Шинный рынок России: рост производства и новые тренды
Российский шинный рынок растет: «Кордиант» и Nokian наращивают производство, а «Нижнекамскшина» запускает переработку шин.
<p>Российский шинный рынок демонстрирует устойчивый рост в начале 2025 года. За последние два месяца (февраль–март) отечественные производители наращивают объемы, а спрос на экологичные и зимние шины продолжает расти.</p>
<h2>Расширение производства</h2>
<p>В марте 2025 года компания «Кордиант» объявила о запуске новой производственной линии на заводе в Ярославле. Модернизация позволила увеличить выпуск шин для легковых автомобилей на 15%. Основной акцент сделан на модели с улучшенным сцеплением для зимних условий, что актуально для российских регионов.</p>
<p>«Мы видим высокий спрос на надежные шины, особенно в условиях суровых зим», — отметил директор по производству «Кордиант» Алексей Иванов. Завод также начал выпуск шин с пониженным сопротивлением качению, что снижает расход топлива.</p>
<h2>Рост продаж</h2>
<p>По данным аналитиков, продажи шин в России в феврале–марте 2025 года выросли на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основной драйвер — увеличение спроса на зимние шины, вызванное ранними снегопадами в Центральной России и Сибири. Nokian Tyres, чей завод в Ленинградской области работает на полную мощность, сообщила о 20% росте продаж модели Hakkapeliitta 10.</p>
<p>Популярность также набирают шины для электромобилей. Michelin и Pirelli увеличили поставки моделей с низким уровнем шума, адаптированных для Tesla и китайских брендов, таких как BYD, которые активно выходят на российский рынок.</p>
<h2>Экологические инициативы</h2>
<p>Экология становится важным трендом. В феврале 2025 года «Нижнекамскшина» запустила программу переработки старых шин на своем предприятии в Татарстане. Проект позволяет перерабатывать до 80% изношенных шин в резиновую крошку для дорожных покрытий. Это снижает объем отходов и поддерживает региональные инфраструктурные проекты.</p>
<p>«Мы стремимся к устойчивому производству, сохраняя качество нашей продукции», — заявила представитель «Нижнекамскшины» Елена Смирнова.</p>
<h2>Рынок и вызовы</h2>
<p>Российский шинный рынок в 2024 году оценивался в 1,2 трлн рублей, и в 2025 году ожидается рост на 10%. Однако производители сталкиваются с ростом цен на сырье, особенно на каучук, что может повлиять на стоимость шин. Кроме того, конкуренция со стороны китайских брендов, таких как Linglong, усиливает давление на локальных игроков.</p>
<h2>Перспективы</h2>
<p>Аналитики прогнозируют дальнейший рост спроса на шины для электромобилей и зимних моделей. В апреле 2025 года «Кордиант» и Nokian Tyres планируют представить новые линейки на выставке «Шины, РТИ и каучуки» в Москве. Эти разработки укрепят позиции России как ключевого игрока на шинном рынке.</p>