших дорог.

Данные диски хорошо подходят для езды в зимнее время года, потому что не всегда дороги очищаются от снега и намерзают местами большие возвышенности, от чего может получиться скол на литых дисках, на данной модели это не будет. Еще один плюс в том, что на донные диски предусмотрены только камеры, что является залогом безопасности при скольжении боком по дороге. На данных дисках не стоит бояться, что снегом засыпет тормозные колодки и они могут не сработать в нужный момент.

Внешний вид уступает литым дискам.

Отличные диски!!!

Сначала понравилась цена!

Не ровные! по краям. Прям очень не ровные!!!!! Огорчен сильно.

Купил комплект. Приехал на шинку резину поставить. А мне и говорят а вы их что кувалдой ровняли прям в коробке? Я посмеялся конечно. Думал шутит. Ан нет. приглашает в мастерскую и показывает балансировку. Короче диски при прокрутке как волна. Что очень осложнило балансировку. В конечном итоге конечно отбалансировали. Но осадочек остался. Проверяйте при покупке все досконально! Я их походу выкину(4360р)!

Цена

Из 6 купленных дисков 2 были овальные.

Больше никогда не куплю диски этого производителя.

Отличные диски. Взял как самые дешевые + дешевая резина Кама евро-2. И не поверил в то что вообще такое может быть. Отбалансировалось все идеально. Ощущения от езды такие, что не почувствовал разницы между штатным литьем. В общем покупкой доволен. Хотя изначально были сомнения по поводу качества изделия.

Не обнаружены. Надеюсь что качество метала не подведет.

Рекомендую!