Шины Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 225/60 R17 103T XL шип

долговечность, хорошая управляемость

Нет

Хоть и говорят, что шипы на асфальте хуже себя ведут, со спайком я такого не заметил. Езжу по Москве и Подмосковью, очень разные типы покрытий - и асфальт, и лежалый снег, и даже иногда чистый лёд. Пока ни одной осечки в использовании.

соотношение цена/качество

неть

Профессиональный водитель поймёт, как важно быть уверенным в манёврах на влажном снегу зимой. А тут никакой болтанки, тачка прёт как по рельсам, полностью игнорирует колейность и прочие "мелочи".

шипы держатся как влитые, почти не стирается

где я был раньше((

за сезон резина показала класс, я раньше не придавал особого значения шинам, менял себе раз в два года и всё. А тут вообще почти не увидел износа за сезон. Как минимум, получается экономия за счёт того, что менять придётся реже

Управляемость снег/лёд/шоссе/грунтовка. Немного подтупливает в зимней каше, но тут все не идеальны.

Шумов режущих ухо не слышу, так что очевидных минусов не обнаружил совсем (может цена могла бы быть ниже, но резина (относительно) новой модели, так что...

Брал Bridgestone Blizzak Spike 02 SUV 265/70 R16 112T за 9200 в конце сентября 2018г. на SsangYong Rexton II, и остался очень доволен. Послушная и не дубеющая на морозе. Перед этим брал Nordman 5, и остался им крайне недовольным, тут же продал за пол цены не отъездив и 400 км. Весной посчитаю шипы и дополню отзыв.P.S. Сегодня в снегопаде удостоверился в качестве резины: 65-70см глубина снега не помеха, гребет! Добавляю)) сейчас весна 2020, ни одного шипа не потеряно, все так же очень доволен резиной, рекомендую!)

Отшлифовал по асфальту ни одного шипа не потерял!Зимы вообще не было!

На морозе сохраняет эластичность

Очень часто передвигаюсь по трассе и в снежную морозную зиму, резина не заменима. В принципе без разницы по какой дороге на них ездить снег, гололед везде есть ощущение уверенного сцепления. Когда начинает подтаивать дорога по слякоти хорошо отводит воду аквапланирования не боится. На скорости при перестроении из колеи в колею нет ощущения что вот вот и машину выкинет с дороги. Шипы держатся намертво!

-Не очень дорогая в моей размерности (265/65/17) -хорошо держит дорогу -хорошо балансируется

- в СПБ этот год выдался бесснежный, а резина потеряла 60 шипов -шумновата на асфальте, снега в этом году не видела

Неплохой выбор за свои деньги, был бы снег, может быть отзыв был иным, сегодня переобулся, отдал но ошиповку.

Узнаю что на улице очень скользко только когда выхожу из машины

Да, шумит, шумит как шипованная резина. Может быть в рено дастер шумоизоляция прекрасная, но никаких взлетающих самолетов, вертолетов при любой скорости я не слышу. Здесь во многих отзывах шумность резины сильно преувеличина

Очень крепкая, ездил на bmw 5, за сезон не вылетел ни один шип, до этого стоял dunlop, который за 1.5 сезона ушатался в конец. Сейчас стоят на volvo xc70, этой машине эта резина очень подходит 235/65/17.

Да, есть звук конечно, но это шипы, тут как ни крути он будет

Короче крутая, крепкая, ровная резя

Прочная, хорошо гребет на снежно каше, тормозит предсказуемо на любом покрытии при городских скоростях. За сезон ни одного шипа не вылетело.

- шумная. нет, ШУМНАЯ! когда одел, думал что сломались все 4 подшипника. после обкатки стало потише, но все равно очень шумно по чищенной трассе. - после 100 кмч авто на трассе не стабильно(списал бы это на недостатки своего авто и передний привод, но на старой лысой резине такого не было) - очень не любит колею

эксплуатировалось 1 сезон на переднеприводном хендай туссан. Размерность R16 215/65. Резина явно не для трассы - очень шумная(соответственно быстро устаешь от езды), на скоростях свыше 100 на моем авто нестабильна, очень не любит колеи. Из положительного - хорошо гребет везде, на нечищеных дорогах шумы пропадают. В целом могу порекомендовать тем, кто мало ездит по трассе и много по нечищеным дорогам. Для трассы брать однозначно другую резину.

Купил для Ниссан Кашкай. Резина отличная. В гололед тормозит отменно. По дороге на работу есть поворот 90 градусов, химией его не поливают, так вот на предыдущей (Hankook Winter i*Pike) приходилось сбрасывать чуть ли не до скорости пешехода, иначе машину жестко сносило. На этой же шипы вгрызаются в лед, скорость прохождения поворота наааамного выше.

Шум от шипов сильный

Управляемость. Прохождение водных преград. Тормозные характеристики. Сцепные свойства.

Шум и гул.

Автомобиль Outlander XL, размерность шин 215 70 R16. Откатал почти целиком один зимний сезон. Проехал в районе 5000 км. Управляемость. Вот прям в восторге от нее. Асфальт, гололед, снежная каша, сугроб. На своем автомобиле ни на одном из покрытий не сталкивался даже с какими-то ощутимыми пробуксовками. Берешь, трогаешься и едешь. Цепляется изумительно. На скорости ведет себя отлично, но более 120 вроде не ездил. Экстренных торможений не было, но сцепных качеств хватает при моей спокойной эксплуатации за глаза. Несколько раз в гололед тормозил с бОльшим усилием, чем обычно, просто чтобы "прощупать" зацеп - автомобиль тормозил отлично, колеса не блокировались. В плане управляемости на автомобиле очень комфортно и уверенно можно передвигаться. Пролетать лужи - чистый кайф. Шины уверенно выбивают воду из под колес в стороны и никакого ощущения планирования не создается. Колею чувствуют, да, однако сильного дискомфорта не доставляют при этом. Теперь о грустном! Вертолетный гул стоит нереальный! В дальних поездках на скоростях выше 80 км/ч нереально разговаривать. Это обидно вдвойне, потому что когда брал, все писали, что тихие. Ребят, но какие тогда шумные? У меня были бриджстоун айс круизер 5000 - сказка! Управляемость так же на уровне, при этом, их не было слышно, вообще! От слова совсем! Взял потом по совету тестов нокиан - отличные ездовые качества, но гудят жутко, думаю в след раз только бриджи. И вот взял, вроде и высокого уровня шины и модель не старая, как так получается, не понимаю? Отдельно про обкатку! Первые 1000 км ездил максимально аккуратно, первые 700 не более 50-60 км/ч, потом не более 80 км/ч. Всё как советовали шинные гуру и так далее. До 60 км/ч особо не слышно и был очень доволен. Когда первый раз дал 80 км/ч думал вертолет рядом взлетает! Потом на дальняк... 100-110 км/ч это жуть просто! Со временем стали чуть тише. Думал даже поставлю 4 звезды, но недавно сгонял на дальняк - выше трех не тянет. Очень шумно. Разочарован, тем более обошлись недешево.

Управляемость, износостойкость.

Крайне шумная!!!

Не могу не написать дополнение к своему отзыву. Шумность-основной фактор не устраивавший меня через пару тысяч км сделался менее заметен. Но я всё прощаю этой резине по причине ее главной задачи-управляемости автомобиля на дороге. Так как я наверное один из немногих кто успел остановиться в "замесе" произошедшем на МКАДе 59 км(внутренняя сторона) 03.03.2019г. в 8.28 утра.

Размер 285 60 18 поведение на асфальте точное,не плавает.с тормозами и аквапланированием хорошо.расход остался на том же уровне.

Шипы все же на асфальте шумят.

Выбором доволен,ждём снега и льда,дополню отзыв . Прошло пол зимы, резиной доволен.Но думаю в следующий раз возьму Continental, цена одинаковая,а там шума будет поменьше.

Управляемость снег/лёд/шоссе/грунтовка. Немного подтупливает в зимней каше, но тут все не идеальны.

Шумов режущих ухо не слышу, так что очевидных минусов не обнаружил совсем (может цена могла бы быть ниже, но резина (относительно) новой модели, так что...

Брал Bridgestone Blizzak Spike 02 SUV 265/70 R16 112T за 9200 в конце сентября 2018г. на SsangYong Rexton II, и остался очень доволен. Послушная и не дубеющая на морозе. Перед этим брал Nordman 5, и остался им крайне недовольным, тут же продал за пол цены не отъездив и 400 км. Весной посчитаю шипы и дополню отзыв.P.S. Сегодня в снегопаде удостоверился в качестве резины: 65-70см глубина снега не помеха, гребет!