Шины Sailun Atrezzo 4 Seasons 185/65 R14 86T FP M+S 3PMSF Китай

Хорошие дистанции торможения на сухом и мокром, они очень тихие. У меня никогда не было никаких беспокойных моментов при поворотах, ни на сухой, ни на мокрой дороге. Я ездил по заснеженным и обледеневшим дорогам в городе, и все было в порядке. При резком торможении, на последних 1-2 метрах, возникает ощущение, что задние шины немного скользят, хотя АБС не работает. Самое важное (и беспокойное) заключается в том, что теперь, спустя 3 года, при резком торможении, особенно на высокой скорости, автомобиль начинает накрениваться на бок и вам приходится корректировать рулевое колесо. Что будет на мокрой дороге???

Главное достоинство это цена. Переобулся весной 2020, устал на шипах по асфальту гонять, тогда было не понятно-наступила весна или ещё нет. Через два дня после шиномонтажа пошёл снег с дождём и ударил мороз, дороги превратились в каток. И, конечно, же мне нужно ехать на 50 км от дома. Резина справилась на ура!!! Ни намёка на занос или скольжение. Хотя ехал очень аккуратно, всё-таки резина не знакомая.

немного шумновата, но это сильно зависит полотна дороги. Постоянно застревают камешки и цокают во время движения))

Владею 3 месяца, стоит на хундай гетц. Хорошая управляемость в любую погоду. Читал отзывы что на ней можно проездить всю зиму, думаю в городе точно можно, но живу за городом, по-этому зимой одену опять шипы.

Всем привет. Купил совсем недавно, 2-3 недели назад. Брал на авто Daewoo Nexia 2011г, 1,5л, 80 л.с., передние ведущие. Досталась мне она на зиме, задние почти без шипов. Специально взял всесезонку и поставил её на передок, на задке оствил зиму (по 5 шипов выдернул). По шумности не скажу точно, так как задняя резина шумит немного и сама авто не из бесшумных - немецко-корейско-узбекская Жига. Протектор хороший, как на зиме без шипов. Балансировка отличная, два колеса собрали за 15 минут, в шиномонтажке мужикам резина понравилась. Управляемость хорошая, лучше, чем на зиме с шипами гораздо. Про износ не скажу, покататься надо до зимы. Про прочность, я не гонщик (на таком авто), трогаюсь плавно, оттормаживаюсь тоже плавно. Мне нравится резина. А меня так все уговаривали купить 4 летние покрышки и не париться!))

Позже напишу, если будут такие.

Достойная модель. По ходу, я купил последние 2 покрышки в СПб......

Я не уверен, что мои зимние шины Sailun такие же, но у меня уже 4 года / 20 000 миль, и теперь я считаю их опасными. По какой-то причине машина теперь скользит на круговых развязках и чувствует себя нестабильно на поворотах, несмотря на то, что давление правильное и протектор износился всего на 50%. Я впервые заметил это год назад, но после недавней смены с летних колес разница на мокром покрытии стала намного хуже, когда должно быть намного лучше! Почему так происходит?

шумоизоляция,легкость в управлении

Пока не обнаружил

покупал всесезонку поскольку платить за шиномонтаж 4000 в год посчитал лишней тратой.тем более зимние и летние износились и покупать отдельно зиму,лето было лишней тратой. Дополняю отзыв: покупал в апреле- мае точно не помню. Откатал лето, резина понравилась, плавно едит, не ведет, лужи и в дождь управляемость на 5! Но впереди зима,,, как покажет себя не знаю ?,,,отьезжу зиму, дополню

Шины установлены 12 месяцев и 6000 миль назад, передние сейчас примерно на 30 процентов изношены, задние как новые. Они продержали меня на 12 дюймов снега, черном льду и т. д. прошлой зимой, достаточно хорошо работают летом для неспортивного автомобиля. Я не ожидал, что они будут такими хорошими за £200 за комплект с установкой. Китайские шины, скорее всего, прослужат еще 2 года, если я поменяю передние и задние местами. Я очень доволен.

Тихая, мягкая, цепкая по мокрому грунту. У меня размер 205/60/16 идет с усилением боковины (маркировка XL). Балансировка без проблем.

пока не заметил

Брал эту всесезонку из расчета эксплуатации в теплое время года по асфальту-грунту, не для зимы. Обратил внимание на глубину ламелей (см.фото) - она в половину высоты протектора. С износом думаю эта резина превратится в чисто летнюю :) Иногда после гравийки мелкий камешек застревает в протекторе и цокает по асфальту, как будто саморез поймал, но через пару км по асфальту - всё норм - очищается.

Я уже езжу на этих шинах в течение 12 месяцев на семейном хэтчбеке/небольшом универсале Hyundai i30. Варьировалась загрузка от одного водителя до полной загрузки с 5 пассажирами на борту плюс кемпинговое снаряжение. Проехал около 9000 миль на этих шинах. Они отличные. Правда, они заменили довольно изношенную пару Uniroyal Rainmasters, но трансформация просто фантастическая. Шум на дороге примерно такой же, как и у предыдущих, и не особенно навязчивый, в то время как General Altimax на задних колесах намного шумнее. Управляемость отличная как на дожде, так и на сухом, снегу или льду. В этом году у нас был очень сильный снег в уэльских долинах, и шины держались хорошо, ни разу не загорая индикатор контроля тяги. Даже на глубоком снегу или слякоти можно было ездить обычным образом, без волнений. За 9000 миль они износились на 2 мм, и у них еще много ресурса. Очень дешевые по 55 фунтов за штуку. У меня также есть Audi A3, и я буду просить эти шины на нее, когда придет время их менять. Данковы на Audi были позорными зимой.

После износа передних Bridgestones за 5000 миль и приближающейся зиме решил купить эти шины на все сезоны и пока очень впечатлен. Сцепление на сухом асфальте такое же хорошее, как у Bridgestones, на мокром асфальте отличное. Уровень шума очень хороший, и шины дают хорошую обратную связь водителю. Не могу сказать ничего о износе, так как проехал примерно 1000 миль, но все еще выглядят как новые. Нет сожалений о покупке этих шин, и за £94 за пару - это настоящая находка.