Шины Maxxis MA-Z3 Victra 205/45 ZR17 88W XL ESR Тайвань

Прогнозируемая управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге; в меру жёсткие боковины; низкая шумность

Не обнаружено

Езжу пару месяцев и примерно 2000 км. Впечатления положительные. Приятно удивило поведение на мокрой дороге. Очень уверенно держит траекторию на трассе, при попадании в лужи на скорости не теряет контакта с дорогой. В сухую погоду мало отличается от моего предыдущего комплекта Bridgestone Potenza S001.

Итак: шины Maxxis MA-Z3 Victra размерностью 225/40 R18. Дорогу держат хорошо, в колее не носит абсолютно, в дождь уверенная управляемость, мягкие и конечно очень тихие.

После покупки, надевании на диски и балансировки в магазине где их купил начал их эксплуатировать. Откатал на них около 1500 км. Так вот после скорости 100 км/ч начинает прилично трясти машину как будто колеса неотбалансированы. Поехал в "Колесо" где мне был вынесен вердикт: - "Ваши покрышки с заводским браком". Оказалось они все бьют, одна шина вообще с "межкордовой" грыжей! Все видел на стенде своими глазами! Мое разочарование не передать! Первый раз сталкиваюсь с таким качеством шин! Все предыдущие покрышки были от более именитых производителей. Надо сказать подкупила цена.

В принципе, если бы не вышеперечисленные недостатки, то были бы неплохие покрышки. Больше никогда не куплю Китай Тайвань и подобные азиатские поделки.

Цена Износостойкость Рисунок протектора

Может свистеть в поворотах, даже на невысокой скорости

Второй комплект Maxxis, до этого была другая модель и размерность. Всем доволен. Хороший китаец в эти деньги

Цена!

Не прочное. Попал в небольшую не глубокую яму на скороти 20 км/ч в итоге порез в неремонтируемой зоне у корта.

Для ровного асфальта норм. Но у нас такого мало.

Тихая, мягкая, колейность не чувствуется, цена радует.

Из её плюсов вытекают и минусы, характер у неё совсем не спортивный.

Пока я доволен покупкой, получил то что хотел, идеальной во всем резины не существует к сожалению.

Не шумная. Цепучая. Управляемость.

Жестковата, но это плата за управляемость.

Купил меньше двух недель назад. Катаюсь - нравится! До этого ездил на Мишках, еще до этого на Бриджах. Так вот: очень цепкая резина: в поворот под 90 градусов входил на 90 км\ч резко оттормаживаясь, провоцировал снос\занос - фигвам! Цепляется, ни намека на то что уводит с рельсов! Круто! То же самое при торможении на прямой "в пол" - по ощущениям уже должна была АБС-ка работать, но даже и намека нет, резина цеплялась до последнего! Круто! На влажном асфальте не пробовал(пока), а вот в лужу на 110 км\ч специально въехал, сопротивляемость аквапланированию - отличная. Не знаю, может пока новая!? Дальше видно будет. Единственное, с чем пока могу сравнить - это была у меня BMW E39, и на ней стояла Continental разноширокая - вот по ощущениям самое оно.

1-По сухой дороге при температуре от 20-30 автомобиль едет как по рельсам,нет кренов и сцепление с дорогой супер!!!(езжу по серпантинам каждый день) 2-В дождливую погоду поведение автомобиля не меняется! Воду выкидывает превосходно!!! в начале сентября было много ливней таких, что на дороге вода была пару сантиметров,другие автомобили заметно снижали скорость но на MAXXIS MA-Z3 Victra я ехал уверенно, вероятность аквапланирования практически равна 0. Поймал несколько раз лужу на скорости за 100км/ч поехал их без всяких проблем!!! 3-Крепкая боковина уже проверил о бордюр) 4-по бездорожью не ездил! 5- и самое главное специально для жителей Сочи!!! по мокрой Бетонной дороге отлично преодолевает подъемы и спуски! не уходит в пробуксовку и скольжение!

недостаток только один!!! после грунтовой дороге в протектор попадают камни и цокают на асфальте! первое время бесило потом привык!

Могу сказать что это лучшая резина на которой я ездил!!! а ездил я на (Pirelli Cinturato P1 Verde,Goodyear,Bridgestone Turanza,Hankook K115 и Yokohama)

Хороший зацеп, прочная боковина, повороты проходит отлично, без скрипов, как по рельсам, уверенно держит дорогу

Когда едешь по мокрой земле шины цепляют песчинки и раскидывают по крылу. Создается неприятный шум

Поставил 205/55/16 на Киа Про Сид, по сравнению со старыми Мишленами просто небо и земля. Самая главная причина по которой купил именно эту модель-отличное соотношение цена/управляемость. Заранее знал что эти колеса будут шумными, поэтому был готов к этому. Кстати, на сухом асфальте шины очень тихие, шумы всплывают на мокрой поверхности. В целом хороший бюджетный вариант. Да, еще они жесткие, но это в угоду управляемости

трассу держит отлично,практически бесшумная

грыжи появляются после каждой кочки

крепкая шина которая отлично справляется с влажной трассой, воду отводит безупречно и ко всему этому совсем не издает шума. Производство Тайвань.

перейдя на шины модели Maxxis MA-Z3 Victra у меня заметно снизился расход топлива и повысилась управляемость на дороге. Езжу часто и в основном это городская трасса пробки и т.д. резина в таких условиях чувствует себя хорошо, боковина крепкая, отбалансировалась идеально. Нареканий нет одна похвала Китайскому производителю. ЗА эти деньги даже не ожидал… ПОРАДОВАЛИ!

Цена, качество

На резине maxiss ma-z3 victra начала ездить второй сезон. Для бюджетной резины это вполне не плохой вариант. Я, когда покупала, думала, что и одного сезона не проездит,просто на тот момент денег совсем не было, а резину нужно было срочно покупать. Она меня во всем устраивает и шума мало,и тормозит хорошо, машина плавно идет, не буксует. Повороты прохожу на достаточно высокой скорости. Соотношение цена-качество хорошее.

Заявлена была у Maxxis MA-Z3 Victra "точность" управления. В целом это так, если ездите аккуратно. Уровень шума очень низкий, реально одни из самых тихих покрышек что были за долгое время. Качество резины тоже превосходное - не дубеющая, мягкая. После полутора месяцев активной езды (в том числе и по проселке) видимого износа нет. Цена - отдельная тема. Никогда раньше не гнался за дешевизной. Посему смотрел косо на тайваньские, китайские и им подобные модели. Но летом был просто вынужден подобрать что-то подешевле и не хуже хэнкуков предыдущих - и не разочаровался.

Вот и я уже переобулся на новенькую резину maxxis ma-z3 victra, на которой ездил всего одно лето. Хорошая резина для своей ценовой категории. Отличное сцепление с дорогой, по мокрой дороге пришлось подниматься на горку, въехали без проблем. При плюсовой температуре не «плывет» по раскаленному асфальту, шума мало. «Глотает» многие неровности на дороге. Машина с ней тормозит хорошо. За один сезон не износилась при быстрой и долгой езде. Я ей очень доволен.

Отличные всесезонки. По первым ощущениям - прешь как танк, кашицу, снег, лужи не замечаешь. По сугробам не поездишь, да и в лютый мороз шина дико дубеет, а вот в остальное время - красота. Разве что и подходят они для больших машин. По бездору тоже ехал по пути на дачу. В тех условиях конечно большинство зависит от авто, но с хорошей резины дополнительное подспорье создается - это факт. Вот сквозь грязь и "болота" на Maxxis MT-762 Bighorn продираешься вполне нормально, протектор тащит. Специфичные конечно покрышки, но если вы фанат "ралли" или просто ездите по трудным дорогам - это вариант.

Тихая,мягкая,ехать очень приятно,пока не решишь горцануть (

Огромные крены. Не держит в поворотах,легко срывается в занос. Поздняя реакция на руль.

Ужас.Поставил после бриджстоун потенза на Астру 1.8 по причине износа последней. Проехал 150 км. и плачу. Ее не слышно и мягко проходит кочки и стыки,но зачем это если она не реагирует на Ваши действия???! Безумные крены и срывы в занос даже на низких скоростях. Второй автомобиль -нива,она на амтел с гигантским профилем едет лучше (Скупой платит дважды.p.s. вожу агрессивно. Если привыкли ездить потихоньку и плавно-самое то!