Шины Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect 225/40 ZR18 92Y XL

Использовал их исключительно на треке со своим i20N. Они продержались 4 трековых дня, в среднем около 4 сессий каждый, примерно 250-300 км в общей сложности. Думаю, что они могли бы продержаться еще пару сессий, если бы я почувствовал себя авантюристом, но они выглядят почти изношенными. Последний трековый день был на Брно при температуре дорожного покрытия 54C, что им clearly не понравилось. В целом доволен ими, это были годы, с тех пор как я провел столько времени на треке, поэтому у меня нет недавних сравнений. Сцепление было хорошим, хотя заметил довольно большую разницу в производительности вне рабочего диапазона.

Шины Cup2 Connect * очень надежные на сухом покрытии, они остаются стабильными на протяжении всего срока службы, с самым быстрым временем после первого нагрева. С новыми шинами возникает небольшая вибрация от скольжения. Кажется, что они "подхватывают", но после того, как проедешь немного, они успокаиваются. Я сталкивался с этим несколько раз, поэтому это постоянное явление. Сцепление постепенно ухудшается на пределе, но при этом отличная обратная связь с дорогой и жесткость боковины. Я не использовал эти шины на мокрой дороге, у меня для этого PS4S.

Использовал шины в основном на треке (в соревнованиях по тайм-атак и тренировках) и приезде на трек. Сухое сцепление было довольно неплохим, но было трудно вести машину близко к пределу, так как шины давали очень мало обратной связи, и казалось, что боковина была очень мягкой. Достаточно много недостатка устойчивости и иногда неожиданный перегрев. После всего 2 коротких сессий на треке я заметил, что один из протекторов (1 из 4) начал существенно изношен, особенно на передних шинах. Я был очень осторожен с давлением в шинах, следуя рекомендациям Michelin все время. Очень скоро большие части этого протектора начали просто выпадать, в то время как остальной протектор был довольно хорошим. После этого я подал жалобу продавцу шин и в настоящее время жду результатов экспертизы. Честно говоря, очень разочарован поведением и производительностью шин. За более чем 250 евро за шину я ожидал намного большего.

У меня есть Civic FK8, который я использую как трековый автомобиль. Первоначально у меня были шины r888r, которые казались довольно неплохими, но когда я перешел на Advan AD08R, я скоро осознал недостатки r888r. Теплая погода на Оултон Парке казалась благоприятной для Advans. Однако с тех пор я обнаружил их недостатки. Когда я поехал на Донингтон GP (первый трек в этом году), сцепление просто не было таким хорошим. Поэтому после стандартного позднего вечера созерцания я решился на Pilot Sport Cup 2 с системой Track Connect. Шины удивительные, так много сцепления и ощущений, разорвали Кадвелл. Система Track Connect была великолепна, как только я ее настроил, она работала идеально весь день. У меня также есть Garmin Catalyst, который просто эпичен. Полный отказ: я пытаюсь скрыть свои траты от жены, но в основном безуспешно.

Первый набор шин, сосредоточенный на трековых днях, после нескольких наборов максимальных летних шин производительности. Какая разница! Тот же автомобиль / тот же водитель, а время круга сокращается на 3-4%, в зависимости от трассы. Я также впечатлен терпимостью к теплу и износом во время очень жарких трековых сессий. Я использую шины также для ежедневных поездок, и уровень комфорта ~ хороший - не отличный, но терпимый. Если на дороге есть песок / камни, липкие шины заставляют чувствовать себя как будто вы ездите по свежему асфальту.. Все же это шина для меня, так как настоящее удовольствие приходит от трековых дней - и мне не интересно менять шины туда и обратно (шлем всегда в багажнике с остальным снаряжением;). У меня шины всего лишь меньше месяца, поэтому будет интересно увидеть, как они справятся с дождем и холодом.. может быть, хорошо, что машина полноприводная..

Я искал замену AD08R на своем Evo X SST, и так как новые RS - ужасные шины, я выбрал Pilot Sport Cup 2 Connect с комплектом Track Connect. Вау, эти шины просто отличные! Все говорили мне, что не стоит ставить Cup 2 на Evo X, но они ошибались! Сразу же заметил значительное улучшение в комфорте, немного меньше шума, и намного лучше почувствовал управление рулем и повороты. После некоторых настроек выверки и подготовки я отправился на приятную поездку по горам и вау...какая разница по сравнению с AD08R! Повороты стали намного лучше, что до того, как я привык к ним, я постоянно делал несколько коррекций при въезде в поворот. Приложение Track Connect вместе с сенсорами довольно круто, потому что ты можешь видеть, когда шины нагрелись, чтобы начать ускоряться, и также можешь контролировать давление в шинах. Сцепление намного лучше. Они дают мне столько уверенности, чтобы нажимать на газ, и они гораздо более постепенные по сравнению с AD08R, что ты можешь чувствовать, где предел. Я также испытал их на мокром покрытии. Очевидно, нужно быть осторожным на стоячей воде, но помимо этого они дали мне столько уверенности. Посмотрим, как они будут изношены и как долго останется этот сцеп. На данный момент это вопросительный знак, потому что я только что их поставил, поэтому моя оценка 8/10 по тому, сколько они прослужат. Пока что я их обожаю. Очень рекомендую!

Раньше использовал оригинальные Michelin PSC2, Pirelli PZ4 и Michelin PSS. По сравнению с оригинальными PSC2, сцепление на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию значительно улучшены, потребовалось время, чтобы построить доверие на мокрой дороге, учитывая некоторые моменты на PSC2 ранее, но они почти такие же хороши, как PSS. Сцепление на сухом покрытии и пределы управляемости превосходят разумное уличное вождение, но шины всегда ощущаются особыми, вы знаете, что у вас хорошая обувь на всех скоростях, но по мере износа стали больше похожи на то, что вы ожидаете от гоночной шины; трекинг и т. д. Качество поездки жесткое, но хорошее, шум на плохих дорогах высок, но на хороших дорогах почти бесшумный. Мне нравятся шины, которые передают поверхность хорошо, и они делают это лучше, чем любая другая уличная шина, которую я использовал. Как и старые PSC2 и PSS, сцепление на сухих и мокрых дорогах ухудшается заметно при температуре ниже 7С. Я проезжаю много миль, и износ не такой хороший, как у старых PSC2, задние шины износились после 7 тыс. миль, я получил более 10 тыс. миль от старых PSC2 и 17 тыс. миль от предыдущих PSS, Pirelli PZ4 были на 2 мм менее чем за 10 тыс. миль на этой машине. С разумом я бы выбрал PSS или, возможно, попробовал бы PS4S для своего уличного вождения, но я бы хотел, чтобы у меня была идеальная, поэтому мое сердце заказало еще один комплект!

Я купил эту шину по всем неправильным причинам, мне понравился её внешний вид. В любом случае, по всем причинам, по которым вы, возможно, не используете ps cup 2 в качестве ежедневного водителя (особенно на мокрой дороге), с ps cup 2 connect это не кажется таким катастрофическим. Они не ведут себя иначе на мокрой дороге, чем bridgestone reo50s, которые я использовал ранее. Фактически, они обеспечивают больший комфорт, в отличие от bridgestone, которые затвердели. Я думаю, что мишлен мог внести немного волшебства сюда. Mick S.