Шины Antares Ingens A1 225/40 ZR18 92W RFT M+S

У меня были эти шины Ingens A1 на трех разных машинах: на 2012 году Mercedes ML350 Bluetec, на которые они были установлены в 2016 году и проехали более 55 000 миль, и они все еще имеют много износа. Я также ставил их на своем 2013 году Ford Focus SE Sedan. И сейчас на 2015 году Volkswagen Jetta, и они отлично справляются. Я езжу на машине достаточно активно каждый день, более 70 миль в день, 5 дней в неделю, и эти шины пока не показывают признаков износа. Управляемость шин действительно хорошая. Я переключился с комплекта Continental Pro Contact, и Ingens A1 гораздо лучше во всех условиях, как на сухом, так и на мокром. Они почти не шумят и очень плавно едут по плохим дорожным условиям. Я лично очень рекомендую эти шины.

Это самые худшие шины, которые у меня когда-либо были за 38 лет вождения. Они крайне опасны на мокрой дороге (даже на небольшой влажности); легко начинают скользить / переворачиваться, что делает их очень трудными для коррекции / контроля. Чтобы кратко описать их, можно сказать "Полностью ужасные китайские шины".

В общем, ужасная шина....особенно во влажных условиях...пробуксовывание при обычном разгоне с места...переднее колесо скользит при обычном повороте или проезде по круговой развязке....опасно....во влажных условиях вы не чувствуете полного контроля....в сухих условиях нормально, шум на дороге немного заметнее....не могу сказать ничего о скорости износа, так как не держал их достаточно долго, так как считал их небезопасными и заменил на известный бренд.

Купил комплект шин размером 245/40/18 (передние) и 265/35/18 (задние) для дисков Mercedes-Benz AMG, которые я выбрал для своего E320 (2004) AWD. Сначала, как и многие, я был скептически настроен, так как они произведены в Китае, и в то время (лето 2018 года) в интернете не было никакой информации о них, но цена была $104 и $119 соответственно. Они имеют направленный рисунок протектора, поэтому, если вы используете разную ширину шин, как я, то помните, что их нельзя переставлять. Я не агрессивный водитель, и этот автомобиль был просто для приятных поездок в хорошую погоду, чтобы иногда отдохнуть от других ежедневных машин. Я никогда не превышал скорость 90 миль в час, редко, но иногда, разгонялся до 70/75 миль в час на шоссе. Мой стиль вождения больше напоминает медленное движение старика в воскресенье. Одна из шин (левая передняя) имела небольшую вибрацию, которая начиналась примерно при 65 милях в час. Шиномонтаж проверил баланс несколько раз, но вибрация не исчезла, и они не хотели заменить ее, так как сказали, что она сбалансирована. Мы даже просили их выровнять желтую точку на шине с клапаном (самая легкая часть шины). Они сделали это и пришлось убрать вес с диска, но вибрация осталась. Когда мы переместили эту шину на другую сторону (правую переднюю), вибрация также перешла на нее. Я думаю, что шины (высокая точка) красная точка была близка к верхнему пределу, и магазин продолжал говорить, что все в порядке с балансировкой. На сухом дорожном покрытии они себя вели хорошо, довольно тихо, но на мокрой дороге/дожде они были значительно скользкими по сравнению с предыдущими шинами (марка M). Я никогда не использовал их на снегу, на этикетке на шине была напечатана линия через изображение снежинки, поэтому я не стал пробовать их в снегу. У меня уже 4,5 года стоят эти шины, и я проехал на них около 15 тыс. миль, но они сильно обветрились в области наружного протектора, где он соприкасается с боковиной, поэтому я заменю их полностью. Я лично не рекомендовал бы эти шины, не дайте низкой цене обмануть вас, они могут быть неплохими на несколько лет, но только на это. Заменю их на Vercelli Strada II, та же ценовая категория, произведены в Таиланде и имеют хорошие отзывы. Попробую их и посмотрю, как они себя проявят, пока все идет хорошо.

Эти шины были на машине, когда я её купил, и имеют достаточно новый протектор в 6 мм. Это самые худшие шины по сцеплению на мокрой дороге, которые я когда-либо испытывал, на самом деле они опасные. Даже на влажной дороге они скользят и скользят при умеренном повороте. При въезде в лужу на скорости они захватывают и тащат в ту сторону, и требуется полное внимание. Если вы цените свою жизнь, НЕ покупайте эти шины. Я записан на замену 4 новых шин Michelin в понедельник, и я только надеюсь, что до этого времени не пойдет дождь.

Очень хорошие шины. Они обеспечивают отличный комфорт при езде как на сухом, так и на мокром покрытии. Отличное сцепление на сухом, немного хуже на мокром, если вы начнете ускоряться. Но шины предупреждают вас об этом задолго до начала скольжения. Так что это не должно быть проблемой для ежедневного водителя. Единственный минус на мой взгляд - это топливная экономия, которую обеспечивают эти шины, по сравнению с многими другими. Я считаю, что эти шины действительно хорошего качества за свои деньги.

