Шины Hankook Dynapro HP II RA33 235/55 R18 100H

Шины комфортные, но при малейшем повороте или въезде на круговое движение кажется, что машина может заглохнуть. Система ESP срабатывает почти на каждом повороте. Это опасно и разочаровывающе. Предыдущие шины Dunlop Sport Maxx TT были лучше, даже когда были изношены. Но новые шины очень дорогие (около 250 евро за штуку...) и качество, которое мы ожидаем от шины за такую цену, отсутствует.

Хороший сцеп в сухую погоду и довольно неплохой на мокром, за исключением поворотов на мокрой дороге, особенно на круговой развязке, особенно если она на подъеме - машина начинает скользить без контроля, но затем вмешивается система стабилизации и помогает стабилизировать автомобиль. Приходится проезжать по круговым развязкам особенно медленно. Комфорт и шумоизоляция отличные, но обратная связь с дорогой не так хороша.

Я купил эти шины в 2020 году, и до сих пор проехал на них 40 000 км. Я использовал их примерно на 40% в городе, 55% на трассе и 5% для легкого бездорожья. В городе шины отличные, но мне бы хотелось немного больше комфорта, когда проезжаю через большие ямы на медленной скорости. Комфорт во время поездок намного лучше на высоких скоростях. Я доволен торможением и управляемостью в любых погодных условиях. Расход топлива низкий, шум на дороге тоже. Кроме того, шины очень приемлемы для очень легких приключений вне дороги. Я планирую заменить их через 1,5 года, и с 99% вероятностью куплю их снова.

Установлены на моем Ford Ranger PX3. Шины проявляют гораздо более высокую производительность, чем их цена. Абсолютно тихие и комфортные шины, особенно при поездках по шоссе. Впечатляющие возможности при поворотах. Не идеальны на мокром покрытии, но все равно хороши. Настоятельно рекомендую тем, кто ищет тихие и комфортные летние туристические шины. Качество значительно превосходит цену.

Купил эти шины примерно две недели назад для своего Ford Kuga. Уже протестировал на горячих сухих дорогах и очень мокрых дорогах. Очень хорошее сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии, тихие и комфортные. Гораздо лучше, чем шины Goodyear Assymetric 3, которые у меня были раньше. Передние шины продержались менее года и 8000 миль спокойного вождения. Задние сейчас на 5 мм. Очень разочарован качеством за такую цену. Эти шины немного дешевле, и, надеюсь, прослужат намного дольше. Если будут хорошо носиться, обязательно куплю такие же на задние колеса.

Тихая, хорошая управляемость

Аквапланирование присутствует, нужно быть осторожным.

Хорошая резина, своих денег точно стоит. В сильный дождь напрягает, держать общий поток в левом ряду не получается.

Очень универсальна. Хорошо едет по шоссе и очень удивила, что нормально едет зимой, в итоге зимнюю не покупал, при сравнении с зимними фрикционками, реально не хуже (в сравнении с бриджем близзак).

Стояли на форд куге, авто брал в зиму и думал о покупке зимней резины, но когда проехался решил, что смысла нет.

Отличная резина. Не шумная

Не могу ничего придумать

Поставил на Ауди q5 после родного Бриджстоуна и сразу заметил разницу. Размер 235/60/18. На шоссе Характер машины поменялся. Стала ехать как крейсер. На родной резине на неровной дороге, даже на небольшойколлейности, машина постоянно норовила изменить траекторию. Приходилось постоянно подруливать. На этой же резине едет четко, куда сказали. Без скачков и т.п. очень доволен резиной. В лужах ведет себя тоже отлично. Аквапланирования нет.

Отличные покрышки.

Мягкая, тихая, отличная управляемость. Отличная цена.

Нет

Переобулся весной с зимней Нокиан SUV WR3. Первое что шокировало - RA33 оказалась не только тише, но и существенно мягче чем зимняя нокиан. С тех пор только положительные впечатления. Всем рекомендую. Сейчас думаю на зиму переходить, а она оказывается всесезонка. Кто-нибудь знает до какой температуры на ней можно безопасно ездить ?

Шины Hankook RA23s, установленные на мой Kuga, были новыми и, по моему мнению, отлично подходили для вождения, особенно в зимние дождливые дни. Передние шины были заменены после 22 тыс. миль, когда осталось 3 мм протектора, на новые RA33s. RA33s - намного лучшие шины, также хорошие на мокром асфальте, но с лучшей амортизацией, поэтому новые задние шины будут такими же до начала зимы. Частое резкое торможение обычно избегаю, но поездка по немецким автобанам без ограничения скорости не вызвала проблем.

Не нашёл

Резина шумная. После пробега 50000км начала отслаиваться.

После 50000кмпришлось срочно менять. До этого на Бриджике проехал 100000км и оставался запас ещё тыщ на 20-25.

Резина , как резина. Жёсткая и шумная. Я про 225/65/17

Шумит по асфальту на трассе ппц, особенно на дальняка. По городу не напрягает. Кто тут пишет что мягкая и бесшумная, казачки засланные или ездят на каких то вёдрах , что не слышат шума этих колес. Для трассы и нормального авто не пойдет. На ниво погремучее ведро можно ставить.

Комфортная, не шумная резина.

Стоит на Ford Kuga 2. Из салона на машине стояла предыдущая модель этих шин (Dynapro HP RA23) - те откатали 3 года (около 30тыс.км) без проблем, но были немного жестковаты - иногда пробуксовывали при резком старте (особенно на мокрой дороге). Эта новая модель по ощущениям получше, чуть мягче - пробуксовок за 2 месяца не было. Надеюсь, новые отходят не меньше старой модели. UPDATE: по итогу первого сезона эксплуатации остался доволен - шины достаточно мягкие и тихие.

Тихая, мягкая, износостойкая

Не лучшее торможение на мокрой дороге, застревают мелкие камни, после 3 сезонов (+2 года на складе) начал трескаться протектор

Отъездил на данных шинах за 3 сезона 35.000км в размере 235-50-18. Остаток протектора ещё около 6мм, т.е. ещё 35.000 прошла бы легко, но начал трескаться край протектора, который всегда обращен наружу к солнцу. За всё время 0 проколов и 0 грыж