Шины Achilles ATR Sport 215/50 R17 95W XL

Хорошо держит дорогу

Немного шумновата

За свои деньги хорошая резина.

Есть минусы - если вы любите быструю езду, то эти шины не для вас. После 140 км/ч создаётся такое ощущение, что ты едешь по льду... При нормальной езде хороший вариант

Ценник уникальный для 205\55\16 - 2415 за колесо.

Любит колею, но в пределах разумного.

Страна производства - Индонезия. Выбирал основываясь на отзывы с американских форумах. На 17.04 проехал пока пару тысяч. В меру мягкая, в меру тихая, за горячий асфальт держится очень хорошо (правда по настоящему горячего пока не было). Тормозит лучше прошлого бриджа. Поезжу дольше - расскажу. Отъездил 4 сезона, 55 тысяч. Подстерлась. Но неплохо для этой цены.

Медленно стираются, неплохие показатели на сухой дороге, хорошие грунтозацепы

Никакая устойчивость к аквапланированию, шумновата(при ширине 205 уровень шума 225-ой липучки)

Досталась резина от прошлого хозяина авто. Неплохо себя ведет ан сухой дороге, но если попадешь в колею с водой... Машина тупо перестает разгоняться( 2,5, 170 коней). Чтобы вылезти из колеи надо оооочень сильно постараться

Цена, вроде красивый рисунок протектора, но это на вкус и цвет

Ужасное поведение на сырой дороге

Кто пишет такие хвалебные отзывы про эту резину? Досталась от прошлого хозяина на купленной машине, размер 215/50R17. Я понимаю, что это одна их самых дешевых резин из импортных, но на такой ездить - себя не уважать. По сухой дороге в теплую погоду адекватно себя ведет, шума минимум. Но в таких условиях и не поймешь разницу между хорошей резиной и этой. По сырому покрытию начинается все самое интересное, особенно когда температура ниже 10-12 градусов. А такая погода часто бывает летом на большей территории России, не говорю уже про весну и осень. Чуть в повороте газанул - шлифует и уплывает наружу. Со светофора решил чуть побыстрее уехать (перестроиться или опередить надо) - шлифует. Пошел на обгон, понизил передачу, газ притопил - моргает антибукс, машина не едет. И это все при относительно спокойной манере езды. Хоть и на шине присутствуют треугольные блоки и мощные плечевые зоны, за грязь/грунт/мокрую траву не цепляется вообще. Я понимаю, что это не грязевой BF Goodrich, но хоть как

Шикарно держат дорогу, влетал в лужи даже не нажимая на тормоз, тормозной пить маленький, увеличенный борт, если получалось что терся об бордюр, то диски не царапались

проколов колесо проехал пару метров на спущенном колесе, на шиномонтаже увидел что внутри осыпался корт.

Очень понравилась данная модель, хорошая бюджетная альтернатива

не шумная,мягкая

не обнаружил

взял с рук,отходила 2 сезона ,отличная резина

Итак, я использовал 2 комплекта этих шин: 225/40R18 отличное сопротивление аквапланированию, просто как будто воды не существует. Отличная изностостойкость. Хорошая тормозная динамика. Отличная устойчивость к грыжам и порезам (но качал 2.6) Сцепление по сухому асфальту лучше FEDERAL 595 195/50R15 аквапланирование заметно хуже чем на 225/40. Сцепление по сухому асфальту неплохое, держали турботаз 240лс с блокировкой КПП Качество, эти шины активно используют в японии и тайланде (мне приходил комплект из японии на этих шинах.)

Шумноваты, как и большинство направленных шин.

Отличные шины за свои деньги, хотя это было актуально 2 года назад, сейчас цены неадекватно выросли! Пара друзей уже перешла на АТР спорт, довольны. Лучше Федерала595, Ханкука Вентус ХР2. Но не вздумайте прочитав это сменить свои полуслики или брендовые кольцевые шины на эти, чудес не бывает. Жаль цена очень сильно выросла, были отличные шины за очень вменяемые деньги, сейчас есть мотивация поискать что-то подешевле, даже тут в маркете японские шины можно найти дешевле.

Не дорогая

нет

Рено Велсатис 225/55/17 шина не для спортсменов,а для движения быстрее потока.

Цена! Мягкая и комфортная, Цепкая. Никогда не визжит, Износостойкая, Даже по зиме прилично держит)))

Ну немного грубовато сделана, но на потреб свойствах это никак не отражается. Да, резина не визжит, но как правильно выше писали, при очень активном штурме поворотов ее немного сносит. Но это не считаю сильным недостатком. Это куда лучше, чем упираться до конца, а потом задом наперед. Дорожает от года к году (((

Бывают в жизни приятные удивления. Вот это одно из них. Как задешево купить перформансную резину? Никак, да? А вот и нет. Кстати, если кто не знает, Achilles в Азии является одним из трех лидеров, выпускающих спорт шины для дрифта. И брэнд в том регионе вполне уважаемый. В общем, не вижу никакого смысла переплачивать за европейский шины 2 конца и более.

очень устойчивая ездию не переобуваясь на ФРИЛЭНДР 2 ПРОЕХАЛ УЖЕ 45000 км протэктора хватит минимум ешё на 25000 очень доволен буду ещё брать такую

Цена

Очень шумит уже на 60 км в час

Резина хорошая но шумит как зимняя шипованная после пробега 5 тыс

Дешевая. Хорошо ведет себя на сухом асфальте.

Отвратительное поведение на сырой дороге. Например. При прохождении поворота, который проезжаю 10 раз в день, передние колеса сорвало наружу. Скорость была в пределах ПДД. До этого откатал Данлоп Спорт Sp1, в это же месте, вели себя не в пример лучше, стабильнее, надежнее.

Отличная недорогая резина, дорогу держит хорошо, стояла 215\50.R17 на Mitshubishi Lancer X(2литра) Дорогу держит отлично и в дождь. 200км.ч полет отличный.

не выявил за 10.000км

Вообщем отличная резина,на дороге чуствуешь себя уверенно и адекватный ценник. Берите не пожалеете!

Довольно тихая, недорогая, хорошо держит дорогу

Протектор не самый красивый

Прошел на этой резине более 5тыс.км. Приобретением очень доволен. До этого на Фокусе стояли Мишлен. Если бы мне незаметно заменили Мишлен на Ахилес, наверное разницу бы не заметил. По мокрой дороге ездить комфортно. 5 баллов.