Шины Cordiant Snow Cross 235/65 R17 108T шип

Хорошая цена, хорошая управляемость, хороший рисунок протектора

Очень быстро начали рассыпаться колёса, протектор не выдерживает нагрузки

Выбирал из бюджетного сегмента. Размерность 185/65/14. После первого же сезона при мойке колёс весной с целью положить их на хранение обнаружил, что одна покрышка травит через шип. На следующий сезон примерно в конце января таких колёс было уже три. Я не стал испытывать судьбу и просто вставил во все колёса камеры, потому что три из четырёх колёс надоело постоянно подкачивать. Вот сейчас третий сезон, и одна покрышка у меня пошла в утиль, поскольку спустило колесо, я поехал на шиномонтаж, там мне показали проволоку, изнутри и снаружи (немного, по 2-3 волоска), и сказали, что делать колесо бесполезно, и его нужно выкидывать. Таким образом у меня теперь три колеса, одно пришлось поставить с другим рисунком, чтобы докатывать сезон. А ещё пошло биение в руль, видимо, ещё одна покрышка на подходе, и скоро скажет мне привет. Ничего не понимаю, ещё никогда не было такого, чтобы комплекта резины мне не хватило на 3 сезона, ведь даже протектора ещё очень много, и половина шипов на месте. Видимо, имеет место быть ошибка в расчёте нагрузки на покрышку. Cordiant себе больше никогда ставить не буду, так как по стечению обстоятельств летние тоже купил Cordiant Sport 2, и под конец третьего сезона (так и не докатав сезон) выкинул 3 колеса. А это, я считаю, уже не просто совпадение, а говорит о качестве товара. Просто выкинул деньги на ветер. UPD: 07.02.2020 - умерла вторая покрышка, просто спустила камера, видимо, изнутри полез корд. UPD: 14.03.2020 - выкинул ещё одну покрышку, стояла на передней оси, визуально стала вся кривая, как будто грыжа на полколеса. После 80кмч начинала нещадно бить в руль. Итого осталась одна, переставил её на заднюю ось. UPD: 18.04.2020 - Всё, сегодня кончилась последняя покрышка. Корд полез по кругу снаружи. Протектора, как ни странно, ещё много. Выводы делайте сами. Я уже сделал.

Соотношение цены и качества

Установлена на Нива Шевроле, шумит в меру, гребёт хорошо. Покупкой полностью удовлетворен

2 зимы проездил на этих шинах, а шипы все на месте

Немного шумноваты

Не высокая цена. Шины хорошо себя ведут и в слякоть и в мороз. За две зимы не потерял ни одного шипа, правда у меня стиль езды не агрессивный, трогаюсь с места плавно, не газую.

Цена

Репутация от диванных аналитиков.

Резина 2018 года выпуска. Отъездил два сезона. В сумме 20000 км. Снега эти зимы не было, считай по асфальту 90% времени. Износа практически нет, шипы все на месте. Шум не больше чем у остальных, меня не напрягает. В общем, положительно оцениваю.

НИЗКАЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГИХ ЦЕНА

бок пробивается вообще "на раз", без каких-то особенных усилий. до этого были бриджи (дуэлер)! в этом отношении - значительно прочнее кордианта

довольно низкая цена. неплохая износостойкость.

Отличная проходимость по снегу, хороший держак на обледенелых покрытиях. Хорошо держатся шипы (если не убивать их специально, например, буксовать по сухому асфальту). Протектор почти не стираемый.

Немного "ватный" руль на сухом асфальте (тесты не врут) Плохое качество резиновой смеси в плане старения - на покрышке 2017 г со внутренней стороны появилась трещина вдоль радиального стыка (видна при надавливании на шину). На 3-й сезон могут начать травить воздух через такие трещины

После 5 зим или 50 000 км зимних пробегов город/трасса покрышки "задубели", потерялось до 40% шипов (на передних колесах) - остальные шипы сточились, трещины вокруг шашек протектора, на внутренней стороне сетка трещин (видны при надавливании), из-за чего 2 шины из 4 приходилось подкачивать.

отходили 6 сезонов стоит не дорого

одно колесо из четырех начало пропускать через шипы (данная проблема встречается у людей, которые поставили 1 или 2 звезды отзыва о товаре)

за 6 лет вышло из строя одно колесо из комплекта, считаю хороший результат, заказал 2 колеса таких же (одно не стал менять, что смеяться- колёса старые) езжу как пенсионер, никуда не тороплюсь. Гонщикам, наверно, надо посмотреть более дорогую резину. По ощущениям- ездит шумней, чем летняя, конечно, но не критично. Шипов после 6 лет осталось 60%

Качество/цена

Шум, но для ездящего на фрикционке это норм. Неудалось нормально проверить в снеговых и ледовых условиях

Куплена была резина для Соляриса в размере 195/60 R15 92T. Зимы в москве практически то и не было. Эксплуатация не постоянная. В итоге когда только поставил, шум с вибрациями были такие, что я крайне начал жалеть о покупке. Но после прогона на 300-500км при скорости не выше 80км/ч, типа обкатки, шум стал отступать. С каждым выездом, стал отмечать что аккустический шум не доставляет больше дискомфорта (помним что постоянно я езжу на нешипованной резине и машине с лучшей шумоизоляцией). Вибрации совсем ушли. Визульная проверка в течении зимы (на сколько это возможно не снимая колес) показывает что все шипы на месте. Скоро переобуваться, если будут потери - дополню. Вывод - резина достойна к покупке. Брат на Берлинго так же поставил, и так же доволен результатом

Хорошая цена, хорошая управляемость, хороший рисунок протектора

Очень быстро начали рассыпаться колёса, протектор не выдерживает нагрузки

Выбирал из бюджетного сегмента. Размерность 185/65/14. После первого же сезона при мойке колёс весной с целью положить их на хранение обнаружил, что одна покрышка травит через шип. На следующий сезон примерно в конце января таких колёс было уже три. Я не стал испытывать судьбу и просто вставил во все колёса камеры, потому что три из четырёх колёс надоело постоянно подкачивать. Вот сейчас третий сезон, и одна покрышка у меня пошла в утиль, поскольку спустило колесо, я поехал на шиномонтаж, там мне показали проволоку, изнутри и снаружи (немного, по 2-3 волоска), и сказали, что делать колесо бесполезно, и его нужно выкидывать. Таким образом у меня теперь три колеса, одно пришлось поставить с другим рисунком, чтобы докатывать сезон. А ещё пошло биение в руль, видимо, ещё одна покрышка на подходе, и скоро скажет мне привет. Ничего не понимаю, ещё никогда не было такого, чтобы комплекта резины мне не хватило на 3 сезона, ведь даже протектора ещё очень много, и половина шипов на месте. Видимо, имеет место быть ошибка в расчёте нагрузки на покрышку. Cordiant себе больше никогда ставить не буду, так как по стечению обстоятельств летние тоже купил Cordiant Sport 2, и под конец третьего сезона (так и не докатав сезон) выкинул 3 колеса. А это, я считаю, уже не просто совпадение, а говорит о качестве товара. Просто выкинул деньги на ветер. UPD: 07.02.2020 - умерла вторая покрышка, просто спустила камера, видимо, изнутри полез корд. UPD: 14.03.2020 - выкинул ещё одну покрышку, стояла на передней оси, визуально стала вся кривая, как будто грыжа на полколеса. После 80кмч начинала нещадно бить в руль. Итого осталась одна, переставил её на заднюю ось.

Очень хорошая резина , за два сезона не потерял не одного шипа , выглядет как новая, очень хорошо держит дорогу

Нету

Однозначено рекомендую к покупке

первый сезон всё отлично, управляемость, проходимость

на второй сезон не было уже четверти шипов, и из под шипа травил воздух, поставили жгут хватило на полсезона, потом поставил камеры. На четвертый год пошел корд и начал дырявить камеры. В шиномонтаже говорят это болезнь этих шин

Хорошо идёт по снегу, приемлемо по льду. Цена.

Гудит. Пористая.

На второй год использования начало сильно спускать одно колесо. Шиномонтажник сказал, что спускает по шипам. Это болезнь этой модели. Пришлось ставить камеру. Да и остальные спускают потихоньку, потому что пористая резина. Нужно все время контролировать. Шумная, но управляемость хорошая.

Резина показалась жестковатой.шипы теряются,слабый боковой корд.Наехал на железяку,сразу дырка.Боится колеи. Ездить можно,но...есть гораздо лучше.

Хорошая цена, хорошая управляемость, хороший рисунок протектора

Очень быстро начали рассыпаться колёса, протектор не выдерживает нагрузки

Выбирал из бюджетного сегмента. Размерность 185/65/14. После первого же сезона при мойке колёс весной с целью положить их на хранение обнаружил, что одна покрышка травит через шип. На следующий сезон примерно в конце января таких колёс было уже три. Я не стал испытывать судьбу и просто вставил во все колёса камеры, потому что три из четырёх колёс надоело постоянно подкачивать. Вот сейчас третий сезон, и одна покрышка у меня пошла в утиль, поскольку спустило колесо, я поехал на шиномонтаж, там мне показали проволоку, изнутри и снаружи (немного, по 2-3 волоска), и сказали, что делать колесо бесполезно, и его нужно выкидывать. Таким образом у меня теперь три колеса, одно пришлось поставить с другим рисунком, чтобы докатывать сезон. А ещё пошло биение в руль, видимо, ещё одна покрышка на подходе, и скоро скажет мне привет. Ничего не понимаю, ещё никогда не было такого, чтобы комплекта резины мне не хватило на 3 сезона, ведь даже протектора ещё очень много, и половина шипов на месте. Видимо, имеет место быть ошибка в расчёте нагрузки на покрышку. Cordiant себе больше никогда ставить не буду, так как по стечению обстоятельств летние тоже купил Cordiant Sport 2, и под конец третьего сезона (так и не докатав сезон) выкинул 3 колеса. А это, я считаю, уже не просто совпадение, а говорит о качестве товара. Просто выкинул деньги на ветер. UPD: 07.02.2020 - умерла вторая покрышка, просто спустила камера, видимо, изнутри полез корд.

ЦЕНА!!!! За 3 сезона износа практически нет(общий пробег около 30000км)! Шипы на месте! Отличное управление на любом покрытии! Гребет любой снег, хорошо держит сухой и мокрый асфальт. Очень достойная на льду!

Шум шипованной резины, но это формальность уже.

Никогда не верил в этого производителя, но с кризисом, дал ему шанс и не прогадал! Резина оказалась идеальна! Куплена новой, была правильно прикатана! За 3 сезона все шипы на месте! Износ практически нулевой! Держит любое покрытые! Геометрию не теряет! Всем порекомендовал!