Шины Pirelli Scorpion Verde All Season 215/60 R17 96V

После того, как у меня уже были шины Pirelli на предыдущем Audi S4, я не был впечатлен. Затем, при покупке моего Range Rover Sport 2017 года с 5,0-литровым V8 с наддувом, они были установлены с завода. Автомобилю сейчас 6 лет, пробег 42000 миль, и мне пришлось заменить обе передние шины из-за трещин и разрыва на внутренней боковой стенке на шине с левой стороны. Это оригинальные шины с датой 1617, поэтому с точки зрения долговечности они прослужили хорошо, но я заметил, что при резком торможении и быстром повороте автомобиль сильно склоняется к подгону. Возможно, это связано с весом в 2,2 тонны. Однако зимой я ни разу не оказался в опасной ситуации, и на слякотных и гололедице дорогах я всегда чувствовал себя под контролем.

Наш новый Dodge Durango R/T AWD 2023 был оснащен шинами Pirelli, и я очень впечатлен. В отличие от того, что написал владелец Jeep, я считаю, что они обеспечивают великолепную поездку. У нас был Durango 2016 года, который поставлялся с шинами Goodyear P265/50R20, я думаю, - когда они износились, я купил Falken Pro G5 в Discount Tire и был доволен ими за свою цену. Это мой опыт, но я должен сказать, что Durango 2023 года с Pirelli едет и управляется как во сне по сравнению с 2016 годом. Он был хорошим, новый просто супер. На данный момент я не могу сказать, насколько разница связана с годом выпуска и техническими улучшениями, а сколько с шинами, но пока мы обожаем новую машину и шины. Мы протестировали Escalade и я клянусь, что Durango едет так же хорошо, а Hemi выносит Escalade воду. Я не вижу никаких причин на данный момент изменить марку шин, когда придет время для новых.

Шины Pirelli Scorpion Verde на моем Discovery 5 прослужили менее чем 24 000 миль. Очень плохо, на мой взгляд.

Эти шины (версия с самоподкачиванием) износились на 10 000 миль. Я их переставлял каждый сезон у дилера. На 10 000 миль 2 из 4 шин полностью износились, а две другие износились настолько, что дилер отказался их ставить. Просто неприемлемо. Я думаю, это плохое качество.

Хорошая шина, которая прослужила мне почти 60 000 миль. Когда протектор начал изнашиваться к 60 тыс. милям, шины стали очень шумными и почти невыносимыми. Показалось, что протектора еще хватало, но пришлось заменить из-за шума, который стал слишком раздражающим. В целом, это была довольно хорошая шина, на мой взгляд, и большую часть своей жизни они были тихими. Могли бы быть мягче на неровных дорогах, ездят жестко на менее гладких дорогах. Купил бы снова по правильной цене.

Пришлось заменить на 13 000 миль. Автомобиль и шины обслуживаются в соответствии с рекомендуемыми интервалами и держатся в рекомендуемом давлении. Никакого бездорожья. Никогда не было такого, чтобы шина, проданная вместе с новым Mercedes (2019), потеряла протектор и требовала замены при таком низком пробеге и за такое короткое время.

Сцепление на мокрой дороге очень плохое, особенно на кольцевых развязках. Не куплю снова.

Использую шины Scorpion уже много лет и всегда считал их всесезонными шинами отличными. Никогда не удавалось потерять сцепление, даже когда давал полный газ на мокрой дороге. Ездил по свежему снегу и скользким дорогам без проблем, обгоняя множество машин, которые не смогли продвинуться ни на шаг. В целом, они могут быть немного шумными, но мой текущий комплект передних шин прослужил 60 000 миль, а задние все еще идут после 100 000 миль!

Эти шины появились на моем недавнем приобретении Discovery Sport, на задней оси. Они довольно новые и, следовательно, имеют много протектора. Я обнаружил, что это твердый компаунд и довольно жесткий и шумный. Сцепление на сухом дорожном покрытии кажется нормальным - за то малое количество сухой погоды, которое у нас было за последнюю неделю. Но честно говоря, управление на мокрой дороге довольно ужасное! Я вынужден маневрировать вокруг поворотов и круговых развязок на мокрой дороге, чтобы предотвратить скольжение задней части, и это действительно не должно происходить. Последний раз мне приходилось сталкиваться с такой ситуацией, когда я покупал предыдущий автомобиль, который был оснащен дешевым комплектом дисков и шин, на котором нельзя было даже управлять в дождливую погоду! Меньше чем за 2 недели владения и я уже смотрю на замену задних шин на что-то, что будет хорошо сцепляться с дорогой и будет намного безопаснее. Не рекомендую их вообще.

Мы заказали новый Jeep Grand Cherokee Overland, и одним из вариантов было улучшение до шин Pirelli Scorpion Verde всесезонного производительности. Нам сказали, что это отличные шины. Ну, во-первых, это наш 5-й джип, поэтому мы знаем о комфорте, который предоставляет это транспортное средство. У нас уже 11000 км, и они отлично себя показывают на гладкой автостраде, но как только вы едете по дороге с даже небольшими ямами (как в нашем маленьком городке), вы чувствуете себя, как будто едете на старом мусоровозе. Это стыдно, когда в машине находятся другие люди, если вы не на автостраде. Итак, теперь нам придется потратить $2000 на новые шины через 9 месяцев после покупки этого Overland. Размер - 265/50 R20 107 V. Есть ли у кого-то такая проблема?

Заменил Bridgestone Duellers на 37000 км на Subaru Forester. Scorpians имеют очень хорошее сцепление на мокрой и сухой дороге, более тихие и обеспечивают лучшую экономию топлива. Subaru также лучше себя ведет, чувствуется более устойчиво при быстрой езде по поворотам. Пока что я бы купил их снова.

Шины Pirelli Scorpion Verde прослужили 40 тыс./2 года до неравномерного износа и увеличения шума на дороге. Городское и дальнобойное вождение, но без зимнего (снега/льда). Почти не было горной местности. Я не впечатлен долговечностью и ухудшением протектора (неравномерным). Шины были переключены, выровнены и сбалансированы в соответствии с рекомендациями.

Шины хорошие, но я думаю, что Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS - это лучшие шины для Mini. Если у вас Mini с летними шинами с функцией самоуплотнения, то CINTURATO ALL SEASON PLUS превосходят эти шины по всем параметрам, таким как сцепление на сухом и мокром покрытии, шум, плавность и т. д. Лучшие шины, которыми я когда-либо владел.

Представь себе вождение на льду, но с самым лучшим сцеплением в мире! Сказано - сделано

Проехал более 50 тыс. км на передних шинах, они износились быстрее задних - хорошо держат устойчивость на поворотах, на мокром и гравийных дорогах. В основном езжу по асфальту на расстояниях от 50 до 200 км. Вероятно, еще пройду около 5 тыс. км до замены. Низкий профиль шин гораздо шумнее, чем Кумхо на Туареге, но я привык к шуму на этом Тигуане серии R.