Приехали с автомобилем, езда на сухом дороге в порядке, я жму на эти шины, хотя сцепление не удивительное, но в порядке, но уже немного мокрая дорога заставляет их скользить как сумасшедшие. Довольно шумные на автострадах, приходится повышать голос, чтобы говорить, если вы едете со скоростью более 60 миль в час. Единственный плюс в том, что они долго служат, более 25 тыс. миль, и все еще есть много износа.

Я недавно приобрел 2015 Honda CR-V с новыми шинами Maxtrek Ingens A1 225/60R18. Я предполагал, что это дешевые шины, установленные просто для продажи, и что я скоро их заменю. Однако, проехав почти 5000 км в сухих и мокрых условиях на мексиканских шоссе и обочинах, я не вижу причин для замены их. Я доволен сцеплением как на сухих, так и на мокрых дорогах, а также низким уровнем шума. Учитывая их цену, я с удовольствием порекомендую их. (Интересно видеть плохие отзывы. Может быть, это относится к более старым версиям? Дата производства моих шин - 2020) С наилучшими пожеланиями, Стивен.

У меня было 2 комплекта шин Artares Ingens A1. Один комплект был установлен на Mercedes ML350 Bluetec 2012 года выпуска в 2016 году и проехал более 55 000 миль, и до сих пор остается достаточно протектора. Теперь я установил их на свой Ford Focus SE Sedan 2013 года выпуска. Они отлично себя показали. Я вожу машину достаточно активно каждый день и проезжаю более 70 миль в день 5 дней в неделю, но эти шины до сих пор не проявляют признаков износа. Управляемость шин действительно хорошая. Я перешел с комплекта KELLY EDGE A/S, и Ingens A1 значительно превосходят их во всех условиях, как на мокрой, так и на сухой дороге. У них практически нет шума на дороге, и они очень плавно едут по плохим дорожным условиям. Я лично очень рекомендую эти шины.

Я не могу понять, как эти шины продаются как шины... на них вообще нет сцепления, и я просто не могу использовать свою машину под дождем... если я на улице, когда идет дождь, я застряну до тех пор, пока не высохнет... не покупайте эти шины, если не собираетесь совершить самоубийство.

ХУДШИЕ шины, которые я когда-либо покупал в своей жизни. Я владею такси уже более 20 лет, мне 62 года, и я зарабатываю на жизнь вождением всю свою жизнь. Я меняю шины обычно дважды в год. Я пробовал практически все бренды, от дорогих до бюджетных. Меня привлекла их очень низкая цена. Ничто никогда не пугало меня так сильно (во время вождения), как неожиданное опасное поведение этих шин. Впервые в своей жизни мне пришлось изменить свой стиль вождения, чтобы выжить. Это первый раз, когда я решил написать отзыв о качестве шин, на всякий случай спасая чью-то жизнь. Эти шины - ОПАСНАЯ ЛОВУШКА СМЕРТИ, и на мой взгляд, какие-то власти должны вмешаться, чтобы защитить общественную безопасность. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВЬТЕ эти шины, даже если вам ЗАПЛАТЯТ, чтобы это сделать. !!!

Это, должно быть, самые ужасные шины, на которых я когда-либо ездил. Раньше у меня были Michelin Pilot Super Sport, и механик отговорил меня от того, чтобы платить такие большие деньги за шины известного бренда, и порекомендовал Maxtrek Ingens. Это первый раз за все годы владения машиной, когда на обычных извилистых дорогах с скоростью в долю от Michelin я видел, как включался мой DSC....нет сцепления на сухом и о влажном вообще лучше молчать. Шины продержались около 3 недель и наконец развалились на внутренней боковине...полностью отделились от диска. Не буду тратить свое время на возвращение их...Пожалуйста, если вам дорога ваша жизнь, держитесь подальше...потратите немного больше денег и возьмите какие-нибудь приличные шины, например, Yoko, Dunlop и т.д., так как я знаю, что Michelins стоят дорого.

У меня были эти шины на задних колесах моего мерседеса 280cdi, и они ужасно скользкие. При первом признаке влажности или дождя они совершенно не удерживают дорогу. После 20 000 миль не было никаких признаков износа - очевидно, слишком жесткий состав резины. Теперь заменил их на Avon zz5, и управляемость заметно улучшилась. Будьте осторожны, не покупайте эти шины, если живете в месте, где часто идет дождь.

Когда я впервые услышал о этих мне неизвестных шинах, я был в замешательстве: покупать дешевые неизвестные или дорогие известные марки. Рад, что выбрал именно эти, в данный момент на четырех из них уже более 18000 миль и еще много протектора осталось, я езжу на Honda CRV, не самом быстром автомобиле, но я признаю, что не торможу. Проблем никаких нет. Купил бы снова. Когда я читаю некоторые отзывы о шинах, мне смешно, они написаны так, будто их пишут профессиональные раллийные гонщики или пилоты Формулы-1, ведь, если ты теряешь контроль над своим автомобилем на ЛЮБЫХ шинах на общественной дороге, ты явно едешь слишком быстро. Удачи в вашем выборе.

Купил Maxtrax в прошлом месяце для своего Mercedes C класса 255 x 35 x 18 на задней оси и 225 x 40 x 18 на передней. По мокрому асфальту ездить страшно, так что собираюсь поехать к дилеру, чтобы обсудить возможность обмена